форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
05.06.2009, 22:00   #1
Enzo

Активист
 
Аватар для Enzo
 
Адрес: Новокузнецк
Авто: Forester SG5
Имя: Степа
Сообщений: 668




По умолчанию Короткоходная кулиса на Е84А

Подсмотрел отчетик подобной доработки на DSM и решил свою кулису довести до ума. Слишком длинный ход рычага на коробке меня не устраивал сразу, поэтому в голове витала мысль сделать его более коротким и удобным, а также выиграть какие-то доли секунд на переключении.
Все изготовление при наличии под рукой сварщика и болгарки заняло пару-тройку часов.
Сняв весь пластик разбираем весь механизм кулисы и снимаем.

Сперва режем и вставляем кусочек примерно 20-22мм в этом месте..


Далее проделываем подобную операцию с этой частью..


Увеличить длину основного рычага вниз без освобождения "пола" кулисы от лишнего железа не получится, рычаг туда просто не войдет. Поэтому берем болгарку, или резак и правим "пол" по нашим требованиям..


Теперь можно заняться самым приятным - укоротить слишком уж длинный рычаг.. Я убрал около 30мм


Вроде бы все, но рычаг внизу не совсем вошел, поэтому под пятки основания кулисы (задние 2 болта) подкладываем шайбы 3-5мм. Теперь все можно собрать, смазать где требуется и радоваться значительно укороченным переключениям вашего болида!
Enzo вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.06.2009, 22:37   #2
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

доходчиво!
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.06.2009, 23:00   #3
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450




По умолчанию

У нас чуть по другому но принцип тот же
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.06.2009, 08:57   #4
Enzo

Активист
 
Аватар для Enzo
 
Адрес: Новокузнецк
Авто: Forester SG5
Имя: Степа
Сообщений: 668




По умолчанию

По делу, то никакого дискомфорта от более короткого рычага нет, а только сплошное удобство. Не знаю как у вас, в моем кузове он слишком уж длинный был. Некоторые его просто обрезают. Не говоря уже о раза в 2 короче хода всего механизма в отличие от стока.

Последний раз редактировалось Enzo; 24.02.2011 в 07:23..
Enzo вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.06.2009, 13:38   #5
Enzo

Активист
 
Аватар для Enzo
 
Адрес: Новокузнецк
Авто: Forester SG5
Имя: Степа
Сообщений: 668




По умолчанию

......

Последний раз редактировалось Enzo; 24.02.2011 в 07:23..
Enzo вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.06.2009, 13:50   #6
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Стёпа, молот однозначно!
Не обращай внимания, это Олег - но он хороший
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.06.2009, 14:05   #7
Enzo

Активист
 
Аватар для Enzo
 
Адрес: Новокузнецк
Авто: Forester SG5
Имя: Степа
Сообщений: 668




По умолчанию

Не не не, не опустился! Если бы опустился, то сказал бы "да у меня механическое образование с полным курсом ТММ, так что не надо мне тут впаривать!" ))) А этого не было!))
Ну так что там с тросами то?
Enzo вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.06.2009, 16:03   #8
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,900




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Enzo Посмотреть сообщение
Видимо из-за таких товарищей как вы, Олег, иной раз читаешь форум и складывается впечатление, что умников и желающих обосрать друг друга здесь просто пруд пруди. Всё с какой-то ноткой подъ..ки обсуждается. Никакого доброжелательного отношения, профи ****.
Enzo,
забей.
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.06.2009, 21:22   #9
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Укорочивать рычаг -- тема. Я так себе еще на Е33 делал. И на ЕА5 хочу сделать...
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.06.2009, 10:05   #10
kabuto_san

Член партии
 
Аватар для kabuto_san
 
Адрес: Истра
Авто: 2,672% GT-R complete
Имя: Олег
Сообщений: 3,106




По умолчанию

ладно, зачет есть. отчет нормальный, простой и доходчивый, но сама идея и её воплощение мне не нравится по ряду причин о которых говорить я пока не буду, т.к. сам еще проблему замеса всем известной субстанции не решил (но уже назрело. сделаю - выложу отчет, если кому интересно). Резать рычаг - самое простое и последнее дело, имхо мера обычно ничего кроме неудобств не создаёт. ну да, что я говорю, вы ведь и сами все понимаете, у всех ведь "механическое образование с полным курсом ТММ, так что не надо мне тут впаривать!" "****".))

P.S. Прошу принять мои официальне извинения за наезд. Ничего личного против итальянцев не имею))
__________________

Да у тебя же папа инженер,
Да у тебя же мама пианист
Да ты же сам пенсионер
Какой ты нафиг таксист

Последний раз редактировалось kabuto_san; 07.06.2009 в 10:08..
kabuto_san вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.06.2009, 15:22   #11
Enzo

Активист
 
Аватар для Enzo
 
Адрес: Новокузнецк
Авто: Forester SG5
Имя: Степа
Сообщений: 668




По умолчанию

Миру мир!

Последний раз редактировалось Enzo; 24.02.2011 в 07:25..
Enzo вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru