28.06.2013, 12:51 | #1 |
Дизелисты диагносты есть??
Оч интересный случай у соседа.
Машина Патрол в 61м кузове, мотор 3,0 турбодизель, акпп. Едет-едет машинка, всё гут. Но вот на скорости около сотни +- 20(1500-2000об/мин) стоит отпустить педаль газа, чутка нажать педаль тормоза, как обороты взлетают до 2500-3000 на секунду-две. Что за хрень?? Кто что думает? P.S. просьба по теме, ерунду и остроты оставляйте при себе. |
|
28.06.2013, 12:52 | #2 |
Starshina06, Я бы спросил или поискал на такой предмет на иркутском форуме дизелистов...
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
28.06.2013, 13:12 | #3 |
Я уже смотрел многие форумы, ничего похожего.
Да и куле смотреть, когда не понимаешь природу...проще и правильнее в данном случае спросить людей разбирающихся - вдруг им тоже станет интересно? |
|
28.06.2013, 14:22 | #4 |
Starshina06, так иркутский профильный некуда
Добавлено через 5 минут Вот ссылка, задай там вопрос http://forum.dieselirk.ru/index.php?board=2.0
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
28.06.2013, 15:10 | #5 |
Спасибо конечно...
|
|
28.06.2013, 18:58 | #6 |
если при этой скорости вывести акп в нейтраль,тоже самое происходит?
|
|
29.06.2013, 02:49 | #7 |
такое ощущение что горит что то помимо соляры какое то время
__________________
Чтоб не попасть в ДТП нужно ехать быстрее остальных. Мое рожно на драйве https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/530933/ |
|
29.06.2013, 11:29 | #8 |
Не пробовали...
Тём, а какая разница, можешь объяснить? Вот на профильном дизельирк, говорят тнвд наедается. А объяснить как и почему так не говорят. Добавлено через 10 секунд Например |
|
29.06.2013, 12:02 | #9 |
эт мысля возникла что автомат может за собой двигло тащить,раз на определенной скорости происходит сие безобразие...
|
|
29.06.2013, 12:12 | #10 |
Да тоже так подумал.
Надо будет попробовать. |
|
29.06.2013, 12:17 | #11 |
так у дизелистов все поломки это тнвд )))
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
29.06.2013, 14:26 | #13 |
на салярной А8 была типо такой же хня : если плавно едешь(ровно газ держишь) обороты резко падали и акпп как будто в нейтраль падала (если ничё не делать то легко могла остановиться авто) , но если слегка отпустить иль нажать на газ, то обороты резко подлетали и авто ехать начинала ..
долго искали ,т.к. проблемма была плавующей(то есть то нет) , потом подловил момент,посадил диагноста с компом : результат- наелась лягушка педали тормоза (она какая-то двойная: один контур на лампы,второй на мозг) ,смысл в том что авто думала буд-то я на тормоз нажал,вот и скидывала обороты и в нейтраль акпп.. рассказ о том ,что нынешние авто с какими-то нереальными заморочками,т.е. через ж... сделаны.. |
|
29.06.2013, 21:17 | #14 |
первый раз слышу, чтобы акпп сама включала нейтраль
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
29.06.2013, 22:55 | #15 |
__________________
Чтоб не попасть в ДТП нужно ехать быстрее остальных. Мое рожно на драйве https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/530933/ |
|
30.06.2013, 07:43 | #16 |
Auditor, на новой А3, когда накатом едешь,АКПП сама тож в нейтраль переходит, была удивлена
__________________
Если вас загрызла совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает! Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11154 |
|
30.06.2013, 10:17 | #17 |
а как же торможение двигателем?Или это теперь не в моде
__________________
Чтоб не попасть в ДТП нужно ехать быстрее остальных. Мое рожно на драйве https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/530933/ |
|
30.06.2013, 11:29 | #18 |
В моде теперь энергосбережение и малый выброс в атмосферу
__________________
Авто на Drive2.ru |
|
30.06.2013, 11:59 | #19 |
|
|
30.06.2013, 13:14 | #20 |
по льду будет весело на такой шалушайке ... много сюрпризов )))
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
30.06.2013, 13:35 | #21 |
так ведь наоборот, при езде накатом на передаче расход минимален, нет? У меня на а6 дизельной мгновенный расход топлива при таком движении(автомат) вообще до нуля падал
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074 |
|
30.06.2013, 15:33 | #22 |
cfg, при езде накатом расход минимален, а на нейтралке выбег как ни крути больше будет чем на передаче - вот и дополнительная экономия топлива/выбросов
Добавлено через 1 минуту universal, как-то оно уж очень избирательно горит, не масло там Добавлено через 3 минуты Starshina06, так-то больше похоже что машина готовится перейти (переходит) на передачу вниз, поэтому и поднимает обороты кмк, ну а там уж коробка или алгоритм управления - ктож его знает, с чегото же это началось
__________________
Авто на Drive2.ru |
|
30.06.2013, 15:49 | #23 |
да, но только при торможении двигателем форсунки вообще выключены, пока обороты не упадут до опр. числа (где-то 1100-1200)
А на нейтрали расход как на холостом ходу. Вернее даже больше (у нас), т.к. пока катишься - обороты в районе штуки висят, типа алгоритм "помощь водителю" или как-то так, в общем они падают до холостого когда тачка остановилась и показания с датчика скорости - 0
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
30.06.2013, 23:19 | #24 |
Auditor, у новых ауди по городу расход как у нас на холостом ходу, там все учтено и все продумано)))
__________________
Авто на Drive2.ru |
|
30.06.2013, 23:28 | #25 |
Ауди разными бывают
|
|