05.06.2010, 21:10 | #1 |
Эй любители мощного баса вам вопрос
Значит так,у кого есть саб в седане?Интересуют модели,размеры,исполнение(ясчик,полка),количество. Надо определиться что бы салон прокачивало и бюджет не напрягало .Ощущениями тоже делимся!!!
__________________
1)Galant STATION WAGON ЕА3W-был 2)Galant ELEGANCE EA5A-был 3)Galant VR-4 Type S ЕС5А-был 4)Galant GLS ЕА2А (DOHC+турбо!) -был AUT VIAM INVENIAM AUT FACIAM 鉄ラメ "...ты убил мою тачку!!! я убью тебя!!.."(с) |
|
05.06.2010, 23:01 | #2 |
Хехе...я 3 дня назад закончил дрочить с фриэйром, снял динамик с полки и запрятал его в корпус - стало значительно лучше. Хорошо, я б даже сказал.
Бюджет такой: динамиг Kenwood kfc-w2511, взял в своё время за 500р новым, с коцаной коробкой. Номинал 300, 230-250 честных есть думаю...усилок Мак, не помню модель, 2х канальник, у меня играет в мосте на саб, заявленных тоже 300Вт, цена 2,5р. Кондёр не помню какой - это без разницы, главное на фарад, и не совсем примитив. Корпус х.з. какой, косарь... Короч, играет, салон прокачивает...не ПРОКАЧИВАЕТ, конечно, но всё одно лучше, чем когда он висел в полке(хоть и усиленной) |
|
05.06.2010, 23:04 | #3 |
это вам нужно Андрюху.....у него багажника нет ваще в седане...там есть корпус и две головки
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
05.06.2010, 23:16 | #4 |
Это нездоровый диджейский фанатизм уже
Я в своё время тоже хотел киловатный саб в багажник(не машинную дрочипедию, а нормальную концертную коробку), в салон 150ватный монитор, а под капот второй генератор Однако, серьёзно: это уже фанатизм, слава богу, не начал действовать. |
|
05.06.2010, 23:23 | #5 |
ну у него второй АКБ в багажнике живёт....нехватает одного
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
06.06.2010, 00:06 | #6 |
У меня на европе стояла вся акустика Focal...колонки,фильтра,усилок audison 5 каналов и т.д....басы поддерживал корпусной саб(модель невспомню) звучал в салон через отверстие вырезанное через подлокотник...очень добротный звук....на Легу буду собирать токо Focal....а так конечно на вкус и цвет......
|
|
06.06.2010, 00:18 | #7 |
Вить а у тебя закрытый ящик или с фазоинвертором???Вообще всё никак не могу определиться хватит мне одного 12" или надо два 12" что бы "качало" но с другой стороны хочется быстрый бас поэтому ещё и на парные 10-ки поглядываю,шерстил инет в поисках инфы и пока понял что из быстрых мощных 12-х все выбирают Vibe .....курю тему дальше
__________________
1)Galant STATION WAGON ЕА3W-был 2)Galant ELEGANCE EA5A-был 3)Galant VR-4 Type S ЕС5А-был 4)Galant GLS ЕА2А (DOHC+турбо!) -был AUT VIAM INVENIAM AUT FACIAM 鉄ラメ "...ты убил мою тачку!!! я убью тебя!!.."(с) |
|
06.06.2010, 01:22 | #8 |
Закрытый ящик. Люблю честный звук
Хотя, у меня хорошо смотрится в номинации суперчип, а не мега-саунд)) |
|
06.06.2010, 01:43 | #9 |
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=5102 покупаю и отправляю любые товары из Владивостока в регионы |
|
06.06.2010, 02:13 | #10 |
Размеры рулеткой не мерил.
Но каждая голова просила по 60 л. "Стерео-бас" рулит ))) Расчитан для работы в салон с закрытым багажиком, потому как его обьём тоже учитывается. За "бомбёшкой" не гнался, для меня просто чтоб играл на всех частотах (акордах) одинаково и не отставал. Еси надо, полажу с рулеткой. Добавлено через 2 минуты Это нормальный, мягкий, не громкий, но уверенный бас. Ради этого мне пол-багажника не жалко.
__________________
ака andr Последний раз редактировалось Само-гонщик; 06.06.2010 в 02:13.. Причина: Добавлено сообщение |
|
06.06.2010, 07:30 | #11 |
andr, а куда они играют? что с сидушкой задней, если можно фото плз
|
|
06.06.2010, 08:57 | #12 |
Ну не знаю... Мне кажется, что на Веере главное это мотор и колеса, а не размер саба
Короче не понимаю я этих аудифильских заморочек А сколько такой саб весит? Это ж драгоценные секунды на квотере!
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
06.06.2010, 09:16 | #13 |
Главное, чтобы саб играл непосредственно в салон, а для этого надо либо врезать в полку, либо эту полку акустически "просветлять", либо выводить ч-з подлокотник.
Вариант с готовым корпусным сабвуфером - для седана не вариант |
|
06.06.2010, 09:51 | #14 |
Я слышал наоборот что именно для саба доступ в салон не обязателен потому что большую часть низких частот мы не слышим а чуствуем всем телом
__________________
1)Galant STATION WAGON ЕА3W-был 2)Galant ELEGANCE EA5A-был 3)Galant VR-4 Type S ЕС5А-был 4)Galant GLS ЕА2А (DOHC+турбо!) -был AUT VIAM INVENIAM AUT FACIAM 鉄ラメ "...ты убил мою тачку!!! я убью тебя!!.."(с) |
|
06.06.2010, 10:19 | #15 |
это пищалки как фонарик: увидел-услышал, а для низких частот "просветлять" ничего не надо.
В салон через подлокотник только булькалки выводят, потому как в седане не слышно. седан в отличие от хэтчбэков и универсалов имеет отдельную ескость - багажную, потому требования жестче. Со спинкой всё нормально всё как обычно. Да и вообще галант самый не музыкальный авто в моей практике. Саб весит гдет 80 кг. Хорошо что тейны регулируемые жопу пришлось подкоректировать.
__________________
ака andr |
|
06.06.2010, 10:28 | #16 |
мдяя это пипец, не ну хочешь ты мегасаунда, делай себе комнату для этого, и тащись .... 160 кг музон .... куды котицо мир
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
06.06.2010, 10:56 | #17 |
Ну а как в подлокотник саб поставить?пилить спинку сидушки,её надо как то укреплять или тупо присверлить к спинке,расстояние по ширине/высоте там не большое -насколько критично будет что не вся площадь диффузора дует в салон?
__________________
1)Galant STATION WAGON ЕА3W-был 2)Galant ELEGANCE EA5A-был 3)Galant VR-4 Type S ЕС5А-был 4)Galant GLS ЕА2А (DOHC+турбо!) -был AUT VIAM INVENIAM AUT FACIAM 鉄ラメ "...ты убил мою тачку!!! я убью тебя!!.."(с) |
|
06.06.2010, 11:25 | #18 |
гы, вот Андрюха и показал свою пукалку
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
06.06.2010, 11:38 | #19 |
Андрюх, не прав, сорри! Со слов Серёги представлял всё по-лругому чуть
Молот! Так и надо! |
|
06.06.2010, 13:44 | #20 |
Кароче покурил усиленно тему,седан с сабом это сложно -если делать оч гут саб!Вариант -это правильный фриэйр,либо кВт мощности...если бюджетно то в принципе любой вариант
__________________
1)Galant STATION WAGON ЕА3W-был 2)Galant ELEGANCE EA5A-был 3)Galant VR-4 Type S ЕС5А-был 4)Galant GLS ЕА2А (DOHC+турбо!) -был AUT VIAM INVENIAM AUT FACIAM 鉄ラメ "...ты убил мою тачку!!! я убью тебя!!.."(с) |
|
06.06.2010, 13:52 | #21 |
блин. у меня пока штатная акустика и менять чет не собираюсь )))
__________________
... там, где нет Торможения - всегда Разгон ... Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7784 |
|
06.06.2010, 14:55 | #22 |
|
|
06.06.2010, 15:16 | #23 |
Нашел вот такой комплект-очень сильно задумался,тем более такой лежит в магазине через дорогу,стоит около 4 тыр
http://www.magnitola.ru/Pioneer-TS-A2511-p-4643.html
__________________
1)Galant STATION WAGON ЕА3W-был 2)Galant ELEGANCE EA5A-был 3)Galant VR-4 Type S ЕС5А-был 4)Galant GLS ЕА2А (DOHC+турбо!) -был AUT VIAM INVENIAM AUT FACIAM 鉄ラメ "...ты убил мою тачку!!! я убью тебя!!.."(с) |
|
06.06.2010, 15:29 | #24 |
Короч , ребят всё что знаю, тем поделился.
Флудить дальше с незнающими (и пешеходами в том числе) смысла не вижу.)) А так, еси по теме, спрошайте, чем сможем- поможем.))) Пионер, хороший выбор, по кпд, ресурсу и цене...
__________________
ака andr Последний раз редактировалось Само-гонщик; 06.06.2010 в 20:53.. |
|
06.06.2010, 20:19 | #25 |
Не совсем в тему, но все-таки - у меня стоит кондер 1 Ф. Во время простоя машины он автоматически периодически подзаряжается от аккума из-за падения заряда. Аккум слабенький, 3 дня простоя машины и кондер разряжает аккум в хлам. Это нормально, просто аккум дохлый, или как-то кондер надо подключать по другому?
|
|