форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
21.04.2019, 21:48   #1
linebacker

Местный
 
Аватар для linebacker
 
Адрес: Ижкар
Авто: MMC Galant VR-4 МТ
Имя: Sergey
Сообщений: 268




По умолчанию люфт сайлентблока

небольшая предыстория. В задних кулаках стояли плавающие сайлентблоки от масумы, отъездили они не долго(поэтому и решено было поставить оригинал тойоты), но до конца сезона дотянули.
В тоже время были приобретены оригинальные плавающие сайлентблоки от тойоты, но их установка была отложена до текущего момента.
И вот в день Х, выпрессовываю сайлентблоки масума чтобы заменить на ориджинал тойота. Впрессовываю тойотовский оснасткой и чувствую что идет он уж что-то слишком легко, пробую сдвинуть рукой и он поддается WTF?! Радиального люфта не чувствуется, а вот в осевом направлении можно перемещать от руки. Думал дело в просевшем посадочном отверстии моих кулаков, но с контрактными кулаками история та же. Масума предлагает свои сайлентблоки как заменитель именно этих OEM.

для выхода из ситуации, выделил три выраинта:
1) сваркой прихватить. Но температурой можно подпортить пластиковый вкладыш в плавающем сайлентблоке и тем самым убить его.
2) жестянку вставить. зазор очень маленький и жестянка попросу может не влезть.
3) воспользоваться вал-фиксатором, типо loctite. сомнительный результат.
4) ???

Нужен ваш опыт, как зафиксировать сайлетблок в кулаке?
linebacker вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.04.2019, 23:26   #2
Ильи4

Местный
 
Аватар для Ильи4
 
Адрес: Волгоград
Авто: Eclipse 3G 2.4L 2000г.
Имя: Илья
Сообщений: 189




По умолчанию

Поставить вместо шарового Сайлента MR 223673 и забыть
Не думаю что шаровый даёт капец какой результат в повороте
Ильи4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.04.2019, 01:43   #3
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,157




По умолчанию

масума на сотку толще, поэтому после нее в посадочном оригинал будет болтаться. замена кулака решит проблему, ну иль снова дерьмо ставить
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два

Последний раз редактировалось vj-5; 23.04.2019 в 02:08..
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.04.2019, 17:36   #4
linebacker

Местный
 
Аватар для linebacker
 
Адрес: Ижкар
Авто: MMC Galant VR-4 МТ
Имя: Sergey
Сообщений: 268




По умолчанию

Масума толще не на сотку а на десятку)
И замена кулака на контракт не повлияла на ситуацию(
Хочу попробовать трюк с алюминиевой жестянкой
linebacker вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.04.2019, 06:07   #5
Roman

Заглянувший
 
Аватар для Roman
 
Адрес: Казахстан г. Алматы
Авто: Mitsubishi Galant VR-4 Swap M/T
Имя: Роман
Сообщений: 58




По умолчанию

linebacker, ждем результатов.
Roman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.04.2019, 19:18   #6
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,058




По умолчанию

Как вариант керном набубенить зазубрин в кулаке и запрессовать сало.
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.04.2019, 19:43   #7
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Можно и там и там накернить.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.04.2019, 21:14   #8
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,058




По умолчанию

На сале опасно чтоб внутренности не покоцались от ударов.
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru