форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
02.03.2021, 19:15   #26
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 128




По умолчанию

ndrew, а снять? Греть феном какую-нибудь трубочку где-нибудь под дросселем выше 90 градусов, поплавив что-нибудь по дороге.
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.03.2021, 20:08   #27
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,136




По умолчанию

Какие то небылицы
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.03.2021, 22:28   #28
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 128




По умолчанию

Вот стоковые резиновые трубки на некоторых фитингах, что с хомутами что без, примерзают так, что на них повеситься можно, и все равно не слезет, а прикинь ты на горячую ещё посадишь армированный шланг и он примёрзнет.
Вот вчера с тцл снимал, некоторые получилось снять только когда уже в руках деталь и провернув пассатижами, но тогда ему пипец может быть. 2 трубки так и не снял
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.03.2021, 22:38   #29
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,136




По умолчанию

То примерзло, то под дросселем в 90 градусов...
Я вообще уже полностью потерял ход мысли и смысл этих надуманных ситуаций

За 7 лет эксплуатации вр4 один раз поменял все шланги на Gates и никаких проблем не испытывал.
У меня - все.
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.03.2021, 23:03   #30
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 128




По умолчанию

Примерзло-всмысле прилипло, а не от холода
Ну поменял, а потом снимать приходилось? Как снимал? Я ж не говорю что так нельзя, исхожу из своего очень скромного опыта.
В любом случае ты меня убедил брать Гейтс, только вакуумные буду брать, а не топливные и не газовые.
На 3 и 4 мм по 15 метров, остальное распродам

Последний раз редактировалось forsitia; 02.03.2021 в 23:10..
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.03.2021, 14:49   #31
Aleksey181

Местный
 
Аватар для Aleksey181
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Galant VR-4
Имя: Aleksey
Сообщений: 191




По умолчанию

Не знаю как на счёт резиновых шлангов, его если ставить силиконовые, то меньше 4мм вроде как и не нужны. По крайней мере я сначала кое как натянул 3мм, а потом заменил почти все на 4мм и хрен ты их сдернешь))

Добавлено через 3 минуты
Стоят сейчас именно вот эти
https://www.carum1.ru/catalog1/vakuumnye-shlangi/444/

Пока не очень понял как понять что они плохо работают. На ощупь они и зимой и летом всегда одинаковые, в меру гибкие, в меру твердые, стенки толстые 3мм
Aleksey181 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.03.2021, 01:01   #32
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,136




По умолчанию

Это полная жесть... самый-самый китайский китай
При длительной эксплуатации в условиях бензо-масло агрессивной среды, такие шланги превращаются в говно. Это даже в описании написано)
Отпиши через год, что с ними произошло

Добавлено через 2 минуты
forsitia, можно и топливные, они тоже хорошо работают
Поищи на драйве статью про вакуумные gates, они бывают не только по 15м, есть артикулы и по 3м

Добавлено через 3 минуты
Снимаешь аккуратно разминая шланг тонкогубцами или инструментом для стопорных колец... те же тонкогубцы, только с изгибом на конце под 90 градусов

Добавлено через 2 минуты
https://my-shop.ru/shop/product/2309...CABEgKcPPD_BwE
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.03.2021, 12:17   #33
VHSU

Местный
 
Аватар для VHSU
 
Адрес: Сургут-теперь Питер
Авто: ЯVR Х3 4G63T
Имя: Владимир
Сообщений: 315




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от forsitia Посмотреть сообщение
Только вакуумные буду брать, а не топливные и не газовые.
Я и приводил пример вакуумных, они не газовые были. Производитель только, кто газовое оборудование делает, там в ГБО вакуумные системы тоже присутствуют.

Последний раз редактировалось VHSU; 04.03.2021 в 12:20..
VHSU вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.03.2021, 15:59   #34
Aleksey181

Местный
 
Аватар для Aleksey181
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Galant VR-4
Имя: Aleksey
Сообщений: 191




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
Это полная жесть... самый-самый китайский китай
При длительной эксплуатации в условиях бензо-масло агрессивной среды, такие шланги превращаются в говно. Это даже в описании написано)
Отпиши через год, что с ними произошло
Эмм... так я на них уж больше года. Снимал, ставил периодически, не заметил никаких изменений.
К лету еще раз по сдергиваю, проверю. Если им поплохеет к тому времени, заменю на нормальные, но пока вроде вполне прилично смотрятся
Aleksey181 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.03.2021, 16:28   #35
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 128




По умолчанию

Aleksey181, короче некоторые умельцы эти силиконовые шланги сажают как топливо- или масло-проводы. Содержимое начинает давить прям сквозь стенки, потеть начинает и вонять. Про рассыпания/расслаивания сам не слышал.
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.03.2021, 20:26   #36
Aleksey181

Местный
 
Аватар для Aleksey181
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Galant VR-4
Имя: Aleksey
Сообщений: 191




По умолчанию

Не, я их строго как вакуумные. Ну типа от гуся к соленоидам, к актуаторам, к байпасу и так далее
Aleksey181 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru