форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
30.06.2019, 09:53   #1
Alik

Новичок
 
Адрес: Pavlodar
Авто: Mitsubishi Legnum
Имя: Alik
Сообщений: 3




По умолчанию Legnum (досрестайл 4G93, 4WD) свап на 6A13tt

Всем доброго времени суток.Собственно у меня во владении серый легнум 1997 (уже второй после синего), полный привод , 4G93 был(продал ДВС).
Есть битый галант VR4 и хочу с него все пересадить себе 6A13TT+акпп+AYC+оптитрон и т.д. По двс там под замену поддон,клапанная крышка+перед.турбина ну и надо еще кулек,радиаторы(или от моего подойдут?)
Хотелось бы узнать по ходовой части что-то надо будет менять? Да и вообще сомневаюсь в целесообразности всего этого,но друг говорит что есть смысл и все будет хорошо)

Добавлено через 8 минут
http://bit.ly/2XDin3I вот такой "донор" есть. ваши мнения господа?

Последний раз редактировалось Alik; 30.06.2019 в 09:48..
Alik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2019, 10:53   #2
artnikolas

Местный
 
Аватар для artnikolas
 
Адрес: Обнинск
Авто: Legnum VR-4
Имя: Артем
Сообщений: 120




По умолчанию

Пруль 4вд - самый простой вариант свапа, просто даже думать ниче не надо, одно снял другое поставил и... фсе!
По целесообразности - решать только тебе. Но свою порцию положительных эмоций после джидая ты будешь получать однозначно.
Но сразу имей ввиду, что веер не прощает если на нем слишком экономят или пытаются заколхозить (имхо).
А вообще вот тема http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=9969 , что нужно менять и что от чего подойдёт - там все расписано
__________________
Galant 1.8 => 2.5атмо => VR-4 (был) https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/1740341/
Legnum 25st-r => VR-4 (есть) https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/l...4848303735265/

Последний раз редактировалось artnikolas; 30.06.2019 в 10:56..
artnikolas вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2019, 10:59   #3
Alik

Новичок
 
Адрес: Pavlodar
Авто: Mitsubishi Legnum
Имя: Alik
Сообщений: 3




По умолчанию

благодарю, да курил форум,но видимо из-за давности, многие ссылки и картинки устарели.
Просто был синий легнум полный привод с пробитым 4G93 GDi ДВС купил,и поставил туда простой 4G93 SOHC с каризмы,но мощности было очень мало -"не ехал",зато никаких проблем и при -37 заводился легко. А хочется уверенного ускорения с любой скорости.
Alik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.07.2019, 04:26   #4
Eclips

Заглянувший
 
Аватар для Eclips
 
Адрес: Красноярск
Авто: Legnum
Имя: Иван
Сообщений: 51




По умолчанию

Alik, если финансово всё устраивает то СТАВЬ турбу! Эмоций и впечатлений нахапаешься вдоволь!))
Это по личному, да и не только личному опыту!
__________________
https://vk.com/id6616945
Eclips вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.07.2019, 20:14   #5
Alik

Новичок
 
Адрес: Pavlodar
Авто: Mitsubishi Legnum
Имя: Alik
Сообщений: 3




По умолчанию

Eclips, да так и думаю, уже оплатил за другой ДВС,с провернутыми вкладышами,на запчасти. мне оттуда надо будет поддон,клапанную крышку и впускной коллектор,послезавтра приедет уже. осталось переднюю турбину купить и начать заниматься свапом. Я пока уже второй день катаюсь на марке сотом, 2.5 турбо едет нормально,правда зацепа мало,хоть и катки стоят 245/35/18.
Alik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.07.2019, 19:24   #6
Eclips

Заглянувший
 
Аватар для Eclips
 
Адрес: Красноярск
Авто: Legnum
Имя: Иван
Сообщений: 51




По умолчанию

Alik, если чего то турба передняя есть.
__________________
https://vk.com/id6616945
Eclips вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru