Как мне система охлаждения выносила мозг в прошлом году

[Xlopchik]

В общем чтобы не было повторения ситуации у клубней хочу написать пару строк

началось все с того что заключила на приборке стрелка температуры, она была заменена на какой то неоригинал
далее была зима все было отлично
весной стал замечать что при отжигах или долгой езде температура позёт вверх, хотя перед зимой все радиаторы я прочистил все равно приговорили к чистке. Ещё раз помыл радиаторы, потом даже было решено заменить радиатор на новый кётай, заменили термостат. Ничего не помогло. Заменили датчик на мозги, далее начали говорить типа помпа, заменили помпу и ГРМ со всеми роликами. Не помогло. Диагностировали по компу - показывал реальный перегрев, че делать не знал, все бесило. Заменили контролер управления вентеляторами - тот что на карлсонах стоит. Карлсоны крутились как следует. Я был в полной печали, решил поменять датчик тот что на приборку на оригинал б/у - проблема ушла.
Было потрачено более 20к впустую только из-за какого то 500 рублёвого датчика и корявых диагностов.
Вывод: покупайте оригинальные запчасти, если разница между оригиналом и неоригиналом небольшая.
Аминь.

отдельное спасибо Серёге БА, который при диакгостики карлсонов сказал что вентеляторы у меня работают в штатном режиме и чтобы я не парил себе мозги.
Другие же диагносты уже приговаривали пробитую прокладку ГБЦ

[TimmyZ.]

Вывод: покупайте оригинальные запчасти, если разница между оригиналом и неоригиналом небольшая.

и дураку понятно скупой платит дважды

[Xlopchik]

ну в общем имейте в виду что датчики лучше покупать оригиналы

[catalan]

на приборку и на мозги датчики разные, так что рассказ неправдоподобно звучит

[Roma27]

Сообщение от catalan

на приборку и на мозги датчики разные

угу, есть такое. что-то не растет кокос: если перегрев по компу - ищи дальше.

[Starshina06]

на компу наипали.

Я на овщкоме писал ещё в прошлом году: датчег приборки, а потом всё остальное.

[Xlopchik]

catalan, да разные датчики, отсюда и голова болела что и по компу и по приборке росла t
и только после того как поставил датчик оригинал на приборку тот что - геморой прошёл
я думаю что у неориг датчика было какое то не то сопротивление

Добавлено через 34 секунды
замеряли по компу с Аудитором и с БА
вот такие пироги

[sega1263]

так че за датчик в приборке и за что он овечает
парт можно в студию

он тока показания глючит или имеет влияние на срабатывание вентов

у меня просто в пробках темп ползет причем по внешнему показометру тоже,но косяк в том что у меня он врезан в нихний шланг а не вверхний ,нижний шланг это что за темп я вижу ??? большой круг после радиатора верно??? тобиш уже охлажденную.

[Xlopchik]

млять
датчик не в приборке
на термостате стоит 2 датчика один даёт показания на ЭБУ, второй на приборную панель

[vj-5]

не все так просто с этими датчиками......как бы не завязаны они были. в свое время меня здесь маненько обхаяли, такая ж лабуда была....замена одноконтактного помогла - и я собсно не стал рыть проблему до конца.... но в мануале где проверка этого датчика описана- 2проверки, собсно по сопротивлению и по выкл.вкл.(при темпере , чет 120 гр.) Темпер по компу кстати тож в перегреве был.....

[another]

интересно. ок

[CoolibiNN]

Таки шо в итоге?

[BRIAN]

CoolibiNN, а ты хоть шото сделал?

[CoolibiNN]

Покатался с компом. Стрелка вверх, комп кажет 120 градусов. Температура меняется резко, за пол минуты.

Добавлено через 1 минуту
Также резко падает вниз, хотя может и плавно. Поменяю термостат для начала.

[ediko86]

Сообщение от CoolibiNN

за пол минуты.

У меня была такая же херь, поднималась и опускалась по мере наваливания магнитолы или печки Потос спалили, что массы на щит нету вообще... Прикрутил массу-все норм.

[CoolibiNN]

Сообщение от ediko86

Потос спалили

В смысле? "ПотоМ спалили"? Массу чего? Приборного щитка или моторного щита? Надо проверить... и там и тут...

[BRIAN]

Моторного щита.

Добавлено через 36 секунд
Вообще масса там неодна.... А акб тебе снимали...там обычно она унылая уже.

[ediko86]

CoolibiNN, потом в смысле открыли капот, увидели провод массы НЕ приуроченный к щиту. Подключили и вуаля!

[CoolibiNN]

Вчера плетёнку с моторного щита на ДВС отвернул, почистил, привернул. Проблема осталась. Сёдни еду в "Православный болт" менять термостат.

Добавлено через 20 часов 9 минут
Поменяли термостат, всё устаканилось!

[XYLiGUN]

такая же проблема, стрелка живет своей жизнью. объясните для неграмотного, где эти датчики и по какому коду их заказать?

[vj-5]

вот они

[Ильи4]

Не крутились вентиляторы как у ТС, согласно этой ссылке определил нерабочий датчик ОЖ. В итоге просто купил оба, т.к. на приборке тоже пиздел. Номера хундай: KK3701851X, 3922035710. Проверить рабочесть вентилятора можно отсоединив двухконтактный разьем с датчика ОЖ. В случае неисправного датчика вентиляторы будут крутить на максималке, а на панеле выскочит ЧЕК.
В моем случае при температуре 95 градусов датчик показывал 530 Ом.
Мерял мультиметром.

https://www.drive2.ru/l/956454/

[CoolibiNN]

У меня всё таки закончилось тем, что продуло прокладку ближней головы, мытьём четвёртого поршня рассолом и заменой дрыгателя.

Добавлено через 1 минуту
так что неадекватное поведение стрелки термометра может быть симптомом приближающегося пиндеца.

[Ильи4]

Ну там дымить тогда должно, уже как бы намекает

[Ильи4]

П.с. на какой температуре должны срабатывать вентиляторы? а то в мануале бред какой-то