25.11.2010, 02:06 | #1 |
заливает генератор:(
вообщем у нас на улице кругом вода...
генератор очередной раз заменённый,починенный....вообщем третий *** суть проблемы,зарядка есть,всё хорошо, бывает просаживается на ХХ с включенными потребителями (климат,фары,обогрев стекла,дворники и педаль тормоза в пробках) ну да не в этом суть....хотя и это напрягает немного суть проблеммы, еду как обычно,штурмую все лужи сходу...вообщем заливает эту падлу судя по всем и зарядка,точнее напряжение пропадает (смотрю по ТТ апекси) падает и всё тут...до 11 вольт легко,судя по всем жрёт всё с АКБ напрямую или на себя забирает падла... сегодня вообще трабл поймал...проехал так штурмуя лужи с километра полтора....кругом лужи ,ЛУЖИ!!! вообщем смотрю опять, 12 вольт, 11.5...11.0....10.5...ну жопа чистой воды обычно проходит быстро т.к. обороты и его видать высушивает...но не в этот раз...воды много,просохнуть не успевает...а дорога ну просто сплошной океан блин...дворники офигивали от работы короче кончилось тем,что авто вообще заглохлопросто на ходу заглохло... как показало вскрытые одной из катушек (а там ксттаи сухо сухо) искры нет мне конечно показалось что и насос не включался...но на него я подал питалово,дело не в нём. постояли,покурили,колёса попинали... вообщем как только хотели ехать за "галстуком" оно одумалось и завелось как нивчём не бывало...но зарядка не сразу пошла вверх...пришлось на 4000 подержать.потом пошло. ремень меняный,натянутый...что не хватает х.з....он напрягает идеи,мысли....???
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
25.11.2010, 02:13 | #2 |
А как насчет защиты пластиковой
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был Audi "A6" 2.9L, 1999г. был Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г. Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22 Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566 |
|
25.11.2010, 02:21 | #3 |
идея гуд....а предложение??
сток защита стоит...там через окно для рулевой тяги так льёт... вообщем конкретные идеи интересуют...может у кого ещё похожий трабл есть .... понимаю вольтметр не у всех стоит но по интенсивности взамов дворников тоже можно многое понять....хотя у меня не сильно то они и замедлились...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
25.11.2010, 02:54 | #4 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
идей и мыслей нет,но могу сказать,что вот так вот у нас,в Нижнем ) с таким не сталкивался,катаю на демоне =)
|
|
25.11.2010, 05:12 | #5 |
у меня такая же фигня, только вот еще в последнее время и без луж на ХХ напруга падает до 11 вольт и плавает +-1 В.
стоишь ночью в пробке и фары моргают шо ппц. тож наблюдаю напругу по ТТ апекси
__________________
В прошлом MMC Galant 1.8 VRG GDI прожил до 224 тыс. пробегу без проблем В настоящем поменялся на MMC Galant VR-4 TYPE-S 96-год, уже 180тыс. пробегу |
|
25.11.2010, 08:14 | #6 |
heavon, в порядке ОФФ, не ты вчера у "визарда" стоял ?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
25.11.2010, 08:23 | #7 |
ставь аккум нормальный или обнови провода-клеммы, походу у тя мертвяк, либо ты постоянно в пропках стоишь
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
25.11.2010, 08:26 | #8 |
АКБ купил новый ровно год назад....
клемы....ну там конечно не вот прям идеально,но и не мертвяк....нормально там всё. кстатти ТТ апекси у меня лично занижает напругу, где то на пол вольта...сравнивал с показаниями сканера.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
25.11.2010, 12:00 | #9 |
Серёг, банально не надо летать по лужам.
У нас в этом плане неплохо конечно, как у тебя не знаю...такие заливания и просушки могут плохо кончится, поменяешь в 4й раз. |
|
25.11.2010, 13:37 | #10 |
Может что то придумать из пластика или орк стекла? Снять гену, сделать коробочку типа чехла и поставить закрутив обратно. Будет защита
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был Audi "A6" 2.9L, 1999г. был Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г. Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22 Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566 |
|
25.11.2010, 13:43 | #11 |
Как вариант снять гену разобрать, очистить от грязи, покрыть все токоведущие части статора и ротора лаком (которым покрывают платы) место где прилегают щетки лаком не покрывать.
__________________
Когда же дума, начнет думать нужным местом.402м газ 15,33 бенз 14,78 автомат |
|
25.11.2010, 14:20 | #12 |
да он типа только с ремонта
в короб его нельзя, он охлождаться должен. что только у меня подобная проблема?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
25.11.2010, 14:30 | #13 | |
Местный
Адрес: Тюмень
Авто: Subaru Legacy wagon GT
Имя: Айдар
Сообщений: 177
|
проблема с мерцанием и у меня есть, но это когда мой "троящий тарахтун" начинает работать оч нестабильно со включенными всевозможными потребителями и оборотами 400-500
__________________
MMC Galant VR-4 [EC5A] 2500/4WD TYPE-S,S5FA/T - был, отдал в хорошие руки Цитата shootNICK: ВСЕ ПЕСТЕЦ!! Ты это ПОПРОБОВАЛ!! НАКУЙ РЕЗИНУ, НАКУЙ БЕНЗИН - НАДО СКОРЕЕ ХОРОШИЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА И МАСЛО ПОПРОЧНЕЕ, агаа - не тормозит тварь - БРЕМБЫ!! ОБЛЯ - СТИАЙ БОРЗЫЙ, ща НАДУЮ КИЛОГРАММ - ВСЕХ ПАРВУ И тут ты понимаешь - что женщины и вкусная еда ничто, по сравнению с тем что творится с твоим лицом и анусом когда в повороте вдруг ты ПОНИМАЕШЬ, ОТ ОНО ЧО!!! |
|
25.11.2010, 14:36 | #14 |
У нас весь год лужи, пока не сталкивался с этим, а так у меня вообще защиты нет, даже по бокам пластмассок, все не могу найти их..
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был Audi "A6" 2.9L, 1999г. был Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г. Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22 Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566 |
|
25.11.2010, 14:50 | #15 |
горячий генератор...
|
|
25.11.2010, 17:11 | #16 |
kabuto_san,
__________________
Jedem das Seine... Только fair play, но только для "своих"! Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793 |
|
25.11.2010, 17:42 | #17 |
Не ну что за машины у нас? Бензин в баке на поворотах отливает, масло в левых поворотах тоже. Генератор заливает. Сразу вспоминается Иж 51-го года с пробковым сцеплением, Газ А с ремянной трансмиссией, или "Ураган" какой-нибудь, который пока не заглушишь ни пониженную передачу не перейдешь. Неужели наш машин, который родил эво - надежный раллийный автомобиль, на столько херово сделан, что на нем нельзя ездить по лужам? Имхо проблемы с бортовой сетью у Сергея.
Ну, если уже действительно заливает, то Александр GAZMAN правильно все сказал. Заизолировать. Короб, кстати, можно сделать так, чтобы все охлаждалось. В принципе, я думаю, щитка хватит. |
|
25.11.2010, 20:32 | #18 | |
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147
|
валяется боковушка одна. давай в личку.
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет |
|
25.11.2010, 22:59 | #19 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
В порядке офф, -нет).
На счет грязи,то это врятли. Вот на паджеро подготовленном,у меня была ситуация,когда под капотом было все в огромном слои грязи и просто грязь разжала контакты гены),так что не думаю,что на леги такое может быть),хотя что, не увидишь в нашем мире сейчас... |
|
25.11.2010, 23:06 | #20 |
да уж....мыслей нет блин напрягает.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
26.11.2010, 13:43 | #21 |
Надо по мимо короба, любым способом заделать дыры откуда льет. Можно из подкрылок, от газели по вырезать и саморезами соединять в нужных местах. Я так себе не достающие части подкрыльников делаю где -крыло бампер. Думаю и там крепко будет..
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был Audi "A6" 2.9L, 1999г. был Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г. Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22 Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566 |
|
26.11.2010, 16:02 | #22 |
Это не решение, это борьба со следствием.
P.S. Я вольтметр только в прошлые выходные поставил, ещё не ездил... после выходных смогу оценить как напруга меняется.
__________________
Jedem das Seine... Только fair play, но только для "своих"! Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793 |
|
28.11.2010, 09:19 | #23 |
MR328505 - пластиковая защита днища, от бампера до самой раздатки, привозил себе такую за 4200р., думаю спасет
__________________
2009 год - офиц. лучший результат на 402м. - 13.5, Кузнецкая Жара 2009 г. Новокузнецк 2010 год - инсталлировал два Garret M24 от GTR33, квотер 12.6 на 0.9 барах поставил AEM EMS |
|