форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
01.03.2021, 09:52   #101
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vj-5 Посмотреть сообщение
что бы клапан ХХ работал
Нет. Это для того, чтобы концевик на дроссельной заслонке замыкался и мозг (ECU) это видел.
Без этого будут "дёргания" при оборотах около 1500 и частично нажатой газульке.
Ну и режим холостого хода будет неправильный.
Разъем надо с одного датчика tps перекинуть на другой (те, которые с тремя и четырьмя контактами), и переставить туда недостающий провод).
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.03.2021, 13:21   #102
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от forsitia Посмотреть сообщение
Всё тлен
forsitia ты оба провода завел на переднюю фишку?
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.03.2021, 14:14   #103
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

forsitia, хех. На тцл дросселе концевик ХХ с другой стороны. Если подключаешь к родной проводке, то мозг признака ХХ не видит.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.03.2021, 14:35   #104
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 261




По умолчанию

sir_valentine,
Цитата:
Сообщение от forsitia Посмотреть сообщение
четверный провод на ДПДЗ с другого датчика кинул
Но что-то пошло не так
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.03.2021, 14:40   #105
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

По логу смотрел? Там бывает при таких операциях сигнал инвертируется.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.03.2021, 14:46   #106
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 261




По умолчанию

sir_valentine, никуда не смотрел, не имею пока технической возможности подключаться к машине. Датчик регулировал по напряжению
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.03.2021, 17:21   #107
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,980




По умолчанию

Блин, на первой странице всё разжёвано, причём тут 4 - пин?
Два провода нужно перекинуть, один вставить в в пустой пин разъёма - это признак ХХ для того, чтобы мозг знал когда ему нужно переходить и выходить из режима ХХ.
И обязательно второй пин это непосредственно сигнал датчика дросселя для мозга и акпп. Его надо запараллелить один с другим.
Всё.
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.03.2021, 17:47   #108
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Вот я тоже читаю и диву даюсь... неужели так сложно просто прочитать и повторить то, что проделано уже десятки раз?
Николай все верно написал
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.03.2021, 18:06   #109
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Нет, проще потом ко мне в гости приехать и жаловаться, что при 1500 машина дёргается )))
Чтобы я openport'ом глянул и перекинул этот сраный проводочек с одной фишки на другую.
Понаделают свапов и потом мучаются, как ежики с кактусами.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.03.2021, 18:59   #110
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 261




По умолчанию

Neos, 1. четвертый пин это по количеству, тот которого нет в датчике с тцл дросселем, а по расположению он то-ли третий то-ли второй, по цвету вроде оранжевый (уже вылетело из головы), его и "перекинул в пустой разъем".
2. Про второй пин, который запараллелить, одни уважаемые говорят надо, другие говорят не надо перекидывать. Его не перекинул.
Но в итоге датчик в рест дросселе, который подогнали, оказался мертвый. Датчиками с дорест его не заменить, один на 3 пина, второй зеркальный.
И "разжовываешь" так, что понятно только тем, кто это уже делал.

Добавлено через 19 минут
Андрей_GTO, скрытая реклама?

Последний раз редактировалось forsitia; 02.03.2021 в 18:43..
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.03.2021, 20:09   #111
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Похер, приезжай я тебе сделаю все за 15 минут и 1,5тр
Без скрытой рекламы
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.03.2021, 20:59   #112
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

forsitia, я никогда не брал с соклубников денег за диагностику. И очень надеюсь, что не буду, т.к. на жизнь не этим зарабатываю. Просто помогал, чем мог и тратил своё время. И многие тут на форуме помогают советами, всегда бесплатно. На то он и клуб.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.03.2021, 22:23   #113
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 261




По умолчанию

Спасибо за предложения, не правда, но перекинуть 2 провода способен сам, перекинул только один, т.к. действовал по советам, да и в этой ветке некоторые писали, что нужно только один провод перекинуть. Вот если у кого есть датчик ДПДЗ, то купил бы .
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.03.2021, 22:34   #114
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Да блин, в теме все расписано подробно. Просто нужно прочитать с 1ой страницы все сообщения. Ну хоть чуть-чуть времени и усилий приложить - если дартаньян))

Коля все написал - до упора понятно.. я уже не знаю как дальше?
1) Перекинуть признакХХ из фишки APS в фишку TPS
2) Запараллелить сигнальный провод с TPS с проводом APS
Всьо!!!

Так тоже не понятно?)
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.03.2021, 19:58   #115
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 261




По умолчанию

Поставил дпдз Quattro Freni, запараллелил второй провод, аяк успокоился, тцл наипалова не заметил.
Холостые выросли до 750, до этого были сильно ниже, на уровне жирного деления примерно, но проблем это не вызывало.
Корытце поехало чуть лучше с рест дроселем.
Гуси дорест/рест оказались полностью идентичные, хотя некоторые уверяют что они разные.
Датчик прогрева(хз как его там) перенес старый, который с железным корпусом.
Спасибо всем кто помог!
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.03.2021, 21:16   #116
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

Разные гуси для разных дросселей... а рест дорест без разницы
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит...
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.03.2021, 21:28   #117
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 261




По умолчанию

Asmter, а какие ещё есть дросселя кроме рест дорест на вр?
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.03.2021, 22:09   #118
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Они под разный диаметр. 65 и 68 мм.

Добавлено через 52 секунды
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.03.2021, 22:18   #119
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 261




По умолчанию

sir_valentine, кто, дросселя? Да. Только что с дореста на рест перешёл. Диаметр разный у них внутри. Снаружи диаметр одинаковый.
Гуси тоже оказались одинаковые, натянул дорест гуся на рест дроссель.
Речь об этом
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.03.2021, 22:34   #120
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

Может путаю, смутно помню есть фейк большие дроссели. Снаружи большие а внутри сильнее заужение
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит...
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.03.2021, 22:46   #121
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 261




По умолчанию

Asmter, может путаю, но это тупа дорест
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.03.2021, 23:06   #122
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от forsitia Посмотреть сообщение
sir_valentine, кто, дросселя? Да. Только что с дореста на рест перешёл. Диаметр разный у них внутри. Снаружи диаметр одинаковый.
Гуси тоже оказались одинаковые, натянул дорест гуся на рест дроссель.
Речь об этом
Как я понял, рестайл -- не гарантия большой ширины.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.03.2021, 23:54   #123
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

да нет разницы по динамике. Там блохи, на стоке не заметно разницы между рест и дорест. Со сток турбами вообще нет смысла что-то трогать в районе дросселя.

Добавлено через 58 секунд
только гемора хапнуть, ну тут у каждого свой путь самурая (который почему-то очень похож на путь целой компании других самураев)

Добавлено через 7 минут
есть смысл увеличить диаметро впускных клапанов на 1мм, это даст приход процентов в 15-20 по мощности при всех прочих равных, но это сложно и дорого, дроссель поменять проще И так везде, таков путь этих самураев) сам таким был, никому не в обиду)
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.03.2021, 00:12   #124
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 261




По умолчанию

Auditor, корыто приехало из япии не сток, поснимали просто всё. Наддув 1.1. Возможно что-то еще в прошивке, мозг железо и я в него не лез еще.
Прирост живого сечения между прочим 16,5 процентов между дорест/рест.
Может конечно просто подсосов стало меньше от применения фторопласта вокруг коллектора и поехало.
До этого ехала так: со старта подрыв, на скорости уже вяло поддавала, сейчас на скорости поживее стала.
Иногда делаю замеры, но на телефон, эту сборку замерю - сравню.
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.03.2021, 07:58   #125
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

при 1 кило избытка неважно какой дроссель, большой или малый... да и при сток надуве то же .Ну и собсно большой с большой натяжкой назвать можно!
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru