25.07.2007, 13:58 | #1 | |
Местный
Адрес: Москва
Авто: VR-4 Type S
Имя: Владимир
Сообщений: 251
|
Маслоуловитель
Во была фраза:
"Кто к Ежику, кто бустконтроллером и савкой, а МАСЛОУЛОВИТЕЛЬ НУЖЕН 100%!!!! Это факт, а то впуск засран маслицем, а турбы сухие...." Давайте проясним про этот девайс, кто ставит, кто не ставит, и какие могут быть плюсы и главное - минусы, чего стоит и сложность установки. |
|
25.07.2007, 15:12 | #2 |
Онли плюсы, минусов никакх, ставитть в разрез штатного шланга вентиляции картера.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… Последний раз редактировалось sahalin65; 09.04.2013 в 09:15.. |
|
13.09.2007, 23:47 | #3 |
Пасаны, а если просто скинуть трубку от вентиляции, а вторую заглушкой?
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] Последний раз редактировалось sahalin65; 09.04.2013 в 09:17.. |
|
13.09.2007, 23:49 | #4 |
Смысл этого действия какой? у тебя вентиляции вообще не будет.
Последний раз редактировалось sahalin65; 05.04.2013 в 09:46.. |
|
13.09.2007, 23:58 | #5 |
Почему? На тазах есть, камазах есть, волгах есть, а меня не будет?
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
14.09.2007, 08:26 | #6 | |
Местный
Адрес: Томск
Авто: VR-4
Имя: Павел
Сообщений: 300
|
заглушку ненужно, просто на обе желательно гофрированные шланги... ну и какие гарантии што через них пыль не будет попадать?
Последний раз редактировалось sahalin65; 05.04.2013 в 09:46.. |
|
14.09.2007, 09:07 | #7 |
Не понял почему заглушку не надо?
Из картера просто на улицу. Во впуск просто заглушку. И ничего никуда не будет попадать.
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
14.09.2007, 09:22 | #8 | |
Местный
Адрес: Томск
Авто: VR-4
Имя: Павел
Сообщений: 300
|
хммм ну тогда наверное, вообще я собирался в место шланга который соединяет крышки там и сечение побольше и имхо затыкать ничего ненада + будет куда всему этому деться вместо того штобы попастдать во впуск... хотя ХЗ
Последний раз редактировалось sahalin65; 05.04.2013 в 09:46.. |
|
19.09.2007, 23:54 | #9 | |
Заглянувший
Адрес: мясопотамия
Авто: лансер
Имя: Денис
Сообщений: 28
|
я буду покупать брэндовый цена не большая и выглядит лучше чем
самоделка :rolleyes: |
|
20.09.2007, 00:21 | #10 |
А выкинуть шланчик на улицу не дешевле?
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
20.09.2007, 01:35 | #11 |
Короче над и подпоршневое давление ,.....не надо его нарушать, даже если кольца уже готовые...
а отделитель на впользу нам всегда потому что, у нас во впускном не разряжение , а избыток в отличие от атмо. если вкратце, то так . подробнее за столом...с выпивкой
__________________
ака andr Последний раз редактировалось sahalin65; 09.04.2013 в 09:38.. |
|
20.09.2007, 08:35 | #12 |
Блин, а куда его ставить-то при условии акку на штатном месте?
Вроде можно попробовать сдвинуть все на планке под лобовым стеклом (там, где фрейм написан), высвободив место, но по фото не понятно, войдет ли он туда вообще или нет? |
|
20.09.2007, 09:02 | #13 | |
Заглянувший
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VR4
Имя: Денис
Сообщений: 77
|
Я вот тоже думаю куда ставить этот маслоуловитель??? :blink: Места под капотом вообще нету!!
__________________
... уже на ручке ... |
|
20.09.2007, 22:37 | #14 |
Вопрос возник: объем 0.6 не мало?
как часто маратся придется,очищая его? кто знает?
__________________
ака andr Последний раз редактировалось sahalin65; 09.04.2013 в 09:39.. |
|
21.09.2007, 01:45 | #15 |
Чёта прилаживали сегодня литровый греди в тайп С, никуда не влазит. Только если убрать воздухозаборник или перенести акк. в багажник
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха |
|
21.09.2007, 09:02 | #16 |
Так а если раздвинуть (переместить к краям) все навесное на планке под лобовым стеклом (где номер фрейма и табличка). Тоже не помещается что ли?
Последний раз редактировалось sahalin65; 05.04.2013 в 10:04.. |
|
04.10.2007, 23:46 | #17 |
Так, а я чета не вкурил, малоуловитель - это тупо банка с двумя дырками что-ли????
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
04.10.2007, 23:49 | #18 |
типо того
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
05.10.2007, 22:51 | #19 | |
Заглянувший
Адрес: Москва
Авто: Toyota Soarer 4.0, V8
Имя: Денис
Сообщений: 45
|
Маслоуловитель нужен когда постоянно вваливаешь и давление выше стока.
Плюс когда маслице активно летит во впуск. Последний раз редактировалось sahalin65; 05.04.2013 в 10:05.. |
|
16.04.2008, 15:28 | #20 |
а что прийти и поиском поискать "маслоуловитель" ? сайт и поиск открыт для гостей...
автора уже пнул чтоб востановил фото http://www.dsm-club.org/forum/vpuskn...oulovitel.html
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
16.04.2008, 16:01 | #21 |
Вот оно_ но не особо видно___
|
|
16.04.2008, 18:09 | #22 |
http://www.dsm-club.org/forum/vpuskn...oulovitel.html
всё исправлено по фото на запрос "маслоуловитель" всего 7 тем
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
09.06.2008, 17:21 | #23 |
А если в банку с двумя трубками запихнуть что-нибудь вроде внутренностей от масляного\топливного фильтра?
|
|
09.06.2008, 17:38 | #24 |
можно и так
|
|
09.06.2008, 18:38 | #25 |
так выходит это один из самых простых способов?
а если взять тот же топливный фильтр от нашего легнума? |
|