31.05.2008, 22:06 | #1 |
turbo timer
Нужный ли это девайс? Где можно прочитать про Att 24x (r-spec)? Что делает таимер если он как отдельный блок, не в сигналкe - что может измерять кроме времени и чем может быть полезен дополнительно?
|
|
01.06.2008, 11:59 | #2 |
зря ты так сразу вопросы тут пишешь - они простейшие и разжеваные) админы покусают.
Турботаймер нужен чтобы турбинки не загнулись от перепада температур и масляного голодания. Конкретно он после выключения зажигания перехватывает управление на себя и держит мотор заведенным определенное время(2-5минут)за это время турбины остывают и мотор глушится самим турботаймером. Иметь обязательно. |
|
01.06.2008, 16:43 | #3 |
to shootNICK: ты зря так однозначно про нужность турботаймера, ща некоторые админы заклюют
Тоже считаю, что турботаймер нужен, лучше "интеллектуальный" (есть кстати в некоторых сигах, Excellent Continent к примеру). |
|
01.06.2008, 16:58 | #4 |
насчет обязательности я бы поспорил...скорее по желанию
1) Вряд ли вы глушите мотор сразу после гонки. 2) если вы подъезжаете к гаражу в течение 2-5 минут вы едете медленно и за это время турбины остынут. А так это пустая трата бензина... |
|
01.06.2008, 19:06 | #5 |
поэтому нужно умный таймер ставить...
я вот от сигналки отключи и воткну апексикоторый уж месяц лежит...или два
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
01.06.2008, 21:42 | #6 |
Чтож там умного?
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
01.06.2008, 23:01 | #7 |
Валь, отвечаю что б время сам выбирал
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
01.06.2008, 23:24 | #8 |
на остывание турб после самого жестого отжара нужно не более 2 мин стояния на месте. в сигналке это время и есть. если не хочешь чтоб молотило - заглуши таймер.
сколько за это время израсходуется бенза- 25-30 грамм ? |
|
02.06.2008, 00:39 | #9 |
У меня стоит глупый турботаймер ачкоэс и настроен на 2.5 минуты. Захотел выключить - нажал кнопку. Бензин? Епрст, когда же вы перестанете экономить? Ну это не дэу матиз же.
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
02.06.2008, 08:25 | #10 |
Я как и прнято на форуме лишь изложил свое мнение) так что ИМХО таймер не то что как бы нужен а неотъемлемая часть турбомашинки.
|
|
02.06.2008, 08:50 | #11 |
Тож ачкоэс, не умный. Если просто заезд в гараж - ставлю на 30сек, если после более-менее плотной езды - 2мин.
Так спокойнее) |
|
02.06.2008, 23:08 | #12 |
Умный сам понимает сколько надо остужать.
Я выбрал 2 минуты на сигналке и не парюсь, т.к. в машине еще куча другого приборного барахла намечается. |
|
04.06.2008, 17:04 | #13 |
у меня таймер умный, поэтому создал тему, не могу мануал найти, может кто сталкивался с вумными таймерами, там и про odo чтото и про температуру, причем в минус по цельсию и авто слово есть)), всего 4 кнопки, а я только в ручную научился его ставить и то не всегда
девайс слева от тапочек Добавлено через 4 минуты вот тут есть мануал, но кажется он платный((( Добавлено через 5 минут http://trademark.newmail.ru/autosecurity/att.htm Последний раз редактировалось victor; 04.06.2008 в 17:04.. Причина: Добавлено сообщение |
|
18.11.2008, 08:01 | #14 |
чтобы новую не плодить. У кого датчик температуры в выпускном коллекторе стоит: какая температура после отжигов и обычной эксплуатации, насколько быстро падает темпер при работе турботаймера? С цифрами, естессно. Теоретик я сам окуенный
|
|
18.11.2008, 08:31 | #15 | |
Местный
Адрес: Красноярск
Авто: Outlander Turbo
Имя: Сергей
Сообщений: 393
|
в коллекторе ни один дурак не ставит......
__________________
GTX3076 |
|
18.11.2008, 08:34 | #16 |
ок, около турбин тогда - так правильнее?
ЗЫ: BOV приехал. Если успею - сегодня заберу. |
|
18.11.2008, 10:42 | #17 |
и где же ставят умные люди?
У меня стоит в коллекторе на выходе из 6-го цилиндра. В Мячково т-ра доходила до 950, при этом детонация была, потом перешился т-ра сейчас выше 900 не поднимается. Падает до 400-500 достаточно быстро после отжигов.
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
|
18.11.2008, 11:08 | #18 |
У меня в выпускном до турбин,
и уже 3 года мониторит температуру и все ок... Стоит в соединении 2-4-6 цилиндров, где то читал что лучше всего в первый.... Все от состава смеси зависит, бывало и до 1000 , а так при спокойной 700-800, жгешь до 900. На хх 450-500. У умных наверно в глушителе?
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
20.11.2008, 02:39 | #19 |
Товарищ Монк, наверное, заботится о турбине?
Типа, что будет, если датчик улетит на её крыльчатку? Ну так, боятся - в лес не ходить...за то - показания точнее. |
|
20.01.2012, 20:44 | #20 |
как поставить турбо таймер
народ подскажите плиз, мож кто ставил. есть таймер, у него 5 проводов
1 + 2 - 3 зажиганее (acc) 4 ручник 5 ON на замке зажигания короче все нашел кроме ON. какой провод за это отвечает |
|
20.01.2012, 21:11 | #21 |
4 ручник?
|
|
20.01.2012, 21:27 | #22 |
INVALID,
ig или ig2 можешь вскрыть таймер, если не на гарантии и посмотреть что написанно у каждого проводка, обычно цепляется не на +, а на асс, но это по идее, по крайней мере мой хкс так подключался
__________________
Немного тюнячки для наших коней Самый хороший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объсняет доходчиво... Группа вКонтакте Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11952 |
|
20.01.2012, 21:28 | #23 |
Да ручник, что удивительного - на него турботаймер завязывается.
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4 Volvo XC7012г 2.4 дизель |
|
20.01.2012, 22:06 | #24 |
именно ручник, а точнее провод ручника
Добавлено через 1 минуту ок, попробуем. разобрать то его можно, просто в любом случае надо цеплять и на плюс и на зажигание, как на магнитоле. Последний раз редактировалось INVALID; 20.01.2012 в 22:06.. Причина: Добавлено сообщение |
|
20.01.2012, 22:32 | #25 |
Вместо ручника просто на массу можно примотать. А основные провода крепятся один на постоянный плюс второй на оба провода зажигания третий масса. У меня Апекси, я так подключал.
|
|