21.08.2009, 18:58 | #1 |
Катушки зажигания
Такие они родные и свежеприобритённые
Последний раз редактировалось costarika; 27.07.2010 в 13:03.. |
|
19.09.2010, 14:30 | #2 |
К вопросу родные\неродные.
Те что большие, с мотора 97г, те что поменьше с контрактника 2001г, и те и другие родные. Интересный момент, новые работают беззвучно, старые щелкают, по ощущениям будто внутри срабатывает реле, чувствуется если прикоснуться пальцем.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
10.05.2011, 18:48 | #3 |
|
|
10.05.2011, 19:08 | #4 |
думаю они "пробитые"...вот и щёлкают.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
16.01.2012, 17:00 | #5 |
Подскажите Катушки рест и до рестаил какую можно ставить на мотор 2001г? или лучше ставить...
__________________
*Mitsubishi Legnum EA3W 4G64 GDI Viento - jap акпп 1999г. *Mitsubishi Legnum EC5W 6a13TT VR-4 - jap awd акпп 2001г. |
|
16.01.2012, 17:45 | #6 |
а какая разница кроме размера?
никакой я думаю.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
16.01.2012, 23:30 | #7 |
тож недавно пи.дануло ))))
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН -=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН -=Suzuki GSX-R600=- |
|
17.01.2012, 00:10 | #8 | |
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147
|
ручки шаловливые. там всеже порядка 25-30 кВ.
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет |
|
17.01.2012, 10:57 | #9 |
*** их трогать вообще? Чувствую, половина клуба у нас не может жить без экспериментов
__________________
хочу большой и чистый гараж! |
|
06.08.2013, 19:51 | #10 |
Наконечник катушки зажигания - ЗАМЕНА
Странным образом на 13ом моторе мицу не озаботились отдельным партом наконечника, что являлось некислой засадой - приходилось брать целиком катухи. И еще более странно то, что нижеследующая инфа не появилась тут раньше, ибо нарыта в недрах сайта у мека (по крайней мере я не встречал тут такого).
Итак, покупаем наконечник 1832A033 от какого то эвика, мега гоночную с красной пампушкой! Вот так выглядят они в сравнении. А вот причина пробоев, изношенная вхлам резинка. Наш наконечник имеет более тонкую верхнюю шнягу, которая легким движением руки переставляется на новый наконечник. После чего ставим все на место и радуемся! Цена 480-600р.
__________________
Galant VR-4 E84A МКПП 1995 - был Одноногий овощ Лего - был Legnum VR-4 Type-S AT 1999 - был Galant Avance овощ 2001 - был Последний раз редактировалось sahalin65; 07.08.2013 в 07:59.. |
|
07.08.2013, 19:23 | #11 |
Красавчег!
Эвовский чуть длиннее, да? Последний раз редактировалось sahalin65; 08.08.2013 в 08:09.. |
|
08.08.2013, 22:25 | #12 |
Первоисточник http://mek1.ru/praktika/231-nakonech...shek-vr-4.html
Ссылку на эту статью я не так давно выкладывал, замылилась видать...
__________________
89223080915 Николай |
|
24.07.2014, 17:26 | #13 |
Что-то легким движением руки не получается
|
|
24.07.2014, 17:50 | #14 |
ну покрути...
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
24.07.2014, 22:26 | #15 |
Сломать не хочу. Такое ощущение что они на клей посажены. Прокрутить не получилось (усилие нормальное прикладывал)
|
|
25.07.2014, 08:49 | #16 |
grvs, ептиль крутани получше,нечего не сломаешь,мне как раз наконечки пришли ,сейчас новые буду ставить резинки
|
|
25.11.2014, 16:02 | #17 |
Новые наконечники катушек (колхозим!)
Всем мощной искры, Братья!
Начнем повествование. Прелюдия как и у всех. Задергалась, зачихала, отказали горшки, нииееедееет! Разбираем лечим наконечники слоями термоусадки,... 100км прострелило, заказали наконечник от Lancer Evulution за 600руб, парт номер 1832A033. Как их ставить все знают. Заработало, но спустя время все сдохло опять. На сей раз сдохли остальные и докатались до того что машина перестала ехать совсем. Дело было вечером, Хозяин Вселенной приказал что тачка должна валить уже утром. На дворе зима, седло мерзнеть, пешком никак и далеко Надо изобретать. На резиновых концах были видны прострелы. По внешним изоляторам свечей нагорели зверские дорожки. Сняли слои термоусадки, сняли резинки, а тааааам... ну короче жопа полная, восстанавливать нечего. Активная работа мозга и совет в руку помогли появиться наконечникам от ГАЗелевского ЗМЗ 405 у меня на операционном столе Разбираем наконечник от газели, смотрим внимательно. Резинки пуля в пулю, трубки конечно разные, но имеют право на жизнь в данном колхозинге. На этом этапе есть вариант безгеморного ремонта родных концов если пластик еще живой. Просто одеваем резиновый конец с ГАЗелевского на наш и все! Даже пазы фиксирующие резинку на трубке совпадают один в один. Надо заметить что на конкретно этих проводах были силиконовые концы довольно хорошего качества. Так как у нас все плохо мы замеряем длину с одетыми, на всякий случай родными, резинками и отрезаем наконечник ГАЗ. Тут можно пойти по пути усложнения и проточить место под посадку верхней резинки. Лично мы забили потому что ночь на дворе, завтра уже ехать, да и вспомнив про наконечник от Эволюшена, при установке коего как раз и приходится резинку девственности лишать, окончательно забили на проточку. Плюс не будет нытья на форуме, типа, где нам взять токаря в нашей Семизалупенке... Шаг следующий. Выдергиваем пружинки из родной трубки. Внутри мертво встроен проводник. Просто стержень. Для наглядности тестер с показанием коротыша. Он ишшо пищит, но мы не на столько модные шоб фотге со звуком выложить. Верьте... тестер пищит Изготавливаем новый проводник из куска электрода 3мм. Длина 40мм... штангенциркуль не пищит... По краям делаем насечки для пружин пасасижами. Все говно в дело. Чтобы пружинки вместе со стержнем не вываливались из наконечника изготавливаем фиксатор. Отрезаем колечко от уплотнения Газелевского ВВ провода, вырезаем из него кусочек и вставляем внутрь трубки чуть выше середины. Вид внутри где-то такой. Итоговый вид в сборе Коллективное фото. Слева на право: ГАЗ ЗМЗ 405, VR-4, краснозалупый Lancer Evo 1832A033 Лично мое мнение что верхняя резинка лучше чувствует себя на газелевском наконечнике. Итог: -потрачено 1,5 часа на изготовление -все сделано минимальным набором инструмента(нож, пасатижи, пинцет) -затрачено 0рублей денег конкретно у нас. Да и у любого из желающих будет так же. Проводов как говна в любом сервисе и в любом состоянии. -реальность превзошла ожидание!!! -машин опять валит как породистый скакун |
|
26.11.2014, 11:38 | #18 |
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
02.10.2017, 10:06 | #19 | |
Заглянувший
Адрес: Магнитогорск
Авто: Митсубиси Легнум VR4
Имя: Костя
Сообщений: 27
|
НАКОНЕЧНИК КАТУШКИ - от паджеро мини и двигателя 4а30
|
|
25.11.2017, 15:38 | #20 |
катухи от корейца болт он ,рабочий вариант ,ездит,проверенно.
DENSO DIC-0108 они и только они не заменители,потому как по креплению может не совпасть,а именно эти болт он. Только немного по другому реализован штекер ВВ провода но все просто решается,разгибанием звездочки штекера кому интересно,все на фото поставил Денсо DIC-0108,денех 4200р за все,можно и дешевле если дольше. сравнение со стоком,сток покрупнее. стоковый провод контакт раскрыл звездой чтобы он центровался сам. Отверточкой и круглогубцами,все просто. железка провода налазит хорошо ,даже немного раздвигается из-за разницы в диам. отв. я ее немного сжимал для плотности соединения. чтобы он одевался сюда,на металлический контакт резинки провода немного туговато идут,или смочить или чуток маслицем. наконечник и его кольцо колодцы закрывает хорошо и плотно. там же еще есть фото в фотофайле хх стабильнее,ушли пропуски,валит немного ровнее,такое ощущение как будто немного резче обороты набирает с ХХ. может предубеждения от потраченного бубла )) еще бы 20и летние провода махнуть до кучи. все новое всегда кайф и машине и хозяину. здесь описаны и другие катухи которовые прям как наши http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=31505&page=3 но я выбрал денсо у них контак под провод немного по другому. провода тесла вроде тоньше и ставятся в пластиковые разделители нормально http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=31505&page=4 сегодня получил провода ОНУРИ корея 600р комплект,а воот у них ВВ провод втывается как в стоке,но тоже все решаемо подогнать под катухи вышеуказанные. немного длинее,но их легко подрезать,разобрав со стороны штекера в катушку. качество зачетное,мне очень понравились по сравнению с нашими,тонкими старыми и некчемными,эти 7мм толщиной,силикон. померю сопротивление и сравню наконечники. по словам клубня рабочий вариант и норм живет на нашем авто. Onnuri GCSH036 Добавлено через 16 часов 58 минут 1ин провод по длине норм ни че не нада резать,2й тоже сойдет немного длинее но совсем чуток,все укладывается красиво. 3й нада укоротить чтоб по феншую. Разогнуть контакт тот что со стороны катушки и аккуратно подрезать силикон оставив 1см сердечника на подгиб назад в контакт и потом обжать. Сердечник тоже силикон и можно повредить наура ножом. будьте осторожны. Надсвечники тот точь как наши там все ровно. Омы наши порядка 12кОм. Эти 5-6 кОм. Незнаю хорошо это или плохо. Получаются низкоомнее чем синие низкоомные нжк. Почитав инет омы ваше поровну,важно чтоб силикон не пробивал,а омы чтоб не зашкаливали более 20кОм.Омы чисто радиопемехи или чето типа этого. Поэтому современные провода около 5кОм делают. Один ньюанс в пластиковые направляйки они уже не залазиют,толще,я не стал растачивать просто уложил ровно и сбоку прихватил к одной направляйке изолентой и стяжкой пластиковой,все лежит ровно. Не думаю что при 98гр они где то поплавятся,даже если коснется мотора. Все испытано ,все едет на свечках 8ках тоже и на полтора кг избытка, хх стал ровный пропали вздрагивания на хх на горячую. Остальное покажет время. добавлю феншуй чтоб с нашими не гемороиться. немного короче но сойдет зато болтон. те 2а коротыша поставил вместо нашей длинной площадки. Последний раз редактировалось sega1263; 03.12.2017 в 19:50.. |
|
27.11.2017, 03:56 | #21 |
резинки на наконечники подходят от хонды фит 30520 , пульные.
|
|