22.01.2010, 05:03 | #1 | |
Новичок
Адрес: Южно-Сахалинск
Авто: MMC Galant VR-4
Имя: Александр
Сообщений: 3
|
Нулевик
Кто пользуется нулевиком?? у меня стоит нулевик, а вот как его чистить я даж не представляю, по этому принял решение поставить стоковый фильтр, т.к. в гонках мне не участвовать. ВЕРКА и с простым фильтром едет достойно.
|
|
22.01.2010, 09:10 | #2 |
какой фильтр то
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
22.01.2010, 10:41 | #3 | |
Новичок
Адрес: Южно-Сахалинск
Авто: MMC Galant VR-4
Имя: Александр
Сообщений: 3
|
|
|
23.01.2010, 10:50 | #4 |
а вообще если поставить нулевик че быстрее будет Впуск же должен с улици идити, а не гребсти горячий воздух из-под капота.
|
|
23.01.2010, 18:10 | #5 |
Нулевик нужно ставить в штатный короб!
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
23.01.2010, 18:54 | #6 |
почему бы не поменять "нужно" на "можно"..?
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
23.01.2010, 19:31 | #7 |
хотите верьте хотите нет, но на моем стоке чувствуется, просто работа двигателя становится чище и стабильнее. Фильтр Twister XXL green
__________________
относись к людям так, как хочешь чтобы относились к тебе все плохое всегда возвращается, все хорошее всегда забывается |
|
23.01.2010, 20:00 | #8 |
Потому что если и ставить нулевик то только в штатный короб с подсосом воздуха с улицы а установка нулевого гриба это - нагнетатель горячего воздуха от которого толку меньше чем от стока!
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
24.01.2010, 00:56 | #9 |
народ а как качество GREEN FILTER нулевики такие,кто что слышал про них?
|
|
24.01.2010, 15:18 | #10 |
У меня APEXi
|
|
24.01.2010, 15:55 | #11 |
да у меня он тоже есть,кент подогнал б\у 3000 км ему я его помыл шампунем и высушил вроде как новый,но поставить несмог надо колхозить переходник.
и временно взял грин покататься у друга. так вот он по сравнению с апекси в 2 раза больше вход гдет 90мм да и вид у него поинтереснее и сразу с переходником идет на маф. вот он меня и заинтересовал,и хочу знать мнения людей. |
|
24.01.2010, 16:45 | #12 |
__________________
Honda Civic EP3... |
|
24.01.2010, 22:10 | #13 |
K&N делает в штатный короб
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
25.01.2010, 07:15 | #14 |
У меня лежит нулевик в ящике ставить его не спешу...
Ну ево нахрен. Не для России это ИМХО. По крайней мере не на повседнев. У нас воздух пыльный даже зимой. Или забьется/умрет этот нулевик или мыть его каждую неделю, опять же износ большой. Мне кажется для россии само то это обычные фильтра со штатной пропиткой. Жалко у нас сухие. Понравилось вот это у BRIAN-а http://exiv-035.users.photofile.ru/p...e/66429751.jpg - если дырка в капоте есть. Не надо короб разбирать что бы смотреть загрязненность и воздух холодный с капотной дырки. И еще все таки прикольная система у Баскета хоть и нулевик: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4685&page=12 |
|