21.07.2014, 14:08 | #1 |
Хочу избавится от серпов НО.....
Здраствуйте соклубники! Вобщем решил избавится от серпов, так как хочу поставить накладки на задний бампер от супер VR-4 (Накладки клоны)! Дело в том, что серп у брызговика шире, а у накладки уже и смотрится не очень решил избавится от серпов и снял их, а там оказывается арка какая-то неполная типа среза на самом верху!! Фото потом выложу! Это что у всех у кого серпы с завода? Может, кто нибудь посоветуйте, что делать!!
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) |
|
21.07.2014, 14:16 | #2 |
Да, задняя арка у всех порезана с завода.
|
|
21.07.2014, 14:30 | #3 |
Резаная у всех VR-4 или тока у кого серпы есть?
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) |
|
21.07.2014, 14:32 | #4 |
проще стекловолокном накладки расширить под серпы (делов на пару часов)
|
|
21.07.2014, 14:51 | #5 |
Да, Вован! можно, если бы я это умел! Если тока найти в городе таких умельцев!
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) Последний раз редактировалось yakovlev; 21.07.2014 в 14:53.. |
|
21.07.2014, 15:01 | #6 |
да куль там уметь? распилил этот маленький хвостик ,отодвинул на нужное расстояние , с обратной стороны положил 1 слой стеклоткани, намазал кисточкой эпоксидку иль полиэфирку , как высохнет -докидал волокна с наружи =выровнил +эпоксидка , высохло = выровнил шпаклевкой и наждачкой , покрасил и дрочишь... в итоге по 20 мин х 3 ,остальное время на бухло
Последний раз редактировалось BOBAH; 21.07.2014 в 15:04.. |
|
21.07.2014, 15:08 | #7 |
Хорошо ВОВАН подумаю над твоим предложением, мож попробую! А где брать, то это все - эпоксид да стеклоткань даже и незнаю!
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) |
|
21.07.2014, 15:14 | #8 |
стройрынок , стеклоткань вообще с тепломагистрали можешь скрутить
|
|
21.07.2014, 16:13 | #9 |
только перчатки одень
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
21.07.2014, 16:16 | #10 |
Tundirma, необязательно,главное запазуху спрятать ,а то наказать могут , а так ,если и заменят-то не накажут
|
|
21.07.2014, 17:00 | #11 |
засунуть стеклоткань наидобрейший совет дня!
Знаешь анекдот?! Идет мужик по берегу озера, видит: какой-то парень черпает рукой воду из озера и пьет. Мужик кричит: - Зачем ты пьешь эту грязную воду, сюда все мусор бросают, заводы отходы сливают, со всей деревни говносток сюда выходит! - What did you say? - Да я говорю: двумя руками черпай!
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
21.07.2014, 17:00 | #12 |
засунуть стеклоткань наидобрейший совет дня!
Знаешь анекдот?! Идет мужик по берегу озера, видит: какой-то парень черпает рукой воду из озера и пьет. Мужик кричит: - Зачем ты пьешь эту грязную воду, сюда все мусор бросают, заводы отходы сливают, со всей деревни говносток сюда выходит! - What did you say? - Да я говорю: двумя руками черпай!
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
21.07.2014, 21:06 | #13 |
Ребята! Дак скажите, что арки у всех VR-4 такие или тока у тех у кого серпы?
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) |
|
21.07.2014, 21:15 | #14 |
у меня нормальные арки, Веер без серпов
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
21.07.2014, 21:15 | #15 |
Арки ессно разные, когда снимаешь расширитель, то всё сразу видно.
__________________
89223080915 Николай |
|
21.07.2014, 21:29 | #16 |
Вот я и хотел узнать, что арки у вееров разные у тех у кого стояли в комплектации с серпами и у тех у кого их небыло! Получается у тех у кого были серпы страдают при их убирании!
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) |
|
21.07.2014, 21:46 | #17 |
yakovlev, можешь мне по дешману серпы впарить
|
|
21.07.2014, 23:18 | #18 |
учитесь
|
|
21.07.2014, 23:31 | #19 |
Даже и не знаю, что сказать...
|
|
21.07.2014, 23:40 | #20 |
что значит не знаешь что сказать... ЭТО ПЕНДЕЦ ))) ты посмотри на заднем плане сколько он галантов лишил девственности таким образом...
|
|
21.07.2014, 23:41 | #21 |
аля супер долфины
Добавлено через 1 минуту это не все |
|
22.07.2014, 00:02 | #22 |
да его уже "гасить" надо за вредительство иль за искуственное создание дефецита в галантах
|
|
22.07.2014, 00:19 | #23 |
чет я не вкуриваю....с чего арка то другая?кроме того,что в крыле дырки от пистонов крепежных,разницы больше не должно быть никакой!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
22.07.2014, 00:30 | #24 |
разница есть! там загиб спилен
|
|
22.07.2014, 00:32 | #25 |
какой загиб? покажите фото плиз.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|