26.10.2008, 22:09 | #1 |
Установка датчика буста
Вскорости должен прийти Дефи ракер гага.
Расскажите пожалуйста, куда оптимальнее поставить сам датчик, откуда запитать, где лучше проводатянуть в салон? Варианты? Сорри, что такие детские вопросы, но в электрике не особо секу - наделаю глупостей ещё... |
|
27.10.2008, 08:41 | #2 | |
Местный
Адрес: Томск
Авто: VR-4
Имя: Павел
Сообщений: 300
|
датчик буста обычно ставят на рулевую колонку или рядом с тахометром
лучше вести гофру(про запас)... можно через щит можно через крылья... смотри как самому будет удобней |
|
27.10.2008, 10:32 | #3 |
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
27.10.2008, 11:22 | #4 |
Датчик, показометр - дело эстетики. Куда надо ставить, откуда запитать?
|
|
27.10.2008, 11:24 | #5 |
после дроссельной заслонки, брать выход какой нибудь...
ну на 4g63 я брал с выхода на топлевный регулятор - и тройник
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
27.10.2008, 12:00 | #6 |
Говорят Коль это не прально...хотя у самого также стоит
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
27.10.2008, 12:05 | #7 |
Нет Вить, ты не путай людей !!!
Если приблуда электронная с выносным датчиком (как в случае с Defi), то датчик - это непосредственно сам датчик, который стоит в моторном отсеке, а показометр - это сам будильник, который эти данные из электронного вида преобразует в удобоваримый, т.е. например в стрелочный эквивалент Если же датчик встроен в показометр аля будильник, то необходимо тянуть трубочку ваккуумно-бустовую под капот. Где что ставить и как запитывать - дело вкуса каждого. Поле для деятельности большое. У меня например, датчик стоит на заднем моторном щитке, прям над задней турбиной примерно, шланг давления врезан в магистраль после дросселя (не помню ужо, что за магистраль ). Провода от него идут через моторный щит справа, если смотреть из салона, через дырочку небольшую на блок управления датчиками Defi (aka Control Unit). Сам показометр подключен к ентому блоку с помощью спец. проводов, так как блок сам контроллирует кому что отправлять (какие данные какому показометру, т.к. они в одной цепочке последовательно подключаются). Сам блок требует подключения к мозгам (проводке мозгов). Показометр-будильник стоит слева от приборного щитка на козырьке. Вообщем вот так.
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
27.10.2008, 13:58 | #8 |
Defi Racer Gauge, датчик буста.
Я в курсе, что он електронный. Блока управления не требует, он встроен, как я понял. Где поставить сам будильник - я разберусь. Вопрос в другом - куда грамотнее подключить сам ДАТЧИК, и откуда его запитать. А потом уже, как от него тянуть в салон, и от чего запитывать будильник. |
|
27.10.2008, 15:02 | #9 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Блок управления требует Defi-link1 или Defi-link2 называется
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
27.10.2008, 15:08 | #10 |
Defi Racer Gauge - блок управления НЕ требуется.
__________________
---In Boost We Trust--- |
|
27.10.2008, 15:10 | #11 |
В любой вход ресивера, в основном в тройник между ресивером и регулятором топлива
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
27.10.2008, 15:18 | #12 | |
Цитата:
По поводу Racers Gauge - что это и как работает я в курсе, я описал свой вариант. сам ДАТЧИК не надо запитывать, он получает питание по проводам, которые на показометр идут !!! А вот показометр можешь запитать откуда угодно, где есть плюс после включения зажигания, например на блоке предохранителей, которые в салоне или от прикуривателя !!!
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
||
27.10.2008, 15:28 | #13 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Пардон тупанул, блок управления НЕ требуется
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
27.10.2008, 19:17 | #14 |
Спасибо, Илья, Сергей - буду делать...
|
|
28.10.2008, 10:07 | #15 |
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
28.10.2008, 10:24 | #16 |
Илюш, а реально ли тебя как нить-поймать в реале, более предметно пообщаться? Чтоб ты мне прям капот открыл - и объяснил на пальцах?
|
|
28.10.2008, 10:37 | #17 |
Да, только вот когда - большой вопрос
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
26.11.2008, 16:39 | #18 |
Так, куда подключать датчик - разобрался, теперь по проводке: куда запитаться - тоже ясно, главный вопрос - где и как удобнее всего тянуть провод из салона в подкапотное? Надеюсь, торпеду снимать не надо?
Расскажите подробно, пожалуйста. |
|
26.11.2008, 19:23 | #19 |
Нет торпеду снимать не надо, но если тянуть через крыло, то надо снимать крыло...
На прошлых выходных устанавливали датчик и тянули как раз через крыло.
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее |
|
26.11.2008, 20:05 | #20 |
Левое или правое?
Под левым косу видел, под правым есть? |
|
26.11.2008, 20:40 | #21 |
Есть и под правым.
Мы снимали правое, так как датчик поставили на топреду справа от руля, тянуть через левое нецелесобразно было бы. Все зависит от того где у тебя стоит датчик и куда тебе надо его дотянуть под капотом...
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее |
|
26.11.2008, 22:13 | #22 |
Тож самое - справа от руля, на наклоне козырька приборки.
Посмотрим... |
|
26.11.2008, 22:13 | #23 |
я тянул сквозь щит
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
27.11.2008, 01:23 | #24 |
Где, Коль? Рядом с педалями, иль выше, по центру?
|
|
27.11.2008, 07:40 | #25 |
Я протянул слева снизу через стандартное отверстие для проводов.
|
|