18.02.2010, 22:28 | #1 |
Перестал работать турботаймер и автозавод CARMATE
Сел аккумулятор, прикурили все работало... Туртотыймер пикал, с брелка машина заводилась. Приехал на работу выключил зажигание и двиг заглох.. вечером попробовал завести с брелка на дисплее показывает err 15.
На русском языке ничего найти неудалось. Только на японском, пробывал распознать текст и автоперевести результат не очень через час чтения только начал что-то понимать, но по сути ничего не понятно. Вот вырезки на японском, все страницы на которые ссылается аанотация ошибки: Может есть варианты решения проблемы? Сигнализация работает нормально, на охрану ставит и снимает. Буду признателен за любую помощь. |
|
18.02.2010, 22:29 | #2 |
на дроме есть переводчики
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
18.02.2010, 23:18 | #3 |
Комбинация, в которой двигатель улова • [Bi] _Jx20« [RU] х2 • [Bi] • чирикать время J х2: «[RU] x2 • До 5 NG каждый делает, проверьте 待« «肪 таким • • До Н. каждого г делает, 衍 потока в пределах 20 второго рычага выбора одного такого ", он может сделать и RJ» комбинация - делает из о. й, это автомобиль, который не может установить «Р комбинация / N обнаружения, которые не могут быть установлены * [I] из [meinyunitsu] 卜 <<моли N0J2 (фут / РМШ) г ногу J (Off Side) й хочу подстричься P / N Режим обнаружения и получения и к делу »из [hutsu] 卜 [pureki] Обнаружение корд / код, вырезать и получить • рй д17б/related P пункта / N обнаружения • Настройка ногу обнаружения тормозов (- р26) ST1 / ST2 изменений на момент P / N обнаружения (- р32
Я не понимаю такой перевод Может есть, кто разбирается в автопереводе и сигнализациях? |
|
19.02.2010, 14:28 | #4 |
имхо, проверять проводок от селектора акпп - не понимает , паркинг не паркинг
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
20.02.2010, 01:28 | #5 |
Costarika, а что за проводок? Может посоветуешь куда подъехать, чтоб посмотрели? Я в этом не понимаю вообще.. Видемо, речь мдет о сером проводе, который идет из моторного отсека в салон?
|
|
20.02.2010, 23:41 | #6 |
это только предположение
турбо таймер в сигналке? если да, то есть некое подключение сигналки о том чтоб она "понимала" - паркинг(ручник), ключ вынули, дверь закрыли, постановка на охрану - турботаймер работает
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
21.02.2010, 22:13 | #7 |
Вот инструкция по определению брелка:
1. АКПП в паркинг и вынуть ключ из замка зажигания. 2. Нажать СТАРТ на брелоке. 3. Если двигатель не завелся, то антенный блок должен издать 4 длинных писка. 4. В течении 20 секунд включить зажигание (должны загореться лампы на приборной панели). 5. Антенный блок должен издать 1 длинный писк. (Иначе начинаем с пункта 1). 6. В течении 20 секунд нажать на педаль тормоза и перевести рычаг АКПП в R. 7. Антенный блок должен издать 1 длинный писк. (Иначе начинаем с пункта 1). 8. Перевести в P . Все должно заработать... Но как всегда не тут-то было! 7-й пункт не пииии. Видемо, автозапуск не видит коробку. Costarika, что за проводок надо проверить? |
|
24.02.2010, 17:25 | #8 |
сори . какой именно не в курсе, но какой то провод к селектору должен идти от сигналки - иначе как она "узнает"
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
25.02.2010, 02:16 | #9 |
у меня происходит подобное при слабом аккумуляторе!
|
|
26.02.2010, 19:38 | #10 |
надо было поменять положение основного переключатель и действовать по инструкции.. Все заработало!
|
|