04.12.2013, 16:01 | #1 |
Домкратится вся машина.
не нашел темы.
короче тема такая,менял колеса когда,поднимаю переднюю часть,а домкратится вся такчка,еще чутка и заднее колесо тоже бы оторвалось от земли.из за чего такое? тачка занижена и перед и зад,может из за этого? и можно где то создать тему,чтоб я описывал свои проблемы,в одном месте.а то вопросов много,а темы искать очень долго,а новые плодить тоже не есть хорошо!
__________________
Не важно, что говорят у тебя за спиной. Главное, что когда ты оборачиваешься, все молчат. Последний раз редактировалось Доцент; 04.12.2013 в 16:07.. |
|
04.12.2013, 16:16 | #2 |
Стойки неродные?
__________________
Покупка и доставка лотов с аукциона Yahoo Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=12646[/FONT] |
|
04.12.2013, 16:22 | #3 |
еще вчера заметил что машина фигово рулится,приходится ловить ее,как бы плавает.
из за задних резинок стабилизатора может быть??или что то с рулевым управление? Добавлено через 4 минуты Xelious, вроде родные,я уточню.но тачка жестче чем лега однозначно!дорогу ваще держет хорошо,крена оч мало!
__________________
Не важно, что говорят у тебя за спиной. Главное, что когда ты оборачиваешься, все молчат. |
|
04.12.2013, 16:28 | #4 |
Так хорошо держит дорогу или приходится ловить плавает?
__________________
|
|
04.12.2013, 16:33 | #5 |
у меня субарик на колах поднимался весь при небольшом поддомкрачивание! чем жестче подвеска тем сильнее отрывается! ход маленький
__________________
Продажа ОБВЕСОВ, ТЮНЯШЕК и ПРОШИВКА ECU Мы ВКОНТАКТЕ ОТЗЫВЫ был Galant VR4 370hp - 13,25сек, с/в 168км/ч есть HKS Chaser jzx100 450hp - 13,2сек, с/в 183км/ч |
|
04.12.2013, 17:00 | #6 |
Доцент, так ведь хорошо= поддомкратил переднее колесо и сразу можно менять 2 ,а то и 3 шт (если посильнее домкратить)
azo правильно сказал, почему так получается.. жопу кидает(носит по дороге)обычно от 3 причин(мож и больше) : амморты задние (стойки), сайленты на задней цапфе ,сход-развал
__________________
"Мечтай в одну руку, сри - в другую. Потом проверь, какая быстрее заполнится" © Willie Stokes |
|
04.12.2013, 17:33 | #7 |
azo, зависит не от жесткости, а от хода штока. У меня русские "умельцы" "отребилдили" задние колы так, что у них ход стал сантиметров 5, жопа прыгает на неровностях. Когда домкратишь переднее колесо, оно отрывается от земли, когда сантиметров на 15-20 поддомкратишь, заднее в это время уже давно оторвано от земли.
__________________
Покупка и доставка лотов с аукциона Yahoo Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=12646[/FONT] |
|
04.12.2013, 18:49 | #8 |
маленький ход на стойках, ну или им ***** если сток
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
04.12.2013, 19:04 | #9 |
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН -=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН -=Suzuki GSX-R600=- |
|
04.12.2013, 19:21 | #10 |
а двери при этом открываются/закрываются хорошо?
если да,радуйся у тебя пиндатый кузов... если нет....плакай...кузов твоей машины гамно..гниёт силовая конструкция и он становится хлипким... темы от тебя Санёк последнее время пипец полный....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
04.12.2013, 19:28 | #11 |
я тоже с переди домкрачу машину и поднимается вся сторона,без проблемм одним домкратом меня пару колес. и двери норм открываются когда висит на домкрате)
стойки все токико газовые,без занижения. |
|
04.12.2013, 19:30 | #12 |
бред. ни раз поднимали свежие машины, бывало что двери открывались не ровно... видимо новые машины тоже гнилые...
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН -=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН -=Suzuki GSX-R600=- |
|
04.12.2013, 19:34 | #13 |
Миш нет не бред...
если машина жёсткая..а новые они априори такие...то поднимая морду и зад поднимается... клетка безопасности и всё такое... а вот когда машину били и растянули...или подгнили пороги а точнее усилители в нём... то и джпа не вывешивается и дверки не закрываются,и не открываются... мне можешь не веорить,спорить не буду....просто спроси у тех кто занимается кузовным ремонтом.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
04.12.2013, 19:37 | #14 |
не. ну не прям что бы не открывались и не закрывались... просто при подъеме машины спереди, тоже очень часто поднимаются задние колеса, но при этом при открывании и закрывании передней двери, чувствовалось небольшое упорство...
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН -=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН -=Suzuki GSX-R600=- |
|
04.12.2013, 19:45 | #15 |
ты буквально думал чтоль? это её закаркасить нужно,вварным
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
04.12.2013, 20:54 | #16 |
Фото улётное
|
|
04.12.2013, 23:15 | #17 |
тоже самое хотел написать,была ауди старая но оцинкованная,ржи вообще нигде не было,тоже все сторона отрывалась от земли,с галантом отрывается но не настолько сильно,стойки обычные,так что забей(и че ты на всякую шнягу внимание обращаешь)?
__________________
Чтоб не попасть в ДТП нужно ехать быстрее остальных. Мое рожно на драйве https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/530933/ |
|
05.12.2013, 00:02 | #18 |
любую машину с несущим кузовом (а может и с рамой) задери с одного контура и геометрия кузова изменицо не зависимо от того новая она или нет, гнилая или нет. двери будут цеплять при открытие, закритие.
|
|
05.12.2013, 00:06 | #19 |
INVALID, ну да) это я и хотел сказать
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН -=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН -=Suzuki GSX-R600=- |
|
05.12.2013, 00:21 | #20 |
ну не знаю, мой последний гал исключение наверное из правил, сколько раз не поднимал, двери открываются и закрываются как будто просто на земле стоит, а не на домкрате висит, так что тут я с Серегой согласен на 200%
Последний раз редактировалось kVark; 05.12.2013 в 00:23.. |
|
05.12.2013, 00:32 | #21 | |
Цитата:
браин просто без палива каркас себе наварил,вот у него и не цепляются с низу! Добавлено через 1 минуту BOBAH, я выбиру третий вариант!сход развал!сегодня отошел 15 м от машины присел,а увидел какой у меня развал!там пипец! Добавлено через 52 секунды много тачек поднимал у всех децл цепляло! Добавлено через 40 секунд ага сам в шоке!самую лучшую выбрал! Добавлено через 40 секунд да вроде не ***** им,не текут,на полицейских не расшатыват. Добавлено через 2 минуты ну блин когда снега не было,афигенно все рулилось!а на скользкой дороге оч чувствуется,как будто руль повернул,а колеса опаздали!вот как то так,не четко как будто реагирует.толи жопу подзаносит и так кажется. но развал точно делать может из за него.
__________________
Не важно, что говорят у тебя за спиной. Главное, что когда ты оборачиваешься, все молчат. |
||
05.12.2013, 06:17 | #22 |
Браин прав 100% если весь бок подымается то кузов заепок))
__________________
Mitsubishi Galant EA5A eur атмо 6А13 '98 AT Был Mitsubishi Legnum EC5W VR-4 TypeS '00 AT Был (погиб в неравном бою) Mitsubishi Legnum VR-4 1998 г.в свап (ранее GDI 2.4) свап с галанта VR-4 2001. заменено все (Бывший легнтум Tixiy) SAAB 99 2.0 л 110 л.с. 1976 г.в. (почти раритет, забрал у сестры)))) ВАЗ 21099 поджопный гнилой тазик))) продал к чертям) https://vk.com/public99584409 Контакты : 8-926-411-77-67 |
|