11.05.2012, 10:00 | #1 |
Видео с местных покатушек
|
|
11.05.2012, 10:18 | #2 |
Резвый.
А что там за чуваки хотят всё время за спойлер прицепиться? Им никому руки не оторвало с корнями?
__________________
Jedem das Seine... Только fair play, но только для "своих"! Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793 |
|
11.05.2012, 10:20 | #3 |
нормально гал уходит
|
|
11.05.2012, 10:23 | #4 |
Schneider,
Там дорога под уклон, что не катился пока на нейтралке стоит. |
|
11.05.2012, 10:28 | #5 |
меха со старта конеш адски прыгает...
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится... |
|
11.05.2012, 10:32 | #6 |
а шо с галом сделали то? почему валит так?
__________________
Немного тюнячки для наших коней Самый хороший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объсняет доходчиво... Группа вКонтакте Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11952 |
|
11.05.2012, 10:33 | #7 |
Бодрячком !!! )))
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
11.05.2012, 10:35 | #8 |
заепок!
|
|
11.05.2012, 11:08 | #9 |
Ну там валы самопереточеные, GT-35 шариковый китайский и мозг Январь 5.1, давка 1.1
|
|
11.05.2012, 11:59 | #10 |
ну желаю вам оригинальным 35-м разжиться и почувствовать величие джетфайла
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
11.05.2012, 12:06 | #11 |
catalan, пока мотор сток, смысла нет разживатся на мой взгляд, этот давит 1,6 легко (больше не проверяли, ДАД только до 1,6)
|
|
11.05.2012, 12:14 | #12 |
спул будет раньше на порядок, не обязательно надувать космос
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
11.05.2012, 12:20 | #13 |
а че все сосут то?
скучно небось было то )))) |
|
11.05.2012, 12:21 | #14 |
catalan, учтем, спасибо за совет!
|
|
11.05.2012, 16:42 | #16 |
отличненько
|
|
12.05.2012, 06:12 | #17 |
4y8ak,
Пиши в личку расскажу что смогу, ну и сам бы от дельных советов не отказался |
|
12.05.2012, 09:31 | #18 |
поставь форсы хотя бы эво либо СТИ синие... бюджет 300-350 у.е. близко к 11-ти будешь...
|
|
12.05.2012, 10:12 | #19 |
Kamikatze, Где б найти, я б с радостью поставил
|
|
12.05.2012, 10:28 | #20 |
можно попросить что бы тебе 6-ть штук посчитали продавцы
http://www.ebay.com/itm/Subaru-Impre...d23f9d&vxp=mtr ЭТО ТИПО ДЭНСО НУ СТИ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЕЙ ТАК КАК УНИХ РАСПЫЛ ЗАЕПАТЫЙ! У МЕНЯ СТОЯТ ДЭНСО ОТ ЭВО РАСПЫЛ ГАВНО http://www.ebay.com/itm/550cc-EV14-B...ff1661&vxp=mtr ЭТО БОШ НА ВИДЕО МОЖЕШЬ ПОСМОТРЕТЬ КАКОЙ РАСПЫЛ! На сколько я знаю от СТИ с верхней встаеют болт он! Поспаршивай на субару клубе может кто продает синие сток... но там ценик тоже от 200 за 4 шт! Последний раз редактировалось Kamikatze; 12.05.2012 в 10:53.. |
|
12.05.2012, 10:39 | #21 |
Афигеть конечно прыгает, старт со скольки оборотов?
__________________
*Mitsubishi Legnum EA3W 4G64 GDI Viento - jap акпп 1999г. *Mitsubishi Legnum EC5W 6a13TT VR-4 - jap awd акпп 2001г. |
|
12.05.2012, 11:03 | #22 |
Den, ты б бортовик создал, интересно почитать
особенно про январь. Вообще не совсем мне понятно, как так вр4 едет на сингле и со сток форсами. З.ы аерография эта конечна алес...
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове. 402m: old clear time: 13.911 new clear time: 13.17 Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й ! СТОК СУКА РУЛИТ!!! |
|
12.05.2012, 11:16 | #23 |
ЕгорLegnum,
8500 D. Jur, да как бы стыдно создавать, все делается с подручного, то что найдем, брендов особых нет, ну а январь рулит отлично, если интересно в личке напишу где найти микрухи чтоб расширить январь с 4 горшков до 6. по поводу как едет, а фиг его знает, на сток форсах держит давление до 1,5, смесь не проваливается, регулятор давления стоит ну держим пока стандарт. |
|
12.05.2012, 11:26 | #24 |
Den, С таких оборотов сцепы на сколько стартов хватает?
__________________
*Mitsubishi Legnum EA3W 4G64 GDI Viento - jap акпп 1999г. *Mitsubishi Legnum EC5W 6a13TT VR-4 - jap awd акпп 2001г. |
|
12.05.2012, 12:06 | #25 |
8500 Ахуэть!
Вот это лаг Денис, а причем тут бренды вообще? Интересен сам факт постройки и нестандартные решения, каким является Январь. В личку то можно, но лучше в бортовик . Там у форс дьюти походу под 100% херачит, смотри, могут перегрется ***. Ищи форсы от СТИ на стиклубе.
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове. 402m: old clear time: 13.911 new clear time: 13.17 Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й ! СТОК СУКА РУЛИТ!!! |
|