![]() |
<div class='quotetop'>Цитата(WinterZ @ 6.6.2007, 16:00) [snapback]12032[/snapback]</div>
Цитата:
|
<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 6.6.2007, 16:14) [snapback]12033[/snapback]</div>
Цитата:
|
<div class='quotetop'>Цитата(WinterZ @ 6.6.2007, 16:48) [snapback]12034[/snapback]</div>
Цитата:
а датчик заведён скорее всего на коробочные мозги. |
дачтик в коробе стоит обычно на критические режимы:( на мудрых авто лампа перегрева есть, 150 это уже пипец коробке, я б к этому спецу больше не поехал или поглумиться тока.
100 градусов больше нини,при заваливании за 120 почти всё масло превращается в гуано:(Но самое противное что в этот момент сгорают резинки в коробке а потом падает давление и умирают фрики,хотя и так избыточно жидкое масло не гуд для коробы. |
А можно поподробне про датчик в коробе?
|
<div class='quotetop'>Цитата</div>
Цитата:
|
Там в табличке есть такой момент разрушение за 15-25 сек при 135 градусах цельсия....т.е вначале пенится а потом разрушение маслянной плёнки...вывод один,коробке конец:(Я так понял, и мой коробочник это подтвердил.контрольная лампочка загорается при 117 градусах чтоль на эклипсах на каких то на 119.....
|
| Текущее время: 12:29. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru