форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
03.08.2013, 01:48   #1
VR-Vlad

Местный
 
Аватар для VR-Vlad
 
Адрес: Владивосток
Авто: Сосед и Втыкс
Имя: тема
Сообщений: 396




По умолчанию воздух в топливной рампе

вчера заправлял катер-под жвак залить не хватило литров 30,дай думаю солью с вээра.
под рукой был только прозрачный шланчик.нацепил я его значит на обратку,завел-смотрю а с рейки воздух херачит да много!
бак был полный,пока сливал 35литров воздух шел постоянно!
этого же не должно быть!при полном баке посасывать воздух насосу вошпе не откуда!бенз лился холодный...взамешательстве...

Последний раз редактировалось Auditor; 15.08.2013 в 13:40..
VR-Vlad вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.08.2013, 02:48   #2
universal

Активист
 
Аватар для universal
 
Адрес: Мск-Брянск
Авто: EA2W печаль авто
Имя: Сергей
Сообщений: 937




По умолчанию

а чет ты так переживаешь?Ладно бы на подаче с воздухом был,а тут обратка.Есть экономия скидывает,сжирает все идет воздух,что не так?
__________________
Чтоб не попасть в ДТП нужно ехать быстрее остальных.
Мое рожно на драйве https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/530933/
universal вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.08.2013, 17:44   #3
VR-Vlad

Местный
 
Аватар для VR-Vlad
 
Адрес: Владивосток
Авто: Сосед и Втыкс
Имя: тема
Сообщений: 396




По умолчанию

тут какбы сливал то с рейки.одевал на штуцер регулятора.
гуру вы хде?кто подскажет откуда воздух в рейке берется?
VR-Vlad вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.08.2013, 23:24   #4
universal

Активист
 
Аватар для universal
 
Адрес: Мск-Брянск
Авто: EA2W печаль авто
Имя: Сергей
Сообщений: 937




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VR-Vlad Посмотреть сообщение
.нацепил я его значит на обратку
Цитата:
Сообщение от VR-Vlad Посмотреть сообщение
.одевал на штуцер регулятора
ну тогда я не знаю
__________________
Чтоб не попасть в ДТП нужно ехать быстрее остальных.
Мое рожно на драйве https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/530933/
universal вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.08.2013, 01:31   #5
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

нацепляй на подачу теперь! система проста как две копейки ж
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.08.2013, 06:41   #6
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

пахнет какой-то куйней...

Я после прочтения темы выгляжу примерно как котэ на аватарке топикстартера
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.08.2013, 07:54   #7
sahalin65

Продвинутый
 
Аватар для sahalin65
 
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091




По умолчанию

Через уплотнение форсунок подсасывает.
__________________


sahalin65 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.08.2013, 08:33   #8
nikolakill

Местный
 
Аватар для nikolakill
 
Адрес: Чайковский
Авто: Mitsubishi legnum vr-4 2000г, Mitsubishi Pajero sport 2, Mitsubishi delica l400 6G72, ВАЗ 2101
Имя: Николай
Сообщений: 536




По умолчанию

Ден, а как там может подсасывать то, там же давление?
__________________
Был Mercedes W123 BLACK edition, Mitsubishi galant vr-4, сейчас есть Mitsubishi legnum vr-4, Mitsubishi pajero sport 2, Mitsubishi L400 и ВАЗ 2101!
Мой БЖ
тел: +79222440577
icq: 270894062
skype: nikolakiller
http://vk.com/id20521549
nikolakill вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.08.2013, 13:53   #9
VR-Vlad

Местный
 
Аватар для VR-Vlad
 
Адрес: Владивосток
Авто: Сосед и Втыкс
Имя: тема
Сообщений: 396




По умолчанию

вово!там воздух может прийти только с насоса!но его там в принципе не должно быть!давка в норме:на хх с одетым вакуумом на регуляторе-2.45!
тачка едит норм,никаких неисправностей нет,но это слегка озадачило....
макс,я как увидел воздух тоже имел похожий вид
VR-Vlad вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.08.2013, 14:04   #10
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

а может у вас бенз газированый? как минералка.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.08.2013, 17:08   #11
VR-Vlad

Местный
 
Аватар для VR-Vlad
 
Адрес: Владивосток
Авто: Сосед и Втыкс
Имя: тема
Сообщений: 396




По умолчанию

может)
интересно а насос склонен к кавитации?
VR-Vlad вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.08.2013, 18:49   #12
Burc

Продвинутый
 
Аватар для Burc
 
Адрес: МО Лыткарино
Авто: VOLXO XC70 II 2012 D4
Имя: Андрей
Сообщений: 1,621




По умолчанию

Находящаяся под давлением, горячая, легколетучая жидкость, при выходе в среду с более низким давлением, может вскипать. очень грубо, примерно, как бутылка с газировкой...
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4
Volvo XC7012г 2.4 дизель
Burc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2013, 11:23   #13
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,269




По умолчанию

Тоже думал об этом... но даже лёгкие фракции начинают кипеть от 70 град. Цельсия... Столько в бензопроводе нету. Парадокс, короче...
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2013, 12:40   #14
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Ещё как есть, и даже более
Например, в рампе.

Добавлено через 21 секунду
Или, как тут назвали тему, в рейке.
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2013, 13:21   #15
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

ну кстати да... кипение... нормальная тема, наблюдаю это дерьмо каждый день после того, как ненадолго заглушу горячий двигатель и потом снова запущу. Смесь 16.9 (вместо 14.5) и пихло колбасит, пока не прокатишься. Кипит топливо
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2013, 14:38   #16
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,269




По умолчанию

Starshina06, про рампу чё-то не подумал... естесственно, под давлением t кипения растёт, бенз без закипания может нагреться и поболе.
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2013, 14:40   #17
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

Auditor, +1 пока газку не поддашь, двигатель не охотно так крутится
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.08.2013, 14:32   #18
VR-Vlad

Местный
 
Аватар для VR-Vlad
 
Адрес: Владивосток
Авто: Сосед и Втыкс
Имя: тема
Сообщений: 396




По умолчанию

как бы сразу написал,что бенз был холодный!
я отьехал от заправки 2км,заправив в бак 45л ледяного бенза,пистоль на заправке пока 100л по канистрам разливал весь в канденсате был как пиво с морозилки!
насос на хх работает впол силы,чтоже тогда в рейке(рампе)происходит когда топливо в баке горячее и ты жаришь 6т оборотов???
просто по работе довольно часто приходится проверять засор\производительность т\насосов на MPI-ных двигателях:к нипелю на рейке присоединяется манометр со сбросом,убеждаешся в соответсвии давления(36-43psi в зависимости от модели ДВС)после этого 1мин на работающем моторе сбрасываешь бенз в бутылку.при этом должно получиться почти 1,5л и мотор не должен чахнуть.
на сбросе стоит прозрачный шланг!и если с рейки гонит воздух-значит есть подсос от бака до т\насоса,т.к. он висит на двигателе!
но на машине насос стоит в баке и воздух ему брать особо неоткуда...гдето несрост...

Последний раз редактировалось VR-Vlad; 17.08.2013 в 11:55..
VR-Vlad вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru