20.05.2010, 01:18 | #1 |
Надумал продавать. С целью перехода на более новую машину :-)
Тайп С. 96 год. АКПП. В ПТС 260 л.с. РУЛЬ ПЕРЕКИДЫВАЛИ В МОСКВЕ. Все оформлено. В ПТС вписано. Что есть : AVC-R Walbro 255 Турботаймер APEXi Дырки в капоте ТВ-антенны Мицубиси на крыше Что еще есть - но уже из неприятного... ржавчина на задних крыльях. Пока еще покоцаны бампера. 6 см трещинка в лобовом - но не растет - с ней и покупал По состоянию на сегодня : 1. Все еще не работает АБС. Я его так и не собрался починить - ибо на скорость не влияет ) Надо менять гидроблок. Уже куплен. 2. Течет правый задний аморт. Но пока держит. 3. Сделано Оба кривых передних рычага под замену. Рычаги лежат в багажнике новые. 4. Сделано. 5. Резина летняя изношена. 6. Сделано. 7. Турботаймер отключился. Надо разбираться в электрике. Он то включается - то нет. Но в целом - явно где-то контакт отходит. Лезть под торпеду и искать. 8. Сделано. Поменян весь кардан. Одна из крестовин кардана слегка вибрирует при разгоне. Надо делать - но как мне сказали - тоже не срочно. За все вот это хочется получить 230 000 - но цену буду менять по ходу исправления косяков :-) Свежие фото За отдельные деньги могу вместе с машиной отдать (пока оно не установлено и не понятно когда будет ставится ))) : 1. зимнюю резину 2. реснички на фары - не крашеные 3. крылышки от Супер ВР-4 на перед 4. составные диски Project Mu на перед Брембо 5. должны быть сделаны пороги от Супер ВР-4 Свежие фото. Последний раз редактировалось October81; 05.08.2011 в 08:11.. |
|
20.05.2010, 22:30 | #2 |
Я его купил 3 февраля 2009 в Москве...
Продавался у нас на форуме :-) ПТС не менял так как в Питере есть способ не платить налог без изменения ПТСа... Собственно если следующий учет будет питерским - то все уже сделано - вкладываться не придеться, как меня заверили :-) |
|
19.08.2010, 11:26 | #3 |
не хотел я портить тебе объяву, но давно уже висит, а движения нет. Есть три каверзных вопроса: 1. Чья была машина? 2. Почему при переделке руля это отметили в ПТС, а занижение не сделали? Просто если чуть снизить твой ценник, то можно было б забрать машинку прямо сейчас, и сделать занижение, но подозреваю, что будут некие проблемы, связанные как раз с записью о переоборудовании. 3. Что послужило причиной для перекрашивания авто?
__________________
Да у тебя же папа инженер, Да у тебя же мама пианист Да ты же сам пенсионер Какой ты нафиг таксист Последний раз редактировалось kabuto_san; 19.08.2010 в 11:30.. |
|
19.08.2010, 11:42 | #4 |
Не думаю что эти вопросы мне тут что-то испортят ))
1. Чья была - покупал через форум у Андрея - ник baraccuda . Проадв машинку он отсюда свалил :-) До этого принадлежала еще какому-то москвичу, который собственно и перекидывал руль и на форуме была и его тема о продаже. В архиве ее к сожалению не нашел. Можно попросить админов поискать :-) 2. Отметки в ПТС делал как раз Андрей. Справки собирал и все прочее - почему не сделал занижение - - вроде он говорил что в те 10 месяцев, что он владел машиной занижение нельзя было сделать в Москве никакими силами. 3. Не знаю :-) Но машина если и была бита - то вроде не сильно ... по крайней мере куча питерских клубней что ее видели при моем владении - а так же механики Мека и Саши Тушина ( спецы по овощам ) никаких кузовных косяков мне не назвали. Причем окрашена машинка очень качественно :-))) ТОлько вот лак местами слез около задних окон :-( Как-то так :-)) |
|
19.08.2010, 12:02 | #5 |
1. Вспомнил.
2. Не верю. имхо, если просто перекидывать руль, то *** делать отметку в ПТС. 3. Всетаки левый руль и перекрашенный кузов наводят на мысли о глобальном кузовном ремонте (в лучшем случае свапе европы). |
|
19.08.2010, 12:08 | #6 |
2. Насколько я помню - без оформления перекилки руля - машина не ставилась на учет - так как в ПТС или где-то в ментовских базах была отметка - что руль должен быть справа.
3. Может быть - но следов этой глобальной аварии и мегасвопа никто никогда не видел :-) Приезжай и посмотри сам :-) Или пусть посмотрит в Питере кто-то кому ты доверяешь - любые проверки за ваши деньги :-) Я уже писал вроде - что в пределах СПБ и ближайщей области приеду на любую проверку... |
|
19.08.2010, 12:57 | #7 |
это не свап европы, а перекидка руля на легнуме. Документы же есть.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
26.10.2010, 11:20 | #8 |
Вот кстати интересно про налоги подсказали сегодня :
1. От уплаты налога освобождаются следующие категории граждан, зарегистрированных по месту жительства в Санкт-Петербурге: 1.1. Герои Советского Союза, Герои Российской Федерации, Герои Социалистического Труда, полные кавалеры ордена Славы, полные кавалеры ордена Трудовой Славы, ветераны Великой Отечественной войны, ветераны боевых действий на территории СССР, на территории Российской Федерации и территориях других государств, инвалиды I и II групп, инвалиды, имеющие ограничения способности к трудовой деятельности II и III степени, граждане, подвергшиеся воздействию радиации вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС, граждане, принимавшие в составе подразделений особого риска непосредственное участие в испытаниях ядерного и термоядерного оружия, ликвидации аварий ядерных установок на средствах вооружения и военных объектах, граждане Российской Федерации, подвергшиеся радиационному воздействию вследствие ядерных испытаний на Семипалатинском полигоне, граждане Российской Федерации, подвергшиеся воздействию радиации вследствие аварии в 1957 году на производственном объединении «Маяк» и сбросов радиоактивных отходов в реку Теча, родители (опекуны, попечители) детей-инвалидов – за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан одной из указанных категорий, при условии, что данное транспортное средство имеет мощность двигателя до 100 лошадиных сил включительно или со дня его выпуска прошло более 15 лет (пункт в редакции Законов Санкт-Петербурга от 16.11.2004 N 558-77, от 28.11.2005 N 600-85, от 26.09.2007 N 416-81) В 11 году моей машине будет больше 15 лет. Регим машинку ,если есть, на бабушку-дедушку инвалида 2 группы (у меня вот есть близкие родственн ики - инвалиды 2-ой группы) и забываем про транспортный налог навсегда....
__________________
Религ. взгляды: верю в V6 twin turbo Последний раз редактировалось October81; 26.10.2010 в 11:23.. |
|
27.10.2010, 23:25 | #9 |
В документах 96... по всем базам бьется как январь 97 ....
__________________
Религ. взгляды: верю в V6 twin turbo |
|
17.11.2010, 13:31 | #10 |
Так значит по фреиму у тебя конец 97года? Или путаю
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был Audi "A6" 2.9L, 1999г. был Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г. Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22 Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566 |
|
17.11.2010, 13:32 | #11 |
по базам бьеться как январь 97
__________________
Религ. взгляды: верю в V6 twin turbo |
|
23.12.2010, 13:32 | #12 |
Влад, жеваное и ржавое правое заднее крыло по какой причине?
|
|
23.12.2010, 13:35 | #13 |
притерся им немного об девятку прошлой зимой - во дворе разъезжаясь просто сполз на нее - и не было тогда денег починить ) ну и там еще у прошлого владельца царапины две были - я их лишь "расширил и углубил" )
так и поржавело до сегодняшнего состояния )
__________________
Религ. взгляды: верю в V6 twin turbo |
|
27.12.2010, 11:13 | #14 |
Подвеска целая за исключением рулевой тяги правой. Собственно новая вчера приехала экзистом - буду ставить на праздниках.
Капот - какой есть ) Резина не лысая ) хотя укатаная - неудачная зима ) укаталась быстро очень ( Если ты изначально не любишь сараи - чего ты вообще тут делаешь ? Умного из себя строишь ? )))
__________________
Религ. взгляды: верю в V6 twin turbo |
|
27.12.2010, 16:39 | #15 |
kabuto_san, Вот именно что не рынок.
Я тоже спрашивал про свою машину у клубней при покупке, сказали знают видали, в итоге чтобы довести только техническое состояние до ума бюджет подошел к 150к,(передняя турбина вообще на скотче с герметиком держалась), но дурная голова ищет приключения, вот легнумом на м/т загорелся. Рынок это авто.ру, а тут друзья, можно сказать, клуб. |
|
27.12.2010, 19:14 | #16 |
Ну я знаю эту машину. Знаком с ее проблемами. Видел как все сделано при перекидке. Сидел за рулем. За свою цену нормальное авто. У него один глобальный минус: чтобы лега стала дрочкой, ее по уму надо целиком перекрасить. Но качество лкп на скорость никогда в жизни не влияло.
По подвеске там нет никакого криминала, поэтому завязываем пи...деть. По поводу замены одного наконечника (или тяги - пох, не вчитывался) - вообще смешно. Сразу видно: надзиратель разбирается в устройстве авто Чувачок, открою секрет: если один наконечник новый, а второй просто целый и на машине сделали схождение после замены - никого никуда вести не будет. Тачка на брембах (45 тыс), на эвовских катках (30 тыс), стоит авцр (12 тыс) и вообще это один из немногих леворульных вееров (про бюджет молчим). В чем проблема-то? ЗЫ по кузовне еще немного: - бампер развалили при мне в сугробе - при атаке поребрика любой силы (да хоть прямой рычаг сделай кривым и колесо развали на 3 части) капот у галанта не уходит. Извините, но этот бред с другого конца земного шара уже достал.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
29.12.2010, 03:43 | #17 |
Бред. Такое ощущение, что Владу за что-то мстят. Это ж надо столько времени потратить... А оно кстати денег стоит...
не говорите мне что делать, и я не скажу - куда вам пойти (с) Это на тему "уважения к гостям", "короче/длинее" и прочих "девочек". Заимей сначала уважение к постоянным обитателям этого ресурса, г-н Гость. Ну и последнее: сегодня в очередной раз видел обсуждаемый аппарат, сидел за рулем и общался с Владом... Мнение мое неизменно: косяки по машине это просто косметика. Все.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
29.12.2010, 08:55 | #18 |
Внесу ясность )
Она - целая! ) Не было там аварий. Движка тоже живая. Навесвное работает. Ну и так далее ) И блин, модераторы, снесите все лишнее нафиг ) То что я писал про состояние авто - неплохо бы оставить )
__________________
Религ. взгляды: верю в V6 twin turbo |
|
02.07.2011, 13:17 | #19 |
Что сделано за последний месяц:
1. Заменён термостат 2. Заменена трубка подачи антифриза на переднюю турбину 3. Заменен датчик температуры (двухконтактный) 4. Полностью заменен антифриз. 5. Замена масла. Влит Motul 300V 10-40 6. Заменена лыжа и подушки двигателя. (3 из 4-рех) 7. Заменён наконец-то правый рулевой наконечник 8. Купил голову AVC-R со всеми датчиками и проводкой, кроме соленоида. На замену своей глючной. Уже поставил. За отдельные деньги могу вместе с машиной отдать (пока оно не установлено и не понятно когда будет ставится ))) : 1. зимнюю резину 2. реснички на фары - не крашеные 3. должны приехать крылышки от Супер ВР-4 на перед 4. должны приехать составные диски Project Mu на перед Брембо 5. должны быть сделаны пороги от Супер ВР-4
__________________
Религ. взгляды: верю в V6 twin turbo |
|
03.07.2011, 23:28 | #20 |
Заменил передние тормозные колодки.
Приехали кривые рычаги подвески. Менять буду на неделе.
__________________
Религ. взгляды: верю в V6 twin turbo |
|
04.07.2011, 11:57 | #21 |
Кузов привел в порядок? Задние арки?
__________________
"Глушите эмоции!" (с) |
|
04.07.2011, 12:53 | #22 |
Sergey F, Нет ) кузов - как раз единственное что пока трогать не хочется.
Это дорого ( привести в порядок задние арки, дверь, покрасить задний бампер, и починить и покрасить передний - это в общем все, что нужно сделать с кузовом, но это вложение тысяч на 40 сразу, если конечно качественно делать, а не на отвали (на отвали нверное тысяч за 20 можно уложиться ) ... в планах пока нет ) если совсем кисло продаваться будет - то наверное к концу августа или осенью буду делать... Ну там если кузов будет сделан и покрашен - плюс будут пороги от супера и крылья от него же - то цена продажи будет уже мало-мало другой )
__________________
Религ. взгляды: верю в V6 twin turbo |
|
07.07.2011, 00:07 | #23 |
__________________
Религ. взгляды: верю в V6 twin turbo |
|
07.07.2011, 00:55 | #24 |
еще и перевертыш.
|
|
07.07.2011, 01:26 | #25 |
Олег, это не перевертыш
машина стоит своих денег. левый руль, брембы, пихло с коробкой в идеале. Да,в кузов по хорошему стоит вложиться. Но можно и не вкладывать... тут понимаете... кому-то ездить, а кому-то сосок снимать.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|