18.09.2017, 23:01 | #1 |
Куплено, тему под снос.
Не актуально.
__________________
Последний раз редактировалось Predator; 14.10.2017 в 09:18.. |
|
18.09.2017, 23:21 | #2 |
Cusco vacanza, 16000 рублей, без пробега по РФ
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074 |
|
18.09.2017, 23:51 | #3 |
|
|
19.09.2017, 07:59 | #4 |
cfg, привет! Кажется уже видел в темах о продаже запчастей. Если у них нет раздельной регулировки по высоте - то не подойдут, увы.
Alexvr4, привет! Посмотрел, спасибо за предложение, но не подходят.
__________________
|
|
19.09.2017, 08:50 | #5 |
так ты и пиши футлапы тебе нужны
|
|
19.09.2017, 09:16 | #6 |
Простите за глупый вопрос, а как выглядит раздельная регулировка по высоте?
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074 |
|
19.09.2017, 09:18 | #7 |
cfg, гугли фултап
|
|
19.09.2017, 09:26 | #8 |
Выносной стакан, на котором вся стойка поднимается и опускаетсЯ
|
|
26.09.2017, 08:06 | #9 |
Актуально! )
__________________
|
|
26.09.2017, 08:58 | #10 |
50000р фултапы, тейны гт-вагон, комплект с едфц, все отстроено ковальчуком. Стоит на сингле.
|
|
26.09.2017, 09:25 | #11 |
Alexvr4, Лех это комплект с Илюхиной машины?
|
|
26.09.2017, 09:29 | #12 |
Вадим29, это мой комплект. По совету Илюхи, настраивал там же. Стоит на сингле.
|
|
26.09.2017, 09:35 | #13 |
Alexvr4, понял
|
|
26.09.2017, 20:28 | #14 |
Alexvr4, спасибо, но как и говорил - это чуть выше моего бюджета. ) Да и в едфц смысла особого не вижу.
__________________
|
|
26.09.2017, 21:31 | #15 |
Зря не видишь. Тоже сначала поставил gt-wagon'ы без edfc, потом прикрутил его отдельно.
Использую в основном только два крайних положения (саое жёсткое и самое мягкое). Суммарно бюджет где-то около полтинника и вышел ну и настройка ещё. |
|
26.09.2017, 22:07 | #16 |
Андрей_GTO, каждому своё.
__________________
|
|
27.09.2017, 01:33 | #17 |
Штука прикольная этот эдфс...
Если смысла в ней не видишь, то зачем тебе фултапы? Если ты надеяшся зимой выше стока,а летом ниже стока,то ничего не выйдет.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
27.09.2017, 07:52 | #18 |
BRIAN, Серёг, да что в нем прикольного? Просто изменение усилия отбоя/сжатия онлайн, как я понимаю. Просто третий человек рассказывает, как это круто, но я практического смысла не вижу - настроил подвеску под конкретную задачу и ездеешь, есть несколько настроек - заехал в бокс, вывесил и выставил другие настройки, включая преднатяги пружин. Поясни.
По высоте кузова - есть необходимость её выставить правильно один раз, потому и фултапы.
__________________
Последний раз редактировалось Predator; 27.09.2017 в 07:55.. |
|
27.09.2017, 08:23 | #20 |
Predator, Игорь, все правильно понимаешь... И к сожалению регулируется сразу и сжатие и отбой ;(
Фишка в том,что я уже больше недели езжу и по чуть чуть изменяю настройки, к сожалению универсального решения не существует, все индивидуально и много факторов влияет... От чего забавно читать как "еще с Японии" или ктото настроил.... С высотой более менее понятно, пружину поджать так,что б ход отбоя был 60%,сжатие 40% от хода, стаканом выставить высоту, желательно на весах? Пример по жёсткости, закрутил в жесткое, рулится! Но стыки жестко проходит... И в поворотах морду стаскивает.... Сделал помягче и о чудо! Да стала более валкая, но! Стыки глотает и у чудо,стаскивать морду меньше стало... Стал по чуть чуть поджимать опять... Вчера сделал жопу чуть жопе,а морду наоборот.... Это я эвридей настройки подбираю... Режим тошнот и карт условно настроены... Город- трасса тоже разные настройки Короче штука прикольная, хоть и дешманские понты. Добавлено через 1 минуту А вообще на эвридей, нет ничего лучше стока или около стока!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
28.09.2017, 01:33 | #21 |
- я так понимаю камень в наш огород? - есть передел выкручивания стакана , чтобы максимально безопасно поднять машину, тк иначе возможно стойка сломает стакан при боковых перегрузках, а также для настрйоки пружин ввиду разной усталости и т.д... Для этого и существует настройка по высоте более точная чем "от балды". ты же не закрутишь стойку в стакан на 3 витка.... И потом уже с "номинала" начинаешь крутить как тебе захочется. Забавно ему...нуну...
|
|
04.10.2017, 21:31 | #22 |
Вверх!
__________________
|
|
05.10.2017, 12:15 | #23 |
BRIAN, Серега, про то, что в повороте меньше сносит валкую морду ты не прав: валко, это значит машина кренится в повороте, смещается центр тяжести, внутренние колеса еще больше от этого разгружаются и в целом зацепа становится меньше (сносит больше). Про то, что кто-то настроил - ничего забавного. Вполне нормальный момент.
|
|
05.10.2017, 12:23 | #24 |
Опасное заблуждение...
Тогда объясни природу, зимой снимают стабилизатор передний и едут быстрее... Ты вообще подменил понятия.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
05.10.2017, 12:47 | #25 |
BRIAN, Зимой нету зацепа такого. Машину не кренит без стабов в поворотах. А снимают их не для поворотов, а для того, чтобы на неровной поверхности контакт колеса стабильнее был.
|
|