форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
03.06.2008, 13:08   #51
Valek

Член партии
 
Аватар для Valek
 
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,079




По умолчанию

У меня, что турер?

На самом деле, ты зря бухтишь.. потому, что Серега (к примеру просто) знает много и у него поучиться стоит многим.

Но есть разная метода поиска знаний. Одни мозг кипятят глупыми вопросами, типа "а как включить фары из багажника?" или типа твоего вопроса аля "где заветная кнопка?". А другие сначала читают матчасть досконально, как Серега, а потом создают тему "Тюнинг АКПП. Задумайся, прочитай ФАК. Постарайся сам разобраться, а потом спрашивай. И не надо обижаться и бухтеть на ответы, котрые ты сам провоцируешь.
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------
[SIGPIC][/SIGPIC]
Valek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2008, 15:19   #52
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,899




По умолчанию

"Как известно в Японии введён ограничитель мощности 280 л.с. на всех автомобилях."
Нет по мощности ни ограничителя, ни законодательного ограничения. Была договоренность производителей. Двигатели делали каждый свой, не более 280 л.с., при этом, для GT-класса, стараясь соблюсти баланс между максимальным крутящим моментом и себестоимостью.
Сейчас от от этой договоренности уже отходят (например, новый GT-R).
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2008, 15:53   #53
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Спасибо Эдуард за полноценный ответ, я не знал что здесь в новичков бросаются камнями.
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2008, 16:24   #54
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

тю обиделся...
нормально поставленный вопрос это 50% нормального ответа....

я вроде никого ещё не посылал, а всегда что знал рассказывал
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2008, 16:35   #55
Valek

Член партии
 
Аватар для Valek
 
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,079




По умолчанию

Здесь новичков ещё и убивают бугагга Вишь никого нет в живых
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------
[SIGPIC][/SIGPIC]
Valek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2008, 16:36   #56
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Валь, спасибо
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2008, 17:06   #57
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Валёк, у меня тоже руки откуда надо растут. Я на своей Е30 сделал САМ строкер кит и увеличил объём двигателя с 2.5 до 2.8 литров.

Спрашиваю я потому что ничего незнаю о японках а тем более о ВР-4. Вы мне лучше подскажите где найти инструкцию по эксплуатации ВР-4, на форуме я не нашёл. Интересуют все мелочи: можно ли раскручивать двигатель на холодную, можно ли выключать двигатель сразу после агрессивной езды или нужно дать остыть турбинам, какие куда масла нужно заливать, вобщем всё всё всё.
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2008, 17:09   #58
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

раздел FAQ читай весь для начала
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2008, 17:11   #59
Valek

Член партии
 
Аватар для Valek
 
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,079




По умолчанию

Книжку легион-даты скачивай и читай. ФАК тебе в помощь, пока там не изучишь, лучше не флуди. Ни на одной турбовой машине не рекомендуеться на горячую глушить мотор. Ни один двигатель не рекомендуеться крутить на холодную. Или на немцах по другому?
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------
[SIGPIC][/SIGPIC]
Valek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2008, 17:18   #60
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

ты чё, у немцев из другого металла всё сделано и ваще там кастмичесткие технологии....а к БМВ они всё же наши турбины прикрутили
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2008, 17:39   #61
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Valek Посмотреть сообщение
Книжку легион-даты скачивай и читай.
http://www.home-hifi.ru/galant/1996-...e%20remont.pdf
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.06.2008, 09:41   #62
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Спасибо братва, книжку уже качаю. Турбированных машин у меня никогда не было. На своём БМВ мотор чуть прогрею и уже топлю, поэтому спросил нужно док онца прогревать или небольшой прогрев достаточен.
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2010, 14:24   #63
Empty

Местный
 
Аватар для Empty
 
Адрес: Ukraine.Odessa
Авто: Vr-4 AT
Имя: Empty
Сообщений: 141




По умолчанию Охлаждение кулера

народ,есть мысль отключить задний омыватель и вывести эту трубочку к кулеру,что бы можно было водичкой его поливать при отжигах. кто что думает по этому поводу?
Empty вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2010, 14:48   #64
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

у меня, допустим, после отжигов кулер и так не греется, а чтобы какой то ощутимый эффект получить на стоковых турбах ИМХО надо что-то типа ледяной воды, водометанола, или жидкого азота
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2010, 14:50   #65
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Боюсь, что эфекта с такой писалки будет мало. Надо насос от омывателя фар прилаживать. Там и объем и напор совсем другие. А еще лучше, действительно не заниматься херней и поставить водометанол. Пусть прям во впуск прыскает водкой
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2010, 15:01   #66
Empty

Местный
 
Аватар для Empty
 
Адрес: Ukraine.Odessa
Авто: Vr-4 AT
Имя: Empty
Сообщений: 141




По умолчанию

ну это уже требует бюджета,да и целесообразность появляеться на мой взгляд при большей производительности двс. а при наших температурах летом +35 и более думаю просто поливания должно хватить....
Empty вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2010, 15:33   #67
WATER STRIDER

Местный
 
Аватар для WATER STRIDER
 
Адрес: СПб
Авто: MMC Legnum 6А13ТТ 1.8;)
Имя: Дмитрий
Сообщений: 341




По умолчанию

Думаю при таких объёмах орошения градуса на 3 скинет- не стоит свеч
__________________
Желай невозможного- получишь максимум!
WATER STRIDER вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2010, 15:37   #68
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Бюджет -- 280 бачей, согласен, что это не сильно дешево. Но и не безумно дорого -- по цене сопостовимо с блоу-оффом очкоэс, а эфект куда как более заметный должно дать
http://www.sjracing.com.ua/tuning/view_full/258.html
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2010, 15:51   #69
Empty

Местный
 
Аватар для Empty
 
Адрес: Ukraine.Odessa
Авто: Vr-4 AT
Имя: Empty
Сообщений: 141




По умолчанию

Согласен,но на стоке помоему не целесообразно..... хотя если дуть на все то мэй би...
Empty вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2010, 16:10   #70
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Зависит от... В сильную жару может быть и на стоке полезно.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2010, 16:14   #71
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,899




По умолчанию

Люди на Дроме писали, что достаточно эффективное решение для такого бюджета: несколько десятых секунды на квотере. Но поливать надо змеевиком.
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2010, 18:05   #72
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

по моему херня
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.04.2010, 00:37   #73
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

У меня озарение по поводу бюджетного охладителя! Т.к. лучше всего охлаждать испаряя рабочее тело, то надо на кулер надо лить что-то легко-испаряющееся .... бензин тем более он в бензобаке в теньке охлаждается.
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.04.2010, 01:18   #74
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Не, сразу ацетон.
А на случай пожара - капсулу-огнетушитель
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.04.2010, 03:09   #75
Empty

Местный
 
Аватар для Empty
 
Адрес: Ukraine.Odessa
Авто: Vr-4 AT
Имя: Empty
Сообщений: 141




По умолчанию

какие еще будут мысли по развитии экономики в стране товарищи?))) но это из анекдота... а в реале в принципе-отжигаешь вечерком,стал на светофоре,полил,пока тронулся на зеленый,эфект уже должен быть.....по идеее во всяком случае)
Empty вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru