форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Закрытая тема
 
Опции темы
14.08.2021, 14:25   #1
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,900




По умолчанию Продам Legnum VR-4 Type S

Не конструктор.
По документам – 175 л.с. (всё по-честному: заключение НАМИ, внесение изменений в ПТС. Документы прилагаются).

Двигатель и обеспечение:

1. TD-03 заменены по на TD-04. Переставлено крепление АКПП (для правильной установки турбин).
2. кастом впуск с большим интеркуллером, нулевиком и холодным впуском. Забор воздуха из крыла.
3. Кастом даунпайпы + трасса с банкой Fujitsubo Legalis Super R.
4. Низмоомные высоковольтные провода NGK Power Cable;
5. Свечи HKS 8-ки.
6. Форсунки от STi GRB на 550 сс (брал новые).
7. Топливный регулятор SARD;
8. Топливный насос Walbro 255 л/ч + ривайр. Не воет.
9. Трехпортовый соленоид буст-контроллера.
10. Модернизация системы охлаждения: большой радиатор на антифриз, дополнительные радиаторы на масло АКПП и масло двигателя, перенос маслофильтра и установкой термостата.
11. Перешиты мозги с отстройкой на стенде.
12. Будильники STRi: давление масла двигателя, температура масла двигателя, температура масла АКПП, температура выпуска.
К настройке в двигателе поменяли колено и все вкладыши, были перебраны и заново упакованы косы.
Дополнительно установлен впрыск водометанола, но на нём авто не отстраивался. Канистра с несколькими десятками литров метанола имеется.

АКПП:
Коробка к настройке была перебрана, что нужно - заменено, усилены планетарки (варили лазером).

Дифференциал:
Штатный AYC поменян на S-AYC от 9-го Эво.

Тормоза и подвеска:
Установлены Brembo (4-х поршневые спереди, 2-х поршневые сзади) + армированные тормозные шланги. По тормозным дискам и колодкам уже не помню.
Подвеска Tein GT Wagon с пружинами + блок управления подвеской из салона.

Экстерьер:
Карбоновый капот с воздухоотводом.
Штатные зеркала с подогревом.
Передняя линзованная оптика (галоген. Но валяются и блоки розжига под ксенон).
Возможно, ставили и подогрев лобового – уже не помню.

Интерьер:
Сиденья рекаро от Super VR-4, встроен подогрев сидений (Емеля 2), перешиты в кожу/алькантару.
Кастом подиум как у STi для будильников (над часами), обшит в алькантару.
Не установлена: накладка на правую стойку под 3 будильника (ставится вместо штатной накладки).

Диски/резина – R17:
Лето: RAYS Volk Racing TE37 (настоящая 6-ти килограммовая ковка) + Bridgestone Potenza S001.
Зима: диски от EVO7 + Nokian Hakkapeliitta ХХХ.

Музыка:
ALPINE
Заменены динамики/пищалки.
Два усилителя, кастом сабвуфер в штатную нишу.
Аккумулятор перенесён в багажник, перепроложены силовые и аккустические провода.

В подарок – всё, что найдём в гараже к VR-4.

Авто, понятно, неновое.
Самое критичное поменяно.
Из известных недостатков, которые не устранены:
1. Отслоение сайлентблоков задних кулаков (перепрессовать);
2. Левый задний амортизатор - мокрит;
3. Задний сальник коленвала - мокрит;
4. Пробка слива масла АКПП - мокрит;
5. Сенсор температуры выпуска сдох - замена.
По кузову: стандартные проблемы.
Edward вне форума Перейти в начало страницы
14.08.2021, 14:25   #2
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,900




По умолчанию

Продано.
Edward вне форума Перейти в начало страницы
14.08.2021, 18:29   #3
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Быстро...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Перейти в начало страницы
Закрытая тема



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru