01.12.2008, 05:12 | #1 |
FTO с мотором 6а13т
Приветствую всех!я счастливый обладатель FTO с мотором 6а13т!машина была куплена 2 года назад,на автомобиле стоял 6а12 мульти объёмом 2.0л мощностью 170л.с.после я загорелся поставить мотор 6а13т,так как моему настовал капут и вот настал тот судный день когда мне мотор показал кулак дружбы!я недолго думая купил мотор с разборки,привёз ребятам в сервис где и начался процес установки мотора на FTO,мотор как нестранно подошёл к креплениям подушек и коробку принял как родную.тяжесть была с проводкой,ну и с отдельными частями пришлось начать мудрить...но всё вышло успешно!и теперь я первый в россии обладатель FTO с таким мотором и в моей машинке 280л.с.
особую благодарность вырожаю своему другу Косякову Алексею Михайловичу за установку мотора
__________________
МОЯ FTO С МОТОРОМ 6А13Т |
|
01.12.2008, 05:23 | #2 |
если возможно сделайте более просматриваемые фото.
__________________
Бортовой журнал Airtrek Turbo R Каждому – свой путь... И у каждого – свой ад и небеса, Но у каждого две жизни, не одна – Та, что видится в мечтах, И та, что здесь, где бег и суета. (с) Catharsis |
|
01.12.2008, 05:26 | #3 |
в ближайшее время выложу более качественные фото...
__________________
МОЯ FTO С МОТОРОМ 6А13Т |
|
01.12.2008, 06:03 | #4 |
Я полагаю, что не первый. В Хабаровске оранжевая ФТО с нашим мотором давно катается.
А вообще - поздравляю! |
|
01.12.2008, 08:46 | #5 |
Круто! Наш движок с весом FTO это адская смесь! У тебя механика или автомат? Показатели есть какие-нибудь?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
01.12.2008, 09:30 | #6 |
Поздравляю !!! ребята знакомые тоже хотят делать как ты, так что скоро в москве будет у тя бразерс
но увы не первый, уже давно есть оранжевый фто на 4wd даже ...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
01.12.2008, 09:43 | #7 |
Поздравляю!
Вливайся! |
|
01.12.2008, 12:02 | #8 |
у меня на родной механики от FTO!машина неуправляемая,асфальт капает даже на 5ой передаче.а как
сделать полный привод на ней!?подскажите!
__________________
МОЯ FTO С МОТОРОМ 6А13Т |
|
01.12.2008, 12:05 | #9 |
как то сделали
думаю твой путь покупка от вр-4 моста заднего - раздатки - коробки мехи. и кардана вот с карданом наверняка придётся какой нить кастом лабать, а остальное я думаю при помощи кувалды, сварочного аппарата и какой то матери можно поставить вопрос только насколько геморно станет к тебе наша задняя подвеска и задний подрамник
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
01.12.2008, 12:10 | #10 |
она не уникальная, например похожа на e77a e88a (без подруливания) и даже на d33a (eclipse)
люди делали из d32a (fwd) d33a (awd) eclipse с помошью узлов e77a galant так что важно иметь возможность сравнить, и думаю бак тоже менять - не мало важная деталь
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
01.12.2008, 12:11 | #11 |
я слышал ребята в англии ставили всё от эвика.
__________________
МОЯ FTO С МОТОРОМ 6А13Т |
|
01.12.2008, 12:16 | #12 |
в зеландии был синг турбо фто на 35-м гарете с 6a13 510 сил
но он моноприводом был
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
01.12.2008, 12:17 | #13 |
А нужно ли? Не легче ВР купить или же сразу 3000ГТ?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
01.12.2008, 12:17 | #14 |
или феррари, не конструктивно
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
01.12.2008, 12:21 | #15 |
тяжёлый авто с плохой кпп
красивый достойный но...
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
01.12.2008, 12:49 | #16 |
Ну тогда ВР самое то или Эволюшн. А вкладывать столько бабла в ФТО не вижу смысла. И к тому же переделка это всегда переделка!
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
01.12.2008, 13:07 | #17 |
думаю с тобой автор не согласится
я впрочем тоже, вопрос спорный и думаю не для этого раздела (у меня авто переделка и что теперь? ) не будем спорить
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
01.12.2008, 13:23 | #18 |
Епта там места мало совсем, аффтар у тебя летом на капоте краска не закипает?
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
01.12.2008, 13:32 | #19 |
У нас один тововарищь тоже собирается свануть ФТО, кардан будет заказывать из карбона.
В ФТО сколько масса? |
|
01.12.2008, 13:52 | #20 |
1120-1160 сухая
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
01.12.2008, 14:00 | #21 |
FTO style молодца, при ноличии денег, можно заморочиться по поводу полного привода! Сто пудов машина очень достойно будет ехать!
|
|
01.12.2008, 14:30 | #22 |
А я считаю что автор молодец, всегда проще купить готовый эвик чем сделать что-то достойное самому, тем более тема интересная, малый вес и такая мощность, уважаю, респект тебе автор!
__________________
ВР-4 тип С, 97 год, белый-белый ---- был Супер ВР-4, 97 год, серо-черный ---- есть |
|
01.12.2008, 15:36 | #23 |
СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ХОРОШИЕ ОТЗЫВЫ!НО Я ДУМАЮ ВСЁ ТАКИ НАДО СДЕЛАТЬ ПОЛНЫЙ ПРИВОД,ТАК КАК МАШИНА ОЧЕНЬ СЛОЖНО УПРАВЛЯЕТСЯ,ШЛИФУЕТ И МОРДУ НОСИТ НА ПОЛОВИНУ НАЖАТУЮ ПЕДАЛЬ ГАЗА.
__________________
МОЯ FTO С МОТОРОМ 6А13Т |
|
01.12.2008, 16:02 | #24 |
чего там резать столько ...а машина так похожа на dsm первого поколения
спереди такая же подвеска, тыл по asa понятен слабо, но вроде типа балки то есть ситуёвина как на 1g dsm - там кузов очень сильно другой awd fwd типа того, манул бы посмтореть
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
01.12.2008, 17:05 | #25 |
У меня тоже переделка, минусов много и это с учётом того что переделаны лишь рулевая, педальный узел и щит приборов. Трудно представить сколько будет минусов выходить при переделке моно привода на полный.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|