форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
23.05.2020, 21:28   #1
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,205




По умолчанию Прикипевшие гайки даупнайпа

Нужно снять даунпайп.
Судя по внешним признакам гайка на шпильке заднего аутлета просто так без боя не сдастся... Она у меня там итак одна осталась, вторая шпилька уже давно сорвана Сломаю эту - п.здец приплыли
Гайколомом не подлезть. Никакое полотно ножовки калёную сталь не возьмёт (гайки родные ещё).
Все эти примочки-отмочки тряпочками с керосином точно не помогут, даже пробовать не буду.
Как быть?
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.05.2020, 21:36   #2
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Не помню, что там с местом...
1.Греть.

2. Если нет, я пользую вот это.
https://www.img-auto.ru/produkciya/m...klyuch/#vender
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.05.2020, 21:46   #3
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Греть...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.05.2020, 21:50   #4
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Там главное, тачку не сжечь ещё.
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.05.2020, 22:37   #5
homa312

Заглянувший
 
Аватар для homa312
 
Адрес: Питер
Авто: MMC ЯVR X3
Имя: Александр
Сообщений: 80




По умолчанию

У нас есть зубило, сделанное из напильника и приваренной к нему трубьы.
Напильник заточен как стамеска(на одну сторону)
Этим девайсом любую гайку можно разрубить на раз два)))

Добавлено через 42 секунды
И на даунпайпах ваших это самый удобный инструмент)
__________________
+7-921-891-90-02
homa312 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.05.2020, 23:03   #6
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,205




По умолчанию

Есть у меня плазморез, но электричества в гараже нет уже 3 месяца, сска
Попробую подлезть обычной маленькой газовой горелкой, но, как я понимаю, смысл нагреть только гайку, чтобы при этом не нагреть саму шпильку?
Зубило из напильника... хм... чот у меня сомнения, что калёную гайку возьмёт. ХЗ, тоже можно будет попробовать.
Спасибо за советы!

Добавлено через 19 минут
Смотреть 7:20


Надо будет потом себе такую приблуду замутить.
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.05.2020, 23:07   #7
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881




По умолчанию

Ниче ненадо греть - наваливаешь хорошо, машину на подьемник, глушиишь и плано уверенно скручиваешь
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.05.2020, 23:33   #8
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

главное потом ,когда все востановишь,на медную смазку гайки крути.
я на этой смазке свой даунпайп уже миллион раз откручивал ,без боя.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.05.2020, 23:59   #9
VanjaVanja

Активист
 
Аватар для VanjaVanja
 
Адрес: СПб
Авто: euro awd tt , cs7w,ca4a,cj5a был; cu2w и cj(n)5(9)w(a) есть
Имя: Иван
Сообщений: 642




По умолчанию

Если миллион раз ктутил, то там никакая смазка не нужна))))
Звучит дико, но дабы выхлоп не сек, подваривал к обломку шпильки новую. Ходит вроде. Даже снимал разок выхлоп на этой машине потом
VanjaVanja вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.05.2020, 01:53   #10
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Schneider Посмотреть сообщение
Надо будет потом себе такую приблуду замутить.
Да, отлично!
У меня, однако, споттер есть, и трансформатор там попижже стоит, и режимов куча)) а головой дойти до такого не сумел! бляаа...
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.05.2020, 02:12   #11
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

с этими даунпайпами так: прикисает там редко, т.к. нагрев постоянный. А вот сгнивают втруху, с 17 до 13 размеров, легко. И резьба сгнивает на шпильках.

Я бы попробовал нагорячую открутить, а вот если не пойдет - тогда рубить.

Добавлено через 57 секунд
По поводу калености гайки: во-первых не каленая она, во-вторых там отпускает все нагревом.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.05.2020, 19:53   #12
egyptyanin

Активист
 
Аватар для egyptyanin
 
Адрес: Ижевск
Авто: 'VR-4' LHD AT
Имя: Дмитрий
Сообщений: 683




По умолчанию


Номер с фото нужно проверять. Возможно наш размер.
Я заказывал по номеру 28679-21000 - пришли обычные. Хотя по вину машины должны были быть именно "дистанционные". В итоге выточили по образцу из нержавеющего шестигранника. Преимущество гайки - головка цепляется гораздо увереннее, не срывается благодаря дистанции между даунпайпом и шестигранником гайки. Остальные проблемы конечно не решает.
egyptyanin вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.05.2020, 08:11   #13
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Надо латунные высокие гайки ставить. Латунь не закисает, высокая гайка защищает резьбу от грязи. На край, можно чернуху омеднить, но лучше тоже высокую.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.05.2020, 08:24   #14
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от egyptyanin Посмотреть сообщение
В итоге выточили по образцу из нержавеющего шестигранника.
Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
во-вторых там отпускает все нагревом.
egyptyanin, вопрос: Как долго живут? Слышал мнение, что на высоких температурах меняется структура (аустенит-> феррит) и металл начинает тянуться. Т.е. натяг ослабляется, соединение начинает раскручиваться. Поэтому на заводе не ставят нержавеющие болты/гайки. Хотя я за нержу везде.
Кто в курсе - отзовитесь.
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.05.2020, 08:52   #15
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Нержа с чернухой дает гальваническую пару. В результате чернуха корродирует сильнее. Я такую версию слышал.

В том году крепеж фар прогнал метчиком и прикрутил нержей. В этом году снял, болты, естественно норм, а резьба ржавая. Еще раз метчиком прогнал и смазал консистентной смазкой.

Добавлено через 1 минуту
Но, думаю, что если гайка будет высокой, то похрен.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.05.2020, 21:32   #16
egyptyanin

Активист
 
Аватар для egyptyanin
 
Адрес: Ижевск
Авто: 'VR-4' LHD AT
Имя: Дмитрий
Сообщений: 683




По умолчанию

CoolibiNN, гайкам пять лет. Но я их раз в год откручивал. И как раз таки пришёл к выводу затягивать послабже. При свапе затянул как в последний раз, а там понеслось - коробки, блокировки и пр., даунпайп снимать надо. Кое как открутил. Затягиваю сейчас умеренно. Откручиваю без проблем. Сами не откручиваются - держатся. В N*m не подскажу. От руки тяну. Прокладки иногда новые, иногда б/у, резьбу мажу иногда медью, иногда графитом, иногда без смазки..
egyptyanin вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.05.2020, 08:12   #17
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от egyptyanin Посмотреть сообщение
Сами не откручиваются - держатся.
Отлично!!! Маст хэв!
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru