26.03.2008, 16:03 | #1 |
А ремень ГРМ можно брать неоригинал? SUN допустим. Страшно чета.
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
26.03.2008, 16:31 | #2 |
По ГРМ, по крайней мере в ММС-конфе автору, крайне рекомендуют брать только оригинал.
Ибо цена ошибки высока. Уже писАл, что в прошом году было несколько обрывов даже оригинальных ГРМ (видимо, кто-то засторелое гуано выбросил на рынок или очень похожую подделку). А что там может произойти с неоригиналом - хз: статистики нет, ибо очень мало кто рискует. Более интересен вопрос не неоригинального ГРМ, а усиленного. Чтобы, допустим, при 400-500 л.с. гарантированно ходил 100-120 тыс. км. |
|
26.03.2008, 16:44 | #3 | |
<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 26.3.2008, 16:03) [snapback]33613[/snapback]</div>
Цитата:
http://exist.ru/resultr.asp?pcode=MD318814&rnd=435216
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
||
26.03.2008, 16:44 | #4 |
Я спрашивал Макса. Говорит нет на нас тунинга ГРМ.
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
26.03.2008, 17:47 | #5 | ||
<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 26.3.2008, 16:03) [snapback]33613[/snapback]</div>
Цитата:
<div class='quotetop'>Цитата(Edward @ 26.3.2008, 16:31) [snapback]33617[/snapback]</div> Цитата:
|
|||
26.03.2008, 19:21 | #6 | |
<div class='quotetop'>Цитата(джэп @ 26.3.2008, 17:47) [snapback]33627[/snapback]</div>
Цитата:
Или, на твой взгляд, при возрастании мощности ресурс запчастей/узлов/агрегатов не уменьшается? Valek, Вадим, вроде, тоже искал - не нашел. |
||
26.03.2008, 20:06 | #7 | |
<div class='quotetop'>Цитата(Edward @ 26.3.2008, 19:21) [snapback]33636[/snapback]</div>
Цитата:
|
||
27.03.2008, 00:00 | #8 |
Соглашусь с оратором.
и главное понять, что митсубиси не делает ремней
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
27.03.2008, 23:43 | #9 |
ИМХО главное - понять, что сервисные интервалы придуманы не от балды и не потому, что производитель хочет дать сервисменам заработать побольше бабла.
Есть опыт эксплуатации и статистика. Ведь никто из вас, наверное, не станет кричать что Мицу говно если у него стуканул двигатель, в коором он не менял моторное масло 30ткм? А почему же такие вопросы возникают про ремни и прочее? Хотим и рыбку съесть и на елку взлезть?
__________________
Entia non sunt multiplicanda sine necessitate Кризис у настоящего мужчины может быть за всю жизнь только один - и это кризис среднего возраста. Все остальное - это ситуации... |
|
28.03.2008, 00:02 | #10 |
Лично для меня вопрос: иметь гарантированный запас прочности.
А не менять реже. |
|