23.12.2008, 11:41 | #1 |
Новый капот
После небольшой аварии (открылся капот на скорости 120 км/ч), которая со мной случилась почти две недели назад, наконец привел машину в порядок...
Вот что было после, того как открылся капот: А вот как сейчас:
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее Последний раз редактировалось GreatEvil; 23.12.2008 в 11:47.. |
|
23.12.2008, 13:26 | #2 |
хороший капот.
А почему открылся старый? Это недостаток контсруктивный але как? Полезно знать, чтобы не наступить на те же грабли. А можно фоток изнутри капота, пожалуйста, это самодельный или брэнд какой? |
|
23.12.2008, 13:55 | #3 |
Старый открылся из-за человеческого фактора, т.е. из-за меня Все банально просто и глупо У меня вылезла ошибка ABS и из-за этого начал бешено работать АЯК, я остановился дернул тросик, хотел открыть капот чтобы обнулить ошибку, но потом подумал если снимать клему, то коробка будет тупить, поэтому просто выдернул предохранитель ABS, который в салоне и поехал дальше. Но уехал не далеко На скорости выше 120 наступила ночь в салоне, хорошо что еще машин было мало, нормально остановился... но ризину хорошо сточило, т.к. ABS была отключена, метро 40-45 тормозной путь был.
Капот не самодельный, китайский заводской Щас сфотаю... Добавлено через 13 минут Вот капот снизу, только он еще грязный после малярки А вот это крепление мне не внушает доверия:
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее Последний раз редактировалось GreatEvil; 23.12.2008 в 13:55.. Причина: Добавлено сообщение |
|
23.12.2008, 13:58 | #4 |
Молодцом, покрасил капот прям как я хотел
Только у мну цвета другие фигурируют
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
23.12.2008, 14:09 | #5 |
Спс! У тебя тоже пластик? У меня до этого железный так же был покрашен
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее |
|
23.12.2008, 14:25 | #6 |
Ну у меня такой же как у тебя, правда давно уже И покупал я его в штатах как раз в конторе Raceonusa. Думал, что это они сами делают, а оказалось, что Кетай
Если не секрет, сколько по деньгам вышел ???
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
23.12.2008, 14:26 | #7 |
а как он подошел, нормально, зазоры все такиеже как и на штатном? или большие, есть ссылка на производителя? Хороший капотец, молодцом.
|
|
23.12.2008, 15:01 | #8 |
Хех, везде кЫтай По деньгам просили 400 американских денег, но он был немного покоцан (был отломан уголок), поэтому сторговал за 330
To VR-4Fan А у тебя сколько вышло?... И ты ставил дополнительные крепления или нет? Зазоры немного больше, я замерил этот и штатный капот и новый оказался на 5 миллиметров меньше. Встал он с трудом Пришлось переделывать центральное крепление, пришлось немного растачивать боковые крепления. Но по этому поводу я грешу на машину, а не на капот. Она у меня бита и даже на мой старый капот стоял не идеально... Ссылки на производителя нет, брал у парня который таскает обвесы на машины с Китая, говорит что с какого-то завода, но точной инфы не дал...
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее Последний раз редактировалось GreatEvil; 23.12.2008 в 15:05.. |
|
23.12.2008, 15:09 | #9 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Такие капоты производила Штатовская компания ЭРЕБУНИ называлась, я хотел себе привезти но сначало выяснилось что доставка3-4 месяца а потом что завод закрыли нахрен,хотя все кто привозил, у нас в городе двое с такими капотинами гоняют, я их обоих знаю отдин из них MER, так вот они говорили что по качеству они так себе и их надо доробатывать по месту, у одного даже была такая фигня что с одной стороны капот толще с другой тоньше, накладывали стеклоткань. Стоимость была 16 000 + доработка 3000 + покраска после доработки.
Добавлено через 1 минуту Судя по фото как токовых ребер жесткости там и нет практически, одна перемычка. Капот на скорости не играет?.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 Последний раз редактировалось Aleks; 23.12.2008 в 15:09.. Причина: Добавлено сообщение |
|
23.12.2008, 15:13 | #10 |
У меня намного дешевле вышел Дорабатывал и красил сам, так что цена капота и материала 400 долларов
Добавлено через 2 минуты Пока больше ста не разгонялся (после того как открылся мой не хочу рисковать без доп. креплений), а так до стольника все хорошо, сидит как родной и не играет...
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее Последний раз редактировалось GreatEvil; 23.12.2008 в 15:13.. Причина: Добавлено сообщение |
|
23.12.2008, 16:15 | #11 |
Мой вышел дорого, 22 р гдет
По поводу зазоров - да, эта падла чуть меньше видимо, чем сток По поводу неравномерности слоя, нет, тьфу 3 раза все вроде бы ок !! Дополнительные крепления капота - маст хев, т.к. на скорости очень сильно играет, и даже порой складывается очучение, что может открыццо Скажу так, очень неприятное это очучение
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
23.12.2008, 17:58 | #12 |
Санёк молодец! Не каждому вроводу в Алмате дано иметь такой капотище. А что само радует-что руки от плеч растут.
Зачот без сомнений...
__________________
|
|
30.06.2009, 13:45 | #13 |
Маленькая фотосессия
Зацените:
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее Последний раз редактировалось GreatEvil; 06.08.2009 в 16:01.. |
|
30.06.2009, 14:50 | #14 |
ГОтично ***!
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
30.06.2009, 15:15 | #15 |
хорошие фото
...только hdr обработать надо - шумит
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
30.06.2009, 16:02 | #16 |
Надо как обои на рабочий стол ставить. Класс!
__________________
Jedem das Seine... Только fair play, но только для "своих"! Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793 |
|
30.06.2009, 22:33 | #17 |
Спасибо за оценку.
На рабочем столе уже стоят
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее |
|
02.07.2009, 14:21 | #18 |
класс фото! поездка себя оправдала, только этими фотками!
|
|
03.07.2009, 10:44 | #19 |
Да Ладно Тебе мы круто скатались ... еслиб не поломки то все было зае*ись.
Последний раз редактировалось costarika; 03.07.2009 в 11:34.. Причина: мат |
|
03.07.2009, 12:20 | #20 |
Вот-вот, поездка классная была! Только со всеми затратами на ремонт, можно было на поезде туда и обратно съездить, дешевле вышло было
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее |
|
07.07.2009, 06:42 | #21 |
Это точно .. даже без ремонта было затрачено больше чем планировалось ..
|
|