| 28.04.2008, 23:22 | #1 |
|
Раскрываю секрет своего приобретения:
MMC Airtek Turbo R 2002 год, пробег 65, 4-Б. Пока даволен, об этапах тюнинга буду сообщать Пока стоковые 240лс.На верхах едет очень даже! ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
| 28.04.2008, 23:24 | #2 |
|
Гуд!
![]() |
|
|
|
|
| 28.04.2008, 23:29 | #3 | |
|
Новичок
Адрес: Msk
Авто: CU2W turbo
Имя: Александр
Сообщений: 9
|
брат-близнец, поздравляю)
|
|
|
|
|
| 28.04.2008, 23:36 | #4 |
|
В ПТС тоже 240?
|
|
|
|
|
| 29.04.2008, 00:05 | #5 |
|
Поздравляю Макс!!! Прикольная тачка, а я кстати угадал. Макс,но это уже не ВР, салон попроще... Но с другой сторны свежак и тюнинга на 4G63 просто море, а у Америкосов цены на тюнинг, вообще смешные. Вообщем, молодца
![]()
__________________
IHI project, i`m going in.
|
|
|
|
|
| 29.04.2008, 00:09 | #6 |
|
Ааа зачед! Можт тоже взять
![]()
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
|
|
|
| 29.04.2008, 00:14 | #7 |
|
Поздравляю хороший машин.
Тюнинг начни с замены интеркуллера на фронтальник.
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
|
|
|
|
| 29.04.2008, 00:21 | #8 | |
|
Цитата:
![]() Макс, почему такой уазик приколол?? перестал быть любителем форм Галанта?? и типа поздравляю ![]() ![]()
__________________
![]() ВЫБОР ЕСТЬ ВСЕГДА |
||
|
|
|
| 29.04.2008, 00:31 | #9 |
|
Ага я про интеркуллер тож хотел написать
![]() Добавлено через 2 минуты А ведь автоматегггг.. гы гы гы Макс начинает с автоматов сначала ![]()
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] Последний раз редактировалось Valek; 29.04.2008 в 00:31.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
| 29.04.2008, 01:14 | #10 |
|
Поздравляю!
![]() |
|
|
|
|
| 29.04.2008, 03:13 | #11 |
|
Поздравляю!! а ведь обещал мне первому сказать
хотя я и так знал![]()
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 29.04.2008, 08:50 | #12 |
|
В ПТС 240, т.к. не конструктор и таможился нормально, главное не 250
![]() Про фронтальник уже задумался, у Greddy аж два спека для CU2W, но поршневая с EVO разные у них, но с другой стороны для 4G63 есть куча строкер китов, от JUN до AMS (последний 2.4!). Очень облегчает задачу тюнинга наличие старшего брата: EVO VIII, от него все подходит, от топлива, до впуска. Машина жесткая, по сравнению со стоковым Галантом повороты проходит не хуже, хоть и центр тяжести выше, но засчет жесткости подвески и базы 9-го Лансера все гут... |
|
|
|
|
| 29.04.2008, 09:38 | #13 |
|
КАк это не хуже???
И присоединяюсь к поздравлениям! |
|
|
|
|
| 29.04.2008, 10:02 | #14 |
|
Ааа, Максимко - молодца !!! Поздравляю !!!
![]() Хотя галанты мне больше по душе да и тебе я думаю тоже, но обстоятельства, есть обстоятельства !!! Будем следить за твоими подвижками в области ускорения данного представителя рода MMC. З.Ы. А аватарчик сменишь ???
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был ![]() V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! ![]() Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
|
|
|
| 29.04.2008, 10:12 | #15 |
|
Сам задумывался о таком агрегате, но смутил низкий клиренс у турбовой версии по сравнению с турбо-фориком. У меня во дворе живет такой, чел пересел на него как раз с форестера, он тоже отмечает заметно мЕньший просвет - по бордюрам не попрыгать.
В любом случае - поздравляю с покупкой! Не забывай про нас, отписывай как там новый аппарат поживает, ибо тоже мицу! ![]() |
|
|
|
|
| 29.04.2008, 12:04 | #16 |
|
Поздравляю!
![]()
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
|
|
|
| 29.04.2008, 13:56 | #17 |
|
Макс, молодец.
Покупка и сразу мысли о тюнинге.Болезнь не лечиться.. ![]() Поздравляю ![]()
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
|
|
|
| 29.04.2008, 16:04 | #18 |
|
Поздравляю!!!
Ну как валит? у меня знакомы такой себе берет тоже. |
|
|
|
|
| 29.04.2008, 22:43 | #19 |
|
Вау, Макс! Классный афто!!!
Мои поздравления))) |
|
|
|
|
| 29.04.2008, 23:37 | #20 |
|
Валит отлично, момент 340Нм, почти как на Галанте! В ручном режиме просто ракета.
![]() |
|
|
|
|
| 30.04.2008, 14:07 | #21 |
|
Зачетный ПеПеЛац Макс!
__________________
Chaser Tourer V TT был ![]() MMC Galant Super VR4, 5MT, AYC, RalliArt, HKS, EXEDY ПРОДАЛ ![]() Toyota Aristo JZS161(2JZ-GTE) ![]() "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла." В. Рёрль |
|
|
|
|
| 30.04.2008, 14:45 | #22 | |
|
Местный
Адрес: Воронеж
Авто: пока Таз
Имя: Павел
Сообщений: 171
|
Поздравляю.....
Реды не покинуты ММС. |
|
|
|
|
| 30.04.2008, 19:17 | #23 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: Нет
Имя: ЯЯ
Сообщений: 1,833
|
может аиртрек форум теперь?
|
|
|
|
|
| 30.04.2008, 20:41 | #24 |
|
неее, пусть форум будет общий
Добавлено через 1 минуту А как по комфорту? Салон шире/уже, задний диван больше/меньше?
__________________
хочу большой и чистый гараж! Последний раз редактировалось Zond; 30.04.2008 в 20:41.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
| 30.04.2008, 20:41 | #25 |
|
Поздравляю !!!
Хоть и не фан я аиртрека но у мицу стало совсем нечего выбрать из заряженых ну разве что Pajero Evo ... но он староват
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |