форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
09.04.2021, 22:03   #26
VHSU

Местный
 
Аватар для VHSU
 
Адрес: Сургут-теперь Питер
Авто: ЯVR Х3 4G63T
Имя: Владимир
Сообщений: 320




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ArtLeg Посмотреть сообщение
Спасибо! Мне сегодня тоже уже визуально этот номер яндекс картинки подсказали:
Заказал правда чуть другой номер на 09 апр Subaru 26232-FA010

Осталось понять в чем разница FA и FE
FA это вот

FE это вот
VHSU вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.04.2021, 21:57   #27
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Имхо первая картинка под сумитомо....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.04.2021, 16:43   #28
jo717ny

Заглянувший
 
Адрес: Артемовский
Авто: EC5A
Имя: Евгений
Сообщений: 96




По умолчанию

Народ. Поставил брэмбы. Прокачал.. Тормоз в пол работают как надо а при плавном тормажении педаль проваливается и схватывает. Получается воздух остался? Систему не сушил. В бочек подливал регулярно.
__________________
jo717ny вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.04.2021, 18:29   #29
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Либо регулировка вакуумного усилителя (зазор штока), либо где-то шланги надуваются.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.04.2021, 21:56   #30
jo717ny

Заглянувший
 
Адрес: Артемовский
Авто: EC5A
Имя: Евгений
Сообщений: 96




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO Посмотреть сообщение
Либо регулировка вакуумного усилителя (зазор штока), либо где-то шланги надуваются.
До замены было все норм. Наверно прокачал плохо...
__________________
jo717ny вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.04.2021, 21:43   #31
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Я точно не помню как именно на брембах (я с воскресенья уже на gto пересел), но ещё одна дурацкая мысль всё же есть: оба прокачных штуцера на каждом суппорте открывали? На внешней и внутренней сторонах суппортов вроде отдельная прокачка. Снизу обе половинки соединены трубкой, которую я однажды умудрился повредить. Без тормозов ехать не хотелось, поэтому пришлось купить трубки в тазомаге (штуцеры под брембы, разумеется, не подошли по резьбе), инструмент для вальцовки и освоить эту новую технологию самому...

Добавлено через 3 минуты
Ещё бывает, что после хорошей и правильной прокачки недостаточно плотно затягивают прокачной штуцер (или грязь попадает). В результате жижа не течёт, а вот воздух со временем в систему попадает. Аналогичный эффект бывает и от "уставших" манжет.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.04.2021, 07:44   #32
jo717ny

Заглянувший
 
Адрес: Артемовский
Авто: EC5A
Имя: Евгений
Сообщений: 96




По умолчанию

Суппорта полностью разбирал, переберал. Трубки целые. Прокачивал сначала наружную сторону суппорта потом внутреннюю. Покатался подольше. Педаль не проваливается а просто мягкая.. Может так и должно быть.. Если педаль тормоза притапить то схватывают прям ваще нраица)
__________________
jo717ny вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.04.2021, 11:04   #33
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Значит колодки такие и притёрлись слегка.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.04.2021, 13:20   #34
VHSU

Местный
 
Аватар для VHSU
 
Адрес: Сургут-теперь Питер
Авто: ЯVR Х3 4G63T
Имя: Владимир
Сообщений: 320




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
первая картинка под сумитомо....
Нет под пальцы на брембо, у зубару они с дырками под стопор, а не с бобышками на конце как у эво.
VHSU вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.04.2021, 20:39   #35
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

От зубару брембо вроде не встают болт он нам.... Или я не прав?
А так век живи,век учись.
Мне тема с проволочкой больше по душе,чем решение брембо.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.04.2021, 14:58   #36
ArtLeg

Заглянувший
 
Адрес: Митино
Авто: Legnum VR-4 '01
Имя: Артем
Сообщений: 91




По умолчанию

Скоба-пружина от Субару подошла болт-он.
Визуально чуть другая, но функционально 1 в 1.
Спасибо VHSU!
ArtLeg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.07.2022, 12:02   #37
Snake54RUS

Заглянувший
 
Аватар для Snake54RUS
 
Адрес: Новосибирск
Авто: Galant ea7a
Имя: Костян
Сообщений: 71




По умолчанию

Апну тему. Подскажите, где взять трубку, которая по штуцерам соединяет половинки передних суппортов? И если такие не продаются, то из чего её сделать?
Snake54RUS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.07.2022, 14:48   #38
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Медная трубка...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.07.2022, 16:21   #39
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Я эту трубку не нашёл со штуцерами на концах. И ценная там не сама трубка, а то, что в суппорт ввинчивается.
Решип просто: трубка тормозная из тазомага. Изогнул нужным образом, отрезал с одной стороны и развальцевал специнструментом. Всё, работает до сих пор. На оригинальной трубке там ещё кембрик был одет сверху. повторил это куском шланга подходящего диаметра.

Добавлено через 55 секунд
Да, медную развальцевать проще, но в оригинале там железная, точнее стальная. Она дольше будет гнить.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.07.2022, 16:29   #40
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,058




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO Посмотреть сообщение
.На оригинальной трубке там ещё кембрик был одет сверху. повторил это куском шланга
Надо было термоусадкой.
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.07.2022, 13:17   #41
Snake54RUS

Заглянувший
 
Аватар для Snake54RUS
 
Адрес: Новосибирск
Авто: Galant ea7a
Имя: Костян
Сообщений: 71




По умолчанию

Ясно, спасибо.
Snake54RUS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.07.2022, 15:29   #42
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

В принципе тазовская тормозная трубка также идёт со штуцерами, но будьте внимательны, резьба там с другим шагом и вкручивая "насильно" есть большой шанс её сорвать, причём на стороне суппорта.
Развальцевать также надо грамотно, иначе по резьбе будет жижа сочиться. Уплотняться оно должно как раз по завальцовке, слегка расплющившись в этом месте.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru