вопрос по вакуумным шлангам
сильно не пинайте и сразу не баньте:D!
вопрос в следующем: вакуумные шланчики(те что у дросселя)(на фото красн. стрелки) насколько я понял, разных внутренних диаметров - почему и зачем?! и будет ли разница, если сделать их одного сечения? http://i021.radikal.ru/1208/be/b0b1c2bcf768.jpg |
Е*ать! Девственный СТОК!!
НИЧЕ ТАМ НЕ ТРОГАЙ!! |
оффтоп... Мне кажется это не его фотка, где то я ее уже видел.
|
да фотка не моя естессно:D(эт так для примера)
еще подскажет кто?! |
Цитата:
сорри за офф по теме: где то тут проскакивало, что если в шланг, идущий на соленоид актуаторов захерачить какой то там тройник или еще хрень какую то от Таза, тем самым уменьшить диаметр - дудки будут дуть шопи***ц! Вывод? А второй шланг - там вообще дофонарно, у меня вместо него силиконовый 4мм(внутр) проложен до самого клапана на гидраче - вообще никаких изменений. |
от вы....
нихера там не будет от сечения селиконового шланга, ибо сечение штуцера на "Г-образной" трубе и с другой стороны шланга не меняется. троиник вразрез шланга ставится как мне помнится для фрибуста, только уменьшение диаметра выходя в атмосферу на тройнике занизит макс зачение фрибуста |
плюсану Лене нихера не изменится от сечения.
|
спасибо
|
тем не менее, шланг, идущий на саленоид заплетен в какую то х**ню и помечен. кмк, не просто так..
а шланг на "гидрач"- просто шланг.. з.ы. я вообше не понял прикола с тройником и просто заглушил турбошланг:D когда захотел на фрибусте покататься.. |
Вопрос: Не пинайте сильно, ибо схему смотрел, но так и не понял..
С установкой BOV, задумался я сменить вакуумный шланг на более крупного сечения, для хорошей пропускной способности и работы BOV-ва. И запитал его от дросселя, то есть за ним где выход шланга идет в трубку. Соотв-нно трубка не фунциклирует в данное время. Но ссцуко буст выше 8,8 не поднимается. От сюда и вопрос: Кроме чем для работы скажем BOV или в стоке байпаса он (шланг) куда то еще идет? |
Цитата:
|
Спасибо:) Будем бороться с проблемой наддува...
|
Ткните пожалуйста носом.
Где-то на форуме была инфа по необходимому метражу и диаметрам для замены всех трубок вакуумных. Видел видел, а теперь не могу найти. |
Это еще зависит от того как ты их проложишь. Я например задолбался каждый раз лазить к соленоиду и вывел его на верх. Соответственно длины трубок изменились.
Бери с запасом. ;) А то сколько ни отмерь, всегда бежать за добавкой приходится)) Кстати, в последний раз я использовал трубки внутренним диаметром 4мм. Мне кажется они ближе к штатному размеру. |
Aleksey181, так я возьму с запасом, но откуда начинать? Проводить хотел все штатно. Трубку снял, прям по ней новую отрезал, на место поставил, и так до конца.
Вчера хотел сам все посчитать, открыл капот в 11 вечера, думал "ща всё промерю и диаметры тоже", потом как осознал сколько мерить и снимать еще начало впуска, захлопнул капот. |
Кстати, на эво форуме предлагают вариант вакуумных шлангов с газового оборудования, более плотные и посадить можно на горячую без хомутов. И по цвету черные, не светятся в подкапотке.
https://www.mirgaza.ru/upload/shop_1...4590_22265.jpg |
Что-бы их было ещё тяжелее снять чем стоковые, особенно при прохладной погоде.
Вроде и с обычным силиконом современным проблем нет |
Цитата:
|
Цитата:
С силиконовыми новыми на морозе все норм. Цитата:
|
Ну я против силикона. Качественный в 3 раза дороже хороших резиновых Gates, а дешевый силикон - хуже любого говна.
Отсюда воопрос - а зачем и какой профит? Лучше один раз купить хороших резиновых шлангов и забыть раз и навсегда. 10-15 лет они служат без проблем |
evil_mivec, за какие шланги трём, я просто даже не знаю о каких речь? Можно ссылку/пример?
|
Gates набери в Гугл
|
evil_mivec, накопал вот что. Именно вакуумные
GATES 404004101 Шланг вода/воздух D=2,8ммХ15,24м Цена за 1метр 120 р GATES 404004104 Шланг вода/воздух D=4ммХ15,24м Цена за 1метр 140 р Натягивать топливные армированные шланги на вакуум, прыгая вокруг нашего мотора - то еще удовольствие |
forsitia, тем не менее это вполне рабочая схема...
|
forsitia, смазка поможет натянуть ненатягивающееся)
|
ndrew, а снять? Греть феном какую-нибудь трубочку где-нибудь под дросселем выше 90 градусов, поплавив что-нибудь по дороге.
|
Какие то небылицы
|
Вот стоковые резиновые трубки на некоторых фитингах, что с хомутами что без, примерзают так, что на них повеситься можно, и все равно не слезет, а прикинь ты на горячую ещё посадишь армированный шланг и он примёрзнет.
Вот вчера с тцл снимал, некоторые получилось снять только когда уже в руках деталь и провернув пассатижами, но тогда ему пипец может быть. 2 трубки так и не снял |
То примерзло, то под дросселем в 90 градусов...
Я вообще уже полностью потерял ход мысли и смысл этих надуманных ситуаций За 7 лет эксплуатации вр4 один раз поменял все шланги на Gates и никаких проблем не испытывал. У меня - все. |
Примерзло-всмысле прилипло, а не от холода:D
Ну поменял, а потом снимать приходилось? Как снимал? Я ж не говорю что так нельзя, исхожу из своего очень скромного опыта. В любом случае ты меня убедил брать Гейтс, только вакуумные буду брать, а не топливные и не газовые. На 3 и 4 мм по 15 метров, остальное распродам |
Не знаю как на счёт резиновых шлангов, его если ставить силиконовые, то меньше 4мм вроде как и не нужны. По крайней мере я сначала кое как натянул 3мм, а потом заменил почти все на 4мм и хрен ты их сдернешь))
Добавлено через 3 минуты Стоят сейчас именно вот эти https://www.carum1.ru/catalog1/vakuumnye-shlangi/444/ Пока не очень понял как понять что они плохо работают. На ощупь они и зимой и летом всегда одинаковые, в меру гибкие, в меру твердые, стенки толстые 3мм |
Это полная жесть... самый-самый китайский китай
При длительной эксплуатации в условиях бензо-масло агрессивной среды, такие шланги превращаются в говно. Это даже в описании написано) Отпиши через год, что с ними произошло ;) Добавлено через 2 минуты forsitia, можно и топливные, они тоже хорошо работают Поищи на драйве статью про вакуумные gates, они бывают не только по 15м, есть артикулы и по 3м Добавлено через 3 минуты Снимаешь аккуратно разминая шланг тонкогубцами или инструментом для стопорных колец... те же тонкогубцы, только с изгибом на конце под 90 градусов Добавлено через 2 минуты https://my-shop.ru/shop/product/2309...CABEgKcPPD_BwE |
Цитата:
|
Цитата:
К лету еще раз по сдергиваю, проверю. Если им поплохеет к тому времени, заменю на нормальные, но пока вроде вполне прилично смотрятся |
Aleksey181, короче некоторые умельцы эти силиконовые шланги сажают как топливо- или масло-проводы. Содержимое начинает давить прям сквозь стенки, потеть начинает и вонять. Про рассыпания/расслаивания сам не слышал.
|
Не, я их строго как вакуумные. Ну типа от гуся к соленоидам, к актуаторам, к байпасу и так далее
|
Текущее время: 03:46. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru