07.11.2021, 20:48 | #1 |
![]() что бы вы сказали про серию моторов 6A , если бы пришлось спорить о том что он лучший или ХУДШИЙ мотор в мире )?
чем хорош или чем плох? |
|
![]() |
![]() ![]() |
07.11.2021, 20:51 | #2 | |
Продвинутый
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293
|
![]() Плюсы-Надежный, на бустапе вменяемо едет не теряя надежности. Приятная моментная характеристика
Минусы-заставить его ехать быстрее чем просто бустап довольно сложно и дорого. Весит много. Неудобный в обслуге и горячий Короче мотор хороший, катать в околостоке долго и счастливо. Пс речь о 6а13тт |
|
![]() |
![]() ![]() |
07.11.2021, 21:14 | #3 |
![]() Всё так. Да и тюнинга на них почти никакого нет. 6A12 на FTO тоже вполне себе нормальный, если его не трогать.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
07.11.2021, 21:53 | #4 |
![]() а в технических характеристиках ? в цифрах есть доводы ?
|
|
![]() |
![]() ![]() |
07.11.2021, 22:27 | #5 |
![]() По цифрам 4г63т в выигрыше
|
|
![]() |
![]() ![]() |
07.11.2021, 22:45 | #6 |
![]()
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
![]() |
![]() ![]() |
07.11.2021, 23:27 | #7 |
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
08.11.2021, 04:26 | #8 |
![]() в стоке 13тт очень хорош ,какие тут цифры))
В тюнячке уже другой разговор и цифры можно считать.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
![]() |
![]() ![]() |
08.11.2021, 05:58 | #9 |
![]() тем не менее ...
вообще зачем его на веера сунули большой вопрос, видимо не хотели производство закрывать ну может маркетинг конечно V6 ![]() а так обслуживать геморнее, расходников больше надо (6 горшков всеж), пределы по моще из за колена в 500 сил, тож как то весьма скромно ... дизелей на его основе нет, видимо блок тож не очень крепкий получился ... вобщем провал сплошной имху Добавлено через 4 минуты когда то давно был 6a10, 1,6 литра, выдавал 140 атмо лошадок чтоль, вот в те времена он был заметен ... а после как то не блистал
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
![]() |
![]() ![]() |
08.11.2021, 07:10 | #10 |
![]() Не охота ковыряться. Может, кто навскидку скажет про удельную мощность 6А13ТТ и 4G63T? Напомню, удельная мощность - л.с. (или Ватт) на кг массы.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
08.11.2021, 07:17 | #11 |
![]() catalan, 12мивек австралийцы раскочегарили сил до 350 с колес.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
![]() |
![]() ![]() |
08.11.2021, 09:26 | #12 |
![]() sir_valentine, ну это для атмо очень даж круто, он наверное крутится там в 10к
![]()
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
![]() |
![]() ![]() |
08.11.2021, 11:24 | #13 |
![]() Не, там вдули в него синглом каким-то.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
![]() |
![]() ![]() |
08.11.2021, 11:44 | #14 |
![]() Сейчас в 2021 году разводить холивар, у какого динозавра длиннее ноги
|
|
![]() |
![]() ![]() |
08.11.2021, 11:54 | #15 |
![]() вот интересно , а что стало причиной того что 6А серия потом не блистала ? почему они стояли на 2.5 моделей ? в чем причина ? она явно не техническая
Добавлено через 1 минуту а как раз годы что пошел ажиотаж на 6а13 , прям все проснулись |
|
![]() |
![]() ![]() |
08.11.2021, 11:59 | #16 |
![]() Номенклатура моделей в линейке небольшая. Редкий 13, еще более редкий 12 и радужный единорог 10. У 6g есть из чего выбрать. От 2.5 до 3.8, при этом вымокая механическая и электрическая совместимость.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
![]() |
![]() ![]() |
08.11.2021, 12:19 | #17 |
![]() не но может конечно щас некоторые и взглянут на рынок некротачек, ибо ценники на вторичке шкалить стали ...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
![]() |
![]() ![]() |
08.11.2021, 12:19 | #18 | |
![]() Цитата:
Пару раз аналогичные встречи проводились и в Москве, но не так активно. Как-то от "Рольфа" поступила информация, что представителям компании ММС можно задать вопросы. Один из вопросов как раз был о перспективах 6а13. Ответ нас не порадовал: компания не видит смысла в использовании или развитии 6а13: неэкологичный и неэкономичный (как-то так). |
||
![]() |
![]() ![]() |
08.11.2021, 12:46 | #19 |
![]() А есть у кого графики мощности и момента для 13го и 63го мотора?
|
|
![]() |
![]() ![]() |
08.11.2021, 15:47 | #20 | |
Местный
Адрес: Москва
Авто: 三菱レグナム EC5W МКПП
Имя: Diman
Сообщений: 340
|
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
08.11.2021, 19:58 | #21 |
![]() В чем неудобство ? к заднему ряду свечей долезть ?
__________________
EC5A + EC5W |
|
![]() |
![]() ![]() |
08.11.2021, 20:08 | #22 | |
Продвинутый
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293
|
![]() Замена грм, снятие установка генератора, работы с задней турбой, замена задней подушки кпп, замена свечей/вв проводов на задней гбц. Все делается, спора нет. Но делается довольно геморно.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
08.11.2021, 21:37 | #23 |
![]() А то на 6g7x свечи и гену менять проще.
Просто нахрен не нужны две линейки движков. Это дорого.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
![]() |
![]() ![]() |
08.11.2021, 22:38 | #24 | |
Заглянувший
Адрес: Митино
Авто: Legnum VR-4 '01
Имя: Артем
Сообщений: 92
|
![]() neo101, ажиотаж был из за цен низких на контракт, стоил в сборе двигатель с навесным как сейчас куб дерева
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
08.11.2021, 23:43 | #25 |
![]() sir_valentine, на 6g7x переднеприводной компоновки гена стоит спереди. И не знаю у кого там и с чем проблемы, а я свапу нарадоваться не могу. Чего не коснись всё делается даже проще чем на джидайном 93. Я ремень ГРМ на полностью установленном моторе поменял минут за 30 с откручиванием шкива и всех ремней. На 4ке на это времени больше уходило.
Добавлено через 3 минуты Моё имху что в6 есть в6 и никакая 4ка с ним и рядом не стояла, даже такая легендарная как Эво мотор. В6 в разы приятнее в эксплуатации, а сложность обслуживания и расход плата за это. Стоял бы Эво мотор, всё равно бы поставил в6. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |