| 10.11.2010, 12:37 | #1 | |
|
Продвинутый
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016
|
Блок в задний дифф (блокировка, диференциал)
Собсно сабж! Раллиарт какой-нить или типа того, чтобы 1.5way, или 2way но это что-то совсем жестко будет
 |
|
|
|
| 10.11.2010, 16:04 | #2 | |
|
Продвинутый
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157
|
2 вэй ипануццо сколько стоит. Сток от эво можно купить от 10 до 15 тыщ. это 1.5 вэй.
Юзай тюнингэво или аукционы.
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове.  402m: old clear time: 13.911 new clear time: 13.17 Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й ! СТОК СУКА РУЛИТ!!! 
|
|
|
|
|
| 10.11.2010, 20:52 | #3 | |
|
Продвинутый
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016
|
Спасибо! Аукционы пока ничего не дали ниже 100000 йенков
 Нам с 4-го до 9-го эвика в задний дифф подойдет блока ? |
|
|
|
|
| 16.11.2010, 06:59 | #4 | |
|
Продвинутый
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016
|
С каких эвиков нам подойдет внутрянка в задний дифф народ ? С 3-го подойдет ?
|
|
|
|
|
| 16.11.2010, 09:04 | #5 | |
|
Продвинутый
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157
|
подойдет
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове. 402m: old clear time: 13.911 new clear time: 13.17 Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й ! СТОК СУКА РУЛИТ!!!
|
|
|
|
|
| 16.11.2010, 09:57 | #6 | |
|
Продвинутый
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016
|
Спасибо добрый человек!
 |
|
|
|
|
| 16.11.2010, 10:19 | #7 | |
|
Продвинутый
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157
|
йор вельком! я взял с 8го...
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове. 402m: old clear time: 13.911 new clear time: 13.17 Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й ! СТОК СУКА РУЛИТ!!!
|
|
|
|
|
| 16.11.2010, 10:35 | #8 | |
|
Продвинутый
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016
|
На джапане лежит блока, грится что неродная, вроде похожа на cusco.
 http://img253.auctions.yahoo.co.jp/u...tslo570788.jpg |
|
|
|
|
| 16.11.2010, 13:28 | #9 | |
|
Продвинутый
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157
|
если в эво и в чугун(это важно, они и для аяка есть) то можно брать, состояние какое и скока денех?
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове. 402m: old clear time: 13.911 new clear time: 13.17 Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й ! СТОК СУКА РУЛИТ!!!
|
|
|
|
|
| 16.11.2010, 16:26 | #10 | |
|
Продвинутый
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016
|
250$ в чугун, на фотке не видно ?
|
|
|
|
|
| 16.11.2010, 16:40 | #11 | |
|
Администратор
Адрес: Москва
Авто: лютые
Имя: Д.
Сообщений: 2,742
|
я вот тоже подумываю о блоке в чугун.
но останавливает меня то что блока сделает вр более заднеприводным, что нельзя сказать что это сильно лучше.распределение момента на задней оси будет меньше- в чем тогда прелесть блоки? |
|
|
|
|
| 16.11.2010, 16:53 | #12 | |
|
Активист
Адрес: Бутово
Авто: Хундай
Имя: Дмитрий
Сообщений: 764
|
С блокировкой под полным газом на 1-3, а зимой может и даже на 4-5 передачах у тебя будут 3, а не 2 колеса грести (АЯК не рассматриваем - там отдельная песня). Мало того, задние колёса однозначно будут толкать машину прямо, без вариаций на тему разности тяг. Управляемость лучше, прогнозируемее, что ли. Я на П2 блокировал зад - разница в поведении на скользкой дороге ощутима (понятнее становится). Представляю как это чувствуется на более мощном и более лёгком авто. Прелесть самоблока - что такая блокировка допускает езду по сухой поверхности с хорошим сцеплением, в отличии от жёсткой блокировки.
"Более заднеприводным" авто не станет. Во-первых, вискомуфта есть и межосевой диф свободный. Во-вторых сейчас у тебя зад едет туда - куда ему хочется (может внутрь, может наружу, как уж повезёт с нагрузкой и покрытием под колёсами), а будет грести прямо, перекрутил руль - занос, недокрутил - снос. Но это прямо ощущаешь, понимаешь как она поедет, не надо метаться и постоянно подруливать, чисто газом можно управлять.
__________________
Последний раз редактировалось VikDD; 17.11.2010 в 06:28.. |
|
|
|
|
| 16.11.2010, 17:43 | #13 | |
|
Продвинутый
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157
|
жам - мне не видно, я не разбирал еще не разу чугун или люминь редуктора.
Димитр так этож хорошо, будешь как Кен Блок херачить!
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове. 402m: old clear time: 13.911 new clear time: 13.17 Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й ! СТОК СУКА РУЛИТ!!!
|
|
|
|
|
| 17.11.2010, 08:25 | #14 | |
|
Продвинутый
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016
|
Странно, половине народа видно картинку. Да Кен Блок отдыхать будет, я еще себе раздатку от эвика купил с LSD на перед
  http://img717.imageshack.us/img717/6...00x4501289.jpg |
|
|
|
|
| 17.11.2010, 09:15 | #15 | |
|
Активист
Адрес: Бутово
Авто: Хундай
Имя: Дмитрий
Сообщений: 764
|
Жёстко, не излишне? Передний самоблок, кмк, это удел джипов и переднеприводников. Для 4ВД на скорости - зло, в повороты задолбаешься поворачивать, или сугубо для дрифта
Хотя, если степень блокировки не большая, то может и нормально... Отпиши как оно.
__________________
|
|
|
|
|
| 17.11.2010, 10:06 | #16 | |
|
Продвинутый
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157
|
блин, картинку видно, откуда я знаю, чугун это или нет.
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове. 402m: old clear time: 13.911 new clear time: 13.17 Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й ! СТОК СУКА РУЛИТ!!!
|
|
|
|
|
| 17.11.2010, 10:35 | #17 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
jam, по фотке
чугун блока больше всего похоже на сток эво
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
| 17.11.2010, 11:48 | #18 | ||
|
Продвинутый
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016
|
Цитата:
Ну вроде как раздатка стоковая с развалюшена 5го, капс говорит на нее как VCU,LSD. Добавлено через 1 минуту catalan, Тем лучше, ремкомплект можно будет купить если фрикционы там подстерты... Последний раз редактировалось jam; 17.11.2010 в 11:48.. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
|
| 17.11.2010, 13:50 | #19 | |
|
Местный
Адрес: Tomsk
Авто: Mitsubishi Galant VR-4
Имя: DanG
Сообщений: 111
|
завари обычный и радуйся!
__________________
2009 год - офиц. лучший результат на 402м. - 13.5, Кузнецкая Жара 2009 г. Новокузнецк 2010 год - инсталлировал два Garret M24 от GTR33, квотер 12.6 на 0.9 барах поставил AEM EMS |
|
|
|
|
| 18.11.2010, 06:21 | #20 | |
|
Продвинутый
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016
|
раллисты тоже завариват ? |
|
|
|
|
| 19.11.2010, 12:32 | #21 | |
|
Местный
Адрес: Чайковский
Авто: Mitsubishi legnum vr-4 2000г, Mitsubishi Pajero sport 2, Mitsubishi delica l400 6G72, ВАЗ 2101
Имя: Николай
Сообщений: 536
|
Ну ну, завари попробуй! Привода посворачивает, вот тогда окуеешь, да и износ рези конский будет!
|
|
|
|
|
| 20.11.2010, 14:08 | #22 | |
|
Местный
Адрес: Красноярск
Авто: Legnum VR-4 typeS
Имя: Андрей
Сообщений: 170
|
если задний завариш, по прямой и по гавну лазить очень гуд будет переть, а вот в поворотах одно колесо будет крутится, а второе на оси за ним скрести по поверхности..
Приводам ничё не будет.
__________________
6A13TT EC5W-0201306 АТ 1999г.в. |
|
|
|
|
| 20.11.2010, 14:39 | #23 | |
|
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Ага а бывает что эта сварка потом отлетает на скорости в 140км\ч и жепу клинит насмерть, летом еще есть шанс остановиться а вот зимой сразу конец, советчики ***, себе заварите.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
|
|
|
| 20.11.2010, 16:49 | #24 | |
|
Активист
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953
|
и главное некоторые серьзно воспринимают предложение заварить
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
|
|
|
| 20.11.2010, 19:29 | #25 | |
|
Местный
Адрес: Чайковский
Авто: Mitsubishi legnum vr-4 2000г, Mitsubishi Pajero sport 2, Mitsubishi delica l400 6G72, ВАЗ 2101
Имя: Николай
Сообщений: 536
|
Avikon, Ну это ты зря так про привода думаешь, очень даже сворачивает, умные люди не заваривают, а засыпают свинцовую дробь в редуктор, точнее в нишу где сателлиты вращаются предворительно обварив пластинами эту нишу что бы дробь не высыпалась! тогда блока получается практически постоянной, но если разность нагрузки будет сильной, то шарики сминаются и редуктор проварачивается! как то так, но это эконом вариант, а в идеале нормальную блоку надо покупать...
|
|
|
|
|
 |
КОНТАКТЫ
КОНТАКТЫ