26.05.2010, 18:23 | #1 |
Обсуждение: Nikush: Galant VR-4 (EC5A) 1999 Type V MT
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
26.05.2010, 21:51 | #2 | |
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: Нет
Имя: ЯЯ
Сообщений: 1,834
|
супер. но салончек бы почистить немешало для здоровья входящих в автомобиль
|
|
26.05.2010, 22:12 | #3 |
а фильтр воздушный как у меня просеивалка для муки блин и греется сильно скатина.
а так зачёт!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
26.05.2010, 23:18 | #4 | |
Цитата:
Правда, нормальные люди обычно после щелкают Последний раз редактировалось nikush; 26.05.2010 в 23:24.. |
||
26.05.2010, 23:23 | #5 |
симпотно! тэйны хорошо работают? от регулировки есть разница?
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
27.05.2010, 00:39 | #6 |
Работают хорошо, но хотелось бы немного пожосче)) крены при резких крутых поворотах присутствуют, может это из-за того, что у меня по максимуму подтянуты пружины и посадка из-за этого поднялась. В регулировках разница очень ощутимая, с 0 и до 16 - из боевого, жестоко авто, машина превращается в вальяжный корабль на волнах))))
Кстати, я тоже начал проект по установке Турб от ГТРа))) За советами буду обращаться)))....Скоро будут фотки с описанием, пока в процессе разбора... Последний раз редактировалось nikush; 27.05.2010 в 00:42.. |
|
27.05.2010, 21:47 | #7 |
|
|