| 17.09.2015, 16:42 | #1 | |
|
Местный
Адрес: Воскресенск МО
Авто: Galant GTZ 2001
Имя: Руслан
Сообщений: 102
|
Взаимозаменяемость стоек и пружин
Помогите разобраться:
Встал вопрос с заменой стоек и пружин по кругу. Нашел темку: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=3268 , поидее мне можно поставить задние стойки всборе от леги? Реально ли найти их в очень хорошем состоянии? |
|
|
|
| 17.09.2015, 17:09 | #2 | |
|
Администратор
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366
|
Норм встает все.
Откатал ХЗ скока на Tein HA от универсала. Правда есть один нюанс. У легнума жопа заметно тяжелее галантовской, соответственно задние пружины и сами амортизаторы пропорционально более жесткие. При проезде лежачих полицейских позвонки в трусы осыпаются.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
|
|
|
| 17.09.2015, 17:10 | #3 | |
|
Продвинутый
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,764
|
конечно можно ,потходит!!!
|
|
|
|
|
| 17.09.2015, 17:18 | #4 | |
|
Продвинутый
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,923
|
И еще, если ставить винты от Леги на Галант, то жопу до конца уронить не получается. Если обычные стойки от Леги на Галант поставить, то корма задерется немного. А так все взаимозаменяемо.
__________________
 Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
|
|
|
| 17.09.2015, 19:45 | #5 | |
|
Местный
Адрес: Воскресенск МО
Авто: Galant GTZ 2001
Имя: Руслан
Сообщений: 102
|
Супер, спасибо!
Ищу стойки от леги всборе в отличном состоянии  )))))) Москва и область предпочтительно |
|
|
|
|
| 18.09.2015, 11:39 | #6 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Аммо должны по размерам быть идентичны.
Характеристики могут быть другими. Да и пружины должны быть размерами идентичны. Подвески одинаковы. Откуда вы это придумываете Про трусы... Так они жёсткие, что хотели то? И главная проблема,у них ход маленький... А т.к.все еще хотят повыше  то затягивают пружину... Получается еще хуже... Да и отбой совсем пропадает,ездить невозможно! Себе опустил жопу специально,все гуд!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 18.09.2015, 12:20 | #7 | |
|
Местный
Адрес: Москва
Авто: еа5w 6а13tt fwd=разобран,мазда 3 седан=продана ***, chariot n94w есть
Имя: Максим
Сообщений: 545
|
аморты задние одинаковые, а вот пружины заразы разные
|
|
|
|
|
| 18.09.2015, 12:21 | #8 | |
|
Продвинутый
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,383
|
|
|
|
|
|
| 18.09.2015, 12:44 | #9 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Мне не нужно.
Я понимаю природу И что если зад тяжелее то нужно более жёсткая пружина,что бы компенсировать вес. А что бы нераскачивало более тяжёлую жопу,нужно более жёсткий аммо. Но размерами все это будет одинаковое. Но вариант с более длинной пружиной тоже возможен,хотя логичнее увеличить диаметр прутка. Разными решениями можно получить разные характеристики При всем при этом расстояние сжатия и отбоя должны быть примерно одинаковыми... Даже лучше отбоя чуть больше. Добавлено через 1 минуту Можно и чашку у аммо поднять и жопа будет выше,но хорошо ли будет пружине? Смыкание витков тоже не есть гуд на пружинах которые были навиты без смыкания.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 18.09.2015, 15:29 | #10 | |
|
Местный
Адрес: Воскресенск МО
Авто: Galant GTZ 2001
Имя: Руслан
Сообщений: 102
|
У меня проблема в подсевших пружинах (хотя от колеса до арки см 5 примерно) из за них схождение не выставлялось, пришлось под подкову шайбы подкладывать чтобы развал поправить. Может быть у меня цапфы гнутые/уставшие?
|
|
|
|
|
| 18.09.2015, 17:33 | #11 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Сайлентблок скорее всего... Или все три
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 18.09.2015, 20:12 | #12 | |
|
Местный
Адрес: Воскресенск МО
Авто: Galant GTZ 2001
Имя: Руслан
Сообщений: 102
|
Монтажкой они поддаются, но не рванные
У меня полный комплект x5 source на заднюю подвеску уже полгода лежит в гараже, все никак не поставлю. Вот и пришло время. Съездил на урал 3тыс. км. Оба задних колеса сожрало, осталось 3 мм протектора ... ппц. Посмотрел цены - опупел, я брал по 5700 за баллон, сейчас 11  ((((((( |
|
|
|
|
 |
