| 05.02.2010, 01:02 | #1 | |
|
Местный
Адрес: Москва
Авто: Galant Vll Wagon V6-24
Имя: Максим
Сообщений: 156
|
С чистого листа... Реинкарнация
Начну тему с небольшого, но ахренительно красивого ништяка, который приобрел на днях, в рамках глубокой переделки своей машины.
 Правый руль я отрицаю впринципе, поэтому вееры отпали, им я предпочел топовый Галант EA5W, синего цвета 6А13 на акпп(из-за отсутствия выбора) и белую кожу с полным электропакетом. Собственно прикатывался к машине около месяца, меняя и улучшая по ходу эксплуатации. Колодки, масла, фильтра все, ГРМ с помпой и всеми роликами ну и т.д. Машина на глазах становилась моложе и это ощущалось. Привыкая к машине, увеличивалась скорость езды, и тут возникла просто острейшая необходимость замены передних тормозов. 276мм двухпоршневые с дисками от нового Лансера. Отличаются толщиной. От аутлендера 24мм, а у Лансера 26мм, встали как родные. Позже выложу фото... ----------------------------- Суппорта взял на разборке, ржавые, грязные и повидавшие пол континента. Они сразу же подверглись полному ребилду, заказаны все ремкомплекты резинок, направляющих колодок, рабочих цилиндров. Сами суппорта и скобы отпескоструил, покрыл двухкомпонентным эпоксидным грунтом с содержанием фосфата цинка, выкрасил температуроустойчивой краской с сушкой при 140С в течении 2-х часов. в 2 слоя  Вобщем надругался я над ними как мог. В итоге получил абсолютно новые девайсы:      Естественно родные шланги заменил на армированные Goodridge... Собственно заодно с тормозами озадачился их охлаждением. Диски выбирались на 70% из их эффективности рассеивать тепло и продувать тормоза. Работают как центробежные вентиляторы. Стандартное литье не справлялось с этой задачей.   Собственно как было, когда купил и какая она сейчас на пороге глубокой модернизации   ЗЫ Писать могу только по вечерам после работы и то не каждый день. Да мне спешить некуда. С этим проектом еще гора работы, напишу все в деталях. Накуплено много железа... Последний раз редактировалось Sniper-073; 08.02.2011 в 03:21.. |
|
|
|
| 05.02.2010, 01:16 | #2 | |
|
Член партии
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313
|
ну то что ты моторостроитель это клево,но дорога тебе одна 6а13тт и,а дальще его тюнинх.
а в чем прикол вышеуказанного ничьтяка?он ведь даже без переноса фильтра. фото канешна красивое,но я думаю китай если счелкнуть хорошим фотиком то тоже секас будет смотреться. |
|
|
|
|
| 05.02.2010, 02:57 | #3 | ||
|
Продвинутый
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745
|
Цитата:
 ништячок красивый. излагай дальше! |
||
|
|
|
| 05.02.2010, 09:45 | #4 | |
|
Член партии
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882
|
Мощный старт глубокой модернизации в целях тотального превосходства)))
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".  Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
|
|
|
| 05.02.2010, 10:08 | #5 | ||
|
Продвинутый
Адрес: Щелково Моск. обл.
Авто: GT-R R35
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,804
|
Цитата:
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
||
|
|
|
| 05.02.2010, 10:21 | #6 | |
|
Местный
Адрес: Волгоград\Нерезиновая
Авто: Galant VR-4 type S \ MT 97г.
Имя: Николай
Сообщений: 545
|
чо ништяк то делает?
 укрошает стол перед клавиатуркой?)) а вобще зачем тебе масло охлаждать то?)) на овоще))) Последний раз редактировалось PsiHoZX; 05.02.2010 в 10:26.. |
|
|
|
|
| 05.02.2010, 11:00 | #7 | |
|
Продвинутый
Адрес: Как оказалось - РЕЗИНОВАЯ !!!
Авто: MMC 3000GT VR-4 (1999) (Европеец)
Имя: Илья
Сообщений: 1,780
|
Какая то ахинея !!!
Ништяк, канешна ништяк  , но вот зачем надо было шланг обрезать - нипанятна !!!
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был  V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!!  Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
|
|
|
| 05.02.2010, 11:05 | #8 | |
|
Администратор
Адрес: Москва
Авто: лютые
Имя: Д.
Сообщений: 2,742
|
Ильюха, как я понял из спитча кандидата на неипатсо мощный авто, ты со своим ГТ35R можешь идти курить аллоэ
 |
|
|
|
|
| 05.02.2010, 11:13 | #9 | |
|
Продвинутый
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747
|
Блин, а где продолжение истории?
__________________
хочу большой и чистый гараж! |
|
|
|
|
| 05.02.2010, 11:43 | #10 | |
|
Местный
Адрес: Волгоград\Нерезиновая
Авто: Galant VR-4 type S \ MT 97г.
Имя: Николай
Сообщений: 545
|
Zond, ту би континуЁ...
|
|
|
|
|
| 05.02.2010, 11:46 | #11 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
ога как мотор от 3000-ка, че там ещё, а да мотор от эво какие там ещё свапы у нас ?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
| 05.02.2010, 12:01 | #12 | |
|
Заглянувший
Адрес: Zhukovsky
Авто: EA5A
Имя: Varganov Pavel
Сообщений: 64
|
мотор от зубары?)))
|
|
|
|
|
| 05.02.2010, 12:02 | #13 | ||
|
Активист
Адрес: Белгород
Авто: сделаю Galant ЕА2А купе)))
Имя: Александр
Сообщений: 801
|
Цитата:
Добавлено через 36 секунд че мелочиться
__________________
1)Galant STATION WAGON ЕА3W-был 2)Galant ELEGANCE EA5A-был 3)Galant VR-4 Type S ЕС5А-был 4)Galant GLS ЕА2А (DOHC+турбо!) -был AUT VIAM INVENIAM AUT FACIAM 鉄ラメ "...ты убил мою тачку!!! я убью тебя!!.."(с) Последний раз редактировалось Железный Хромец; 05.02.2010 в 12:02.. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
|
| 05.02.2010, 12:04 | #14 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
причём в багажник
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 05.02.2010, 12:06 | #15 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,199
|
вот вы флудерасты, мужики...
|
|
|
|
|
| 05.02.2010, 12:08 | #16 | |
|
Активист
Адрес: Белгород
Авто: сделаю Galant ЕА2А купе)))
Имя: Александр
Сообщений: 801
|
не ну конечно если будет серъезный и злой тюнинх то я тока приветствую...посмотрим кАроче
__________________
1)Galant STATION WAGON ЕА3W-был 2)Galant ELEGANCE EA5A-был 3)Galant VR-4 Type S ЕС5А-был 4)Galant GLS ЕА2А (DOHC+турбо!) -был AUT VIAM INVENIAM AUT FACIAM 鉄ラメ "...ты убил мою тачку!!! я убью тебя!!.."(с) |
|
|
|
|
| 05.02.2010, 13:04 | #17 | |
|
Член партии
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882
|
А какжЭ элетромоторная установка??
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
|
|
|
| 05.02.2010, 13:09 | #18 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
да точно, ещё электромоторная тачила которая сразу верку в космас
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
| 05.02.2010, 13:38 | #19 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450
|
Самый необходимый ништяк!
сильнейших тюнинговых компаний Москвы-это интересно какая?
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
|
|
|
| 05.02.2010, 13:42 | #20 | |
|
Местный
Адрес: Питер
Авто: Средство передвижения )
Имя: Влад
Сообщений: 473
|
Так а что это за фигня на фото ?
|
|
|
|
|
| 05.02.2010, 13:44 | #21 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,199
|
переходник под маслокулер
для моторного малса. КМК |
|
|
|
|
| 05.02.2010, 13:45 | #22 | |
|
Продвинутый
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157
|
А что это за сильнейшая моторостроителная компания???
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове. 402m: old clear time: 13.911 new clear time: 13.17 Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й ! СТОК СУКА РУЛИТ!!! 
|
|
|
|
|
| 05.02.2010, 13:49 | #23 | |
|
Член партии
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882
|
ИМХО чувака уже отпустило, а мы все постим и постим)
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
|
|
|
| 05.02.2010, 13:57 | #24 | ||
|
Местный
Адрес: Жуковский
Авто: 325xi
Имя: Алексей
Сообщений: 599
|
Цитата:
|
||
|
|
|
| 05.02.2010, 13:59 | #25 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450
|
Серьезная заявка на победу! Как говорится- "Так держать"
Или это реклама какой то сильнейшей из сильнейших контор Москвы.
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
|
|
|
