03.02.2009, 12:52 | #1 |
Mitsubishi будет разрабатывать только экологичные машины
Для таких автопроизводителей как Mitsubishi, прибыль которых сильно зависит от успешных продаж полноприводных SUV и спортивных седанов, настали сложные времена. Финансовый кризис изменил предпочтения покупателей, поэтому японской компании приходится пересматривать свои приоритеты при распределении финансов на разработку и исследования.
Как сообщает агентство «Automotive News», отныне все разработки компании Mitsubishi, не относящиеся к созданию экологичных автомобилей, будут прекращены. Вместо проектирования жадных до бензина внедорожников инженеры будут разрабатывать гибридные автомобили с возможностью подзарядки, компактные машины и электрокары. Как заявил президент Mitsubishi Осаму Масуко, все большие автомобили (начиная от модели Lancer) и полноприводные SUV через несколько лет переведут на гибридные силовые установки. Впрочем, нынешний пересмотр политики компании возымеет действие не ранее 2013 года, поэтому в ближайшие годы мы еще увидим не самые дружелюбные к экологии модели в линейке Mitsubishi, хотя и они получат новые технологии, способствующие снижению расхода топлива. Будут ли разрабатываться новые поколения спорт-каров Lancer Evolution? Будет ли Mitsubishi по-прежнему разрабатывать раллийные автомобили и совершенствовать их гражданские аналоги? Ответов на эти вопросы пока нет. Взято с www.drom.ru http://news.drom.ru/Mitsubishi-12000.html |
|
03.02.2009, 16:22 | #2 |
странная новость какая то, достаточно посмотреть на концепты прошлого года и увидеть evo с электрическим мотор-колесом, каждый из которых имеет более 400 крутящего
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
03.02.2009, 22:09 | #3 |
Мдаа, тоже только прочитал на дроме хотел всех расстроить но Коля опередил)
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
04.02.2009, 09:05 | #4 |
EVO MIEV
уже года 2 его катают, там запас хода на 120 км чтоли, сказали что как решат вопрос хотяб с 300 км запасом - будут думать о его серии
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
04.02.2009, 09:18 | #5 |
я там в коментах первым отписался :Р
__________________
Бортовой журнал Airtrek Turbo R Каждому – свой путь... И у каждого – свой ад и небеса, Но у каждого две жизни, не одна – Та, что видится в мечтах, И та, что здесь, где бег и суета. (с) Catharsis |
|
05.02.2009, 11:33 | #6 |
))гавно блин, хачу чтоб когда движку крутишь тачку колбасило!!!!
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
05.02.2009, 11:35 | #7 |
а помоему круто на кольце всех дёрнеш
и 4 вд, всё ровно, никаких мех блок и прочего - прошивки меняй трансмиссии и настраивай как хочеш
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
05.02.2009, 22:45 | #8 |
Мууу( сравни очучения автомата и коробки, а тут ваще пропасть.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|