форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Ремонт и Эксплуатация VR-4
Ответ
 
Опции темы
23.11.2011, 08:52   #476
a967

Заглянувший
 
Аватар для a967
 
Адрес: Алматы
Авто: MMC Galant VR-4 TYPE-S 96-год
Имя: Андрей
Сообщений: 17




По умолчанию

ссори. да бак то сухой

Добавлено через 1 минуту
у Ларика такая же вигня была. Он сказал в чем проблема была,посмотрел все норма.

Последний раз редактировалось a967; 23.11.2011 в 08:52.. Причина: Добавлено сообщение
a967 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2012, 04:30   #477
spektr_01

Заглянувший
 
Аватар для spektr_01
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsubishi Lancer GSR TwinTurbo
Имя: Игорь
Сообщений: 28




Очень большой расход топлива

И так у меня Mitsubishi Lancer GSR с мотором vr-4 6А13 TwinTurbo
После все сборки автомобиля мозги вроде не прошивались!
У меня кушает 11литров на 25км это при том что не крутить ее и выше 3тыс не поднимать.
Подскажите что делать подскажите пожалуйста?
И всегда горит лампочка перегрева катализатора
Но когда газую она иногда гаснет и тут же загорается(катализатора у меня нету)
spektr_01 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2012, 08:47   #478
Dimkaaa

Местный
 
Аватар для Dimkaaa
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 LHD MT 2000
Имя: Дмитрий
Сообщений: 116




По умолчанию

может лямбда умерла ... не думал !?)
или регулятор топлива...
или дыра во впуске...
свечки...
фильтр топливный и воздушный забиты...

А МОЖЕТ ВСЁ ВМЕСТЕ !)))
Dimkaaa вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2012, 10:34   #479
Zond

Продвинутый
 
Аватар для Zond
 
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747




По умолчанию

большой расход - это хорошо
у тебя дырка, скорей всего. Как холостые? Пшикни эфира в хобот впуска из баллончика "холодный старт". Начнет задыхаться - дырки нет (вероятней всего), подрастут обороты - дырка есть 100-пудово!
__________________
хочу большой и чистый гараж!
Zond вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2012, 13:22   #480
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimkaaa Посмотреть сообщение
может лямбда умерла ... не думал !?)
никаких может, такой расход лямбда не даёт
Цитата:
Сообщение от Dimkaaa Посмотреть сообщение
или регулятор топлива..
сломанный не даст так "надавить"
Цитата:
Сообщение от Dimkaaa Посмотреть сообщение
или дыра во впуске...
скорее всего
Цитата:
Сообщение от Dimkaaa Посмотреть сообщение
фильтр топливный и воздушный забиты...
логика железная, особенно про топливный

Цитата:
Сообщение от spektr_01 Посмотреть сообщение
Но когда газую она иногда гаснет и тут же загорается
там не лямбда там термопара скорее всего - заменить резистором, а если вторая лямбда что не верю, то вынести её из трубы , не совсем . а проставкой
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2012, 13:53   #481
Dimkaaa

Местный
 
Аватар для Dimkaaa
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 LHD MT 2000
Имя: Дмитрий
Сообщений: 116




По умолчанию

Логика основанна на опыте !)
просто Я всё сразу поменял-бы,а потом уже думал что ещё может быть ... всё мной описанное в замене быджетно !
Dimkaaa вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2012, 13:56   #482
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

топливный фильтр забитый не даёт расход большой, прежде всего проблемы будут с завести авто

offtop
опыт поменять всё скопом, очень бюджетно, главное зачем разбираться что именно, все хер, все включая авто...
родная лямбда бюджетна как никогда, к слову, да и свечи нормальные тоже
мой опыт в подписе
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2012, 23:04   #483
spektr_01

Заглянувший
 
Аватар для spektr_01
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsubishi Lancer GSR TwinTurbo
Имя: Игорь
Сообщений: 28




По умолчанию

Еще сильно дымит белым дымом!Многие говорят что дырка во впуске!
Холостые вроде нормальные но иногда может запнуться как бы поперхнуться!
Фильтр и ДМРВ на всякий случай почистил!

Добавлено через 1 минуту
Холостые вроде нормальные,иногда может как бы поперхнуться

Последний раз редактировалось spektr_01; 15.02.2012 в 23:08.. Причина: Добавлено сообщение
spektr_01 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.02.2012, 07:05   #484
Aleks_73

Активист
 
Аватар для Aleks_73
 
Адрес: МСК
Авто: 530d
Имя: Александр
Сообщений: 782




По умолчанию

Антифриз уходит? вообще белый дым признак пробитой прокладки гбц
Aleks_73 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.02.2012, 15:19   #485
spektr_01

Заглянувший
 
Аватар для spektr_01
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsubishi Lancer GSR TwinTurbo
Имя: Игорь
Сообщений: 28




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleks_73 Посмотреть сообщение
Антифриз уходит? вообще белый дым признак пробитой прокладки гбц
Нет не уходит!
Вероятно дырка во впуске
spektr_01 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.02.2012, 16:57   #486
Burc

Продвинутый
 
Аватар для Burc
 
Адрес: МО Лыткарино
Авто: VOLXO XC70 II 2012 D4
Имя: Андрей
Сообщений: 1,621




По умолчанию

Сильно дымит белым дымом или паром ? Сейчас по такой погоде когда газуешь - сзади пипец сколько пара, нихрена не видно. А если белый дым - то мож ***** мотору ? кольци там или маслосьемные колпачки. Масло ест много ? А докуя пара - нормально для турбомотора в минусовую погоду
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4
Volvo XC7012г 2.4 дизель
Burc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.02.2012, 19:49   #487
.andrey.

Местный
 
Аватар для .andrey.
 
Адрес: Москва
Авто: свап европа 2.0л 2WD===>VR-4 4WD
Имя: Андрей
Сообщений: 119




По умолчанию

да что вы парня пугаете)я продавал ему поддон маслянный,так вот машина у него с бардюром поцеловалась,говорит почти сразу после покупки,да еще и при погрузке на эвакуатор говорит кулер помяло,так я ему говорю дыра во впуске 100%,по датчеку буста говорит 0 показывает!мой вывод таков,при ударе и погрузке что то там порволось(кулер),либо может патрубок слетел,она у него начала дымить из за этого,ну и соответственно бешенный расход,он наверное и не знает пока еще,что его машинка может))делай опресовку впуска!
.andrey. вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.02.2012, 19:55   #488
Burc

Продвинутый
 
Аватар для Burc
 
Адрес: МО Лыткарино
Авто: VOLXO XC70 II 2012 D4
Имя: Андрей
Сообщений: 1,621




По умолчанию

Епать, а что тогда такую тему поднимать ?
Я вьепал диск об бордур - бьет что-то в подвеске ! В чем причина ??? Подскажите ?
Как-то так.....
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4
Volvo XC7012г 2.4 дизель
Burc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.02.2012, 19:59   #489
.andrey.

Местный
 
Аватар для .andrey.
 
Адрес: Москва
Авто: свап европа 2.0л 2WD===>VR-4 4WD
Имя: Андрей
Сообщений: 119




По умолчанию

да вот я ему и говорю,че кипиж поднимает,сказал начни с этого,а если не поможет дальше искать,такой расход только с дырами во впуске связан!!
.andrey. вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.02.2012, 03:08   #490
spektr_01

Заглянувший
 
Аватар для spektr_01
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsubishi Lancer GSR TwinTurbo
Имя: Игорь
Сообщений: 28




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Burc Посмотреть сообщение
Епать, а что тогда такую тему поднимать ?
Я вьепал диск об бордур - бьет что-то в подвеске ! В чем причина ??? Подскажите ?
Как-то так.....
Советы то лишними не будет =)

Добавлено через 32 секунды
Цитата:
Сообщение от .andrey. Посмотреть сообщение
да вот я ему и говорю,че кипиж поднимает,сказал начни с этого,а если не поможет дальше искать,такой расход только с дырами во впуске связан!!
Спасибо за совет в выходные воспользуюсь,сделаю так как сказал

Последний раз редактировалось spektr_01; 17.02.2012 в 03:08.. Причина: Добавлено сообщение
spektr_01 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.02.2012, 02:53   #491
spektr_01

Заглянувший
 
Аватар для spektr_01
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsubishi Lancer GSR TwinTurbo
Имя: Игорь
Сообщений: 28




По умолчанию

Накачал 2очка лежит 20мин ни спускает....кладу ванну с одного соединение выходит мелкий пузырик...сильней тянуть боюсь сорву хомут!
Есть предложение оставлять так или устранять?
spektr_01 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.02.2012, 03:30   #492
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

соединение герметиком промажь - поможет. Наверное овально там стало, вот и не обжимается как положено.

Ищи дырку во впуске. Надуй не кулер, а всю систему. Темы как надувать - ищи поиском, все было (только тему Мурада ALL EYES ON ME не воспринимай в серьез, они там походу накурились сами, а потом накурили машину). Только вот боюсь не это у тебя (вернее может и это, но не только). Очень-очень большая дырка во впуске сильно скажется на холостом ходе, он будет плавать. Когда слетает патрубок, тачка вообще глохнет мгновенно... Скорее всего и дырка есть (не факт что огромная, но есть) и плюс еще что-то сдохло.

Такой скотский расход еще может давать мертвый расходомер и льющие форсунки.

Ты в Москве, не справишься сам - попросись к ребятам-москвичам на сканер, он может сказать многое (и многое сразу же исключить, сильно сузить область поиска)
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1

Последний раз редактировалось Auditor; 21.02.2012 в 03:35..
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.02.2012, 05:06   #493
spektr_01

Заглянувший
 
Аватар для spektr_01
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsubishi Lancer GSR TwinTurbo
Имя: Игорь
Сообщений: 28




По умолчанию

Дырки нашел, в кулере дырочка как будто от иголки не большой,и почти все соединение пропускают воздух, еще и байпас теперь пропускает (доигрался я с ним)думаю ставить блооф на кое какое время....

Последний раз редактировалось Schneider; 21.02.2012 в 18:26.. Причина: Оверквотинг
spektr_01 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.02.2012, 18:22   #494
art

Местный
 
Аватар для art
 
Адрес: Барнаул
Авто: ВАЗ2101(1976); Ford Kuga 2.5T(2009)
Имя: Артём
Сообщений: 203




По умолчанию

spektr_01,
у меня аналогичная проблемы была 01.01.2012.
Симптомы: много-много белого дыма. Воняет чистым бензином. расход 15 л на 5 км. легкое "подпятирение" двига, иногда попытки заглохнуть.

причина: одна форсунка на дальней бошке, средний цилиндр "залипла в открытом состоянии".

после того как форсунку отмыли отчистили, еще че-то поделали - она стала нормально работать. проблема пропала. попробуй эту версию. она очень бюджетная. у меня цена составила 1000 р и 15 л бенза.
art вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.02.2012, 00:17   #495
spektr_01

Заглянувший
 
Аватар для spektr_01
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsubishi Lancer GSR TwinTurbo
Имя: Игорь
Сообщений: 28




По умолчанию

Да у меня дырки в кулере и в соединениях!ну если не поможет будут делать так как ты говоришь))

spektr_01 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.02.2012, 13:00   #496
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

исправных форсунок навалом, я продаю две рампы всборе с форсами и регулятором, 1500 за рампу. выяснится что дело в форсах - обращайся. Их ремонтировать бессмысленно, проще и дешевле махнуть все всборе.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.02.2012, 13:05   #497
Egorka

забанен
 
Адрес: г. Чита
Авто: Galant VR-4, Type V, 5 M/T, 98
Имя: Егор
Сообщений: 983




По умолчанию

Auditor, под ремонтировать, что понимается? Почистить форсы и пролить, наверное, всё таки нужно, перед установкой?
Egorka вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.02.2012, 13:10   #498
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

отдам со своего двигла, свапнулся осенью на другую рампу всборе, т.к. искал трабл и думал что он в форсах. А дело оказалось в свечках и негерметичности впуска.... Так что форсы 100% ОК и я за это отвечаю. Хотя если есть большое желание - можно и пролить, и почистить, и стоить это будет дороже чем сама рампа (я около 3 тыс платил кажется)
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.02.2012, 13:50   #499
muradon

Продвинутый
 
Аватар для muradon
 
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,098




По умолчанию

А как насчет катушек, не троит случаем. Да и если такой расход значит бензином должно сильно вонять с трубы.
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был
Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был
Audi "A6" 2.9L, 1999г. был
Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был
Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был
Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был
Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был
Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г.

Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566
muradon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.02.2012, 03:27   #500
spektr_01

Заглянувший
 
Аватар для spektr_01
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsubishi Lancer GSR TwinTurbo
Имя: Игорь
Сообщений: 28




По умолчанию

Пожалуйста читай все сообщение темы...
Нет машине работает нормально иногда может как бы поперхнуться...
причина нашлась (дырки во впускном)
отдал кулер на заварку,заварили ужастно даже хуже стало дырка то была с иголку....что делать где найти такой кулер JDM sport http://static.baza.farpost.ru/bullet.../1/9914791.jpg
дырки во впуске...думаю это не будет считать рекламой сайта
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...79233542/#post
spektr_01 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru