форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Стайлинг, ЗВУК, Электрика VR-4
Ответ
 
Опции темы
13.08.2018, 18:01   #1
Elixir

Местный
 
Адрес: Уфа
Авто: LHD VR-4 EC5W
Имя: Ратмир
Сообщений: 202




По умолчанию Светодиоды в поворотники. Что доработать?

При замене ламп поворотников вспыла неприятная особенность.
Доработка реле поворотов перерезанием дорожки к 7ой ноге микроконтроллера(как в других авто), не помогает - поворотники и аварийка вообще перестают работать.
На просторах драйва нашел статьи по доработке блока етакс на лансере.
Вопрос. У нас так же глубоко надо лезть?

П.С. Баластные резисторы не предлагать. Это не по феншую как минимум, а как максимум сводит пользу от замены ламп накаливания на светодиоды почти к нулю.
Elixir вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.08.2018, 20:59   #2
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,159




По умолчанию

Может реле махнуть на то которое работает с светодиодами?

Отправлено с моего Redmi 5 Plus через Tapatalk
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.08.2018, 21:00   #3
CurseD

Заглянувший
 
Адрес: Chebarkul
Авто: Ec5w at
Имя: Вячеслав
Сообщений: 67




По умолчанию

Вроде писали где то про "электронное реле поворотов" покупаешь/паяешь ставишь.
CurseD вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.08.2018, 21:06   #4
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,037




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Elixir Посмотреть сообщение
Это не по феншую как минимум, а как максимум сводит пользу от замены ламп накаливания на светодиоды почти к нулю.
И какая польза от светодиодных поворотников?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.08.2018, 21:25   #5
Elixir

Местный
 
Адрес: Уфа
Авто: LHD VR-4 EC5W
Имя: Ратмир
Сообщений: 202




По умолчанию

Снижение нагрузки на борт сеть и уменьшение нагрева ламп. Мгновенное срабатывание. Увеличенный срок службы (не факт).

Добавлено через 4 минуты
CurseD, в том и загвоздка, что похоже у нас за прерывание и контроль исправности ламп отвечает етакс, а не реле поворотов.
Поэтому хотелось бы узнать у тех кто ставил диоды в поворотники варианты решений.
Elixir вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.08.2018, 21:38   #6
CurseD

Заглянувший
 
Адрес: Chebarkul
Авто: Ec5w at
Имя: Вячеслав
Сообщений: 67




По умолчанию

MR 252921 вроде как реле поворота
CurseD вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.08.2018, 22:07   #7
Elixir

Местный
 
Адрес: Уфа
Авто: LHD VR-4 EC5W
Имя: Ратмир
Сообщений: 202




По умолчанию

Да в салоне, над предохранителями. Пробовал его модифицировать по стандартным мануалам, бестолку.
Elixir вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.08.2018, 09:38   #8
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,310




По умолчанию

Снижение нагрузки на борт сеть и уменьшение нагрева ламп.
Мгновенное срабатывание.
Увеличенный срок службы (не факт).

Часто и долго моргаете? нагрев лампы при моргании незначительный.
А оно надо?(мгновенное или 2 секунды).
А вот это зависит от качества диодов и скачков напряжения в бортовой сети. Короче хрень полная, ставь сопротивление и не мучайся
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.08.2018, 13:03   #9
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,037




По умолчанию

Elixir, в бортовой сети работает две лампы по 55 Вт, габариты передние и задние по пятерке. Ну не считая музыки. Экономия 10 Вт точно будет заметна?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.08.2018, 17:09   #10
Elixir

Местный
 
Адрес: Уфа
Авто: LHD VR-4 EC5W
Имя: Ратмир
Сообщений: 202




По умолчанию

Поворотники по 21 ватт перед и зад, плюс 5 ваттная в боковой. Умножаем на два в режиме аварийки. Поставите сигу на бесшумный и она всю ночь проморгает пока Вы спите, и здравствуй утро с прикуривателем, аккум спасибо тоже не скажет.
Еще один плюс светодиодов - они ярче. При запыленных или грязных фарах и при плохой погоде очень актуально.

Если вариантов модификации не найдется, то оставлю в режиме частого моргания )

Основные лампы в дальнейшем планируется заменить либо 35 ваттным ксеноном в линзе либо линзами со светодиодами.

Последний раз редактировалось Elixir; 14.08.2018 в 17:17..
Elixir вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2018, 07:16   #11
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,310




По умолчанию

Эххх не там вы блох ловите. вы габариты лучше на диоды переводите. У ксенона по факту блоки много жрут т.к. ток для ламп увеличивают, выход только диодный линзы
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2018, 07:39   #12
АндрейН

Местный
 
Адрес: Саранск
Авто: Galant
Имя: Андрей
Сообщений: 168




По умолчанию

Reket, это нагрузки "постоянные" включил, небольшая просадка напряжения и выровнялось. А вальборо в такт поворотникам воет.
АндрейН вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2018, 08:17   #13
itnick

Местный
 
Адрес: Минск
Авто: EС5W VR-4 Type S
Имя: Николай
Сообщений: 300




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АндрейН Посмотреть сообщение
Reket, это нагрузки "постоянные" включил, небольшая просадка напряжения и выровнялось. А вальборо в такт поворотникам воет.
Решается ревайром. Вальбра поет при работе силовой цепи через замок. Пройдено лично.
__________________
Сарайки рулят! https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/684002/
itnick вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2018, 08:39   #14
Elixir

Местный
 
Адрес: Уфа
Авто: LHD VR-4 EC5W
Имя: Ратмир
Сообщений: 202




По умолчанию

Reket, вот именно не там. В подсветке заднего номера лампы по 16 ватт 2 штуки.
Передние габариты заменяны. На зад лампы едут.
Elixir вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2018, 12:12   #15
АндрейН

Местный
 
Адрес: Саранск
Авто: Galant
Имя: Андрей
Сообщений: 168




По умолчанию

itnick, как ревайр решит эту проблему, если на АКБ просадка?
АндрейН вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2018, 13:45   #16
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,037




По умолчанию

Тогда у тебя проблема не с лампами.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.08.2018, 01:58   #17
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 2,962




По умолчанию

itnick, не решается. Ревайр по полному феншую - все равно воет в такт, я слышу... если прислушаюсь... другой вопрос что вальбро в принципе воет))) в отличии от аеромотива например

Андрей все правильно говорит, на лампах накаливания стартовый ток = номинал*3
В режиме аварийки - это все вышеперечисленные расчеты помножить на 3 каждую секунду - получается ни###вый ток потребления, как следствие просадка напряжения во всей бортсети
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.08.2018, 15:42   #18
АндрейН

Местный
 
Адрес: Саранск
Авто: Galant
Имя: Андрей
Сообщений: 168




По умолчанию

Да после ревайра вальборо стал тише, но все равно слышно.
АндрейН вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2018, 08:14   #19
itnick

Местный
 
Адрес: Минск
Авто: EС5W VR-4 Type S
Имя: Николай
Сообщений: 300




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
itnick, не решается. Ревайр по полному феншую - все равно воет в такт, я слышу... если прислушаюсь... другой вопрос что вальбро в принципе воет))) в отличии от аеромотива например
Я изменения тональности не слышу после ревайра, хз. До него ОЧЕНЬ заметно было (жу-ЖУ-жу-ЖУ-жу). Теперь или глуховат стал, или нет ничего заметного. На валилове писк громкий появляется. На хх я ее уже не слышу, привык, наверное.
__________________
Сарайки рулят! https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/684002/

Последний раз редактировалось itnick; 17.08.2018 в 08:17..
itnick вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2018, 09:40   #20
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,108




По умолчанию

Да, я пробовал менять все лампы в поворотниках, габаритах и стопах на диодные.
Прикольно, конечно, и ярче раза в полтора, но на gto мне не понравилось и я всё вернул обратно.
Дело в том, что диодные лампы загораются и гаснут мгновенно, а на "старых" лампах накаливания моргающие поворотники даже смотрятся по-другому и свет равномерный И это правильно!
На леге такую фигню делать не пробовал, хотя фары поменял на две пары биксеноновых линз, иначе совсем света не было.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2018, 18:26   #21
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,159




По умолчанию

Теплый ламповый )))

Отправлено с моего Redmi 5 Plus через Tapatalk
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.08.2018, 11:48   #22
semEktb

Местный
 
Аватар для semEktb
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Galant EC5A
Имя: Евгений
Сообщений: 542




По умолчанию

Если знать наверняка что диод не сдохнет через неделю, можно частично их в машине заменить, все же в совокупности все лампы не мало потребляют. Но диоды в продаже ... даже за не дешево полное Г
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль
semEktb вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.08.2018, 21:02   #23
Elixir

Местный
 
Адрес: Уфа
Авто: LHD VR-4 EC5W
Имя: Ратмир
Сообщений: 202




По умолчанию

Иногда дело не в светодиодах, а в условиях их эксплуатации.
Второй комплект габаритов в фару поставил светодиодных. Неделя не прошла, та сторона, что ближе к лампе ближнего света начала тусклее светить. Думаю потому что во время работы лампы ближнего света происходит сильный нагрев всего что вокруг, а люминофор светодиодов крайне плохо переносит перегрев.
Туда хоть самые фирменные светодиоды втыкай, все равно быстро помрут.
А в салоне уже больше года светят дешевые китайские светодиоды, но с другой стороны платы на них есть аллюминиевые радиаторы.
Elixir вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.08.2018, 21:40   #24
ArtLeg

Заглянувший
 
Адрес: Митино
Авто: Legnum VR-4 '01
Имя: Артем
Сообщений: 46




По умолчанию

Проблема просадки поворотов в сечении одного из кабелей, вроде 1,25 мм2 (помню что белого цвета вроде он, или с белой полосой, от моторной косы в салонную заходит в отдельной фишке). Я для себя продублировал этот провод (сечение раза в 4 поднял), больше никаких вопросов не возникало (Аккум в багажнике, ежели что)
ArtLeg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.08.2018, 14:42   #25
Phantos

Местный
 
Аватар для Phantos
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum type S
Имя: Олег
Сообщений: 151




По умолчанию

1.25 квадрата микроволновку потянут, не то , что лампочку. Понимаю, что напряжение разное, но один хер.
Phantos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru