| 13.02.2012, 09:47 | #1 | |
|
Местный
Адрес: Владивосток
Авто: MMC Legnum type X - был, MMC ЯVR Hyper sport gear R - был, MMC Galant VR-4 type V, M/Т - был
Имя: Егор
Сообщений: 300
|
рег-ка жёсткости стоек
как круче всего? если перед макс жестко, то как лучше зад? макс жёстким, на середину или макс мягко? койловеры куско
__________________
 Subaru Legacy BM9/2.5t Suzuki Jimny/0.7t |
|
|
|
| 13.02.2012, 09:52 | #2 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
по сути заданного вопроса отвечаю...
максимально круто,это берёзовые чурбачки вместо стоек...реально круто!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 13.02.2012, 10:22 | #3 | |
|
Продвинутый
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,922
|
а как ты оцениваешь крутость, по каким параметрам?
__________________
 Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
|
|
|
| 13.02.2012, 13:19 | #4 | |
|
Местный
Адрес: Владивосток
Авто: MMC Legnum type X - был, MMC ЯVR Hyper sport gear R - был, MMC Galant VR-4 type V, M/Т - был
Имя: Егор
Сообщений: 300
|
имелось ввиду лучший вариант для управляемости/устойчивости на дороге...
перед зимой было затянут и перед и зад на макс жестко... подпрыгивал на каждой кочке... сейчас перед самое жесткое, зад самое мягкое... вроде ничего, но толком не ездил ещё в таком положении
__________________
Subaru Legacy BM9/2.5t Suzuki Jimny/0.7t |
|
|
|
|
| 13.02.2012, 13:33 | #5 | ||
|
Админ
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828
|
[flood on]
Цитата:
[flood off] а зачем на зимнем варианте делать бОльшую жесткость? выше - да..
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
||
|
|
|
| 13.02.2012, 13:34 | #6 | |
|
Местный
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Outlander XL 3.0 V6 Mivec
Имя: Сергей
Сообщений: 360
|
а мне нечего регулировать, я не парюсь))
зимой наверное ты не гоняешь, поставь мягко или средне
__________________
ищу веер, седан, в ЛС
|
|
|
|
|
| 13.02.2012, 13:48 | #7 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
costarika, загрузил...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 13.02.2012, 14:06 | #8 | |
|
Продвинутый
Адрес: Moscow
Авто: ваг?
Имя: Илья
Сообщений: 1,257
|
Вы не забывайте, что конечная жесткость складывается из регулировки жесткости и высоты. Сейчас у меня на тейнах стоит пятое положение жесткости(из 20-ти), но т.к. они задраны на самый верх, то ни о какой мягкости речи и быть не может(пружина зажата сильно)
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074 |
|
|
|
|
| 13.02.2012, 15:05 | #9 | ||
|
Местный
Адрес: Владивосток
Авто: MMC Legnum type X - был, MMC ЯVR Hyper sport gear R - был, MMC Galant VR-4 type V, M/Т - был
Имя: Егор
Сообщений: 300
|
зима уже почти закончилась у нас уже лужи появляются, уже подумываю о переобувке в лето
 ))Добавлено через 2 минуты Цитата:
__________________
Subaru Legacy BM9/2.5t Suzuki Jimny/0.7t Последний раз редактировалось Георгий; 13.02.2012 в 15:05.. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
|
| 25.02.2012, 09:47 | #10 | ||
|
Местный
Адрес: Владивосток
Авто: Galant VR-4 typeS теперь 5 МКПП
Имя: Артем
Сообщений: 132
|
Цитата:
 |
||
|
|
|
 |
