09.09.2012, 13:44 | #1 |
Вентиляторы!
Доброго времени суток, проблема вентиляторы на радиаторе крутятся очень медленно, двигатель толком не обдувают к капоту не притронуться, кипяток. В книге прочитал как проверить, маленький проверил( на прямую к акб) крутиться норм, грешу на контролер. Может у кого было что то подобное. Вентиляторы отдельно не нашел, есть радиатор в сборе с ними на рынке(3500т.р думаю не дорого но пока нету деньгов)) ) Предохранители проверял все норм.
|
|
09.09.2012, 14:24 | #2 |
ну походу и есть контроллер )
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН -=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН -=Suzuki GSX-R600=- |
|
10.09.2012, 01:17 | #3 |
ну походу надо наверно кондер заправить,у самого такая проблема,проверено абсолютно все,осталось только кондер заправить,могу подсказать временное решение проблемы,пускаешь в разрыв тоненький провод от ежика синий такой,и вставляешь тумблер получается у тебя принудиловка,будешь обдуваться пока не решишь проблему
__________________
Чтоб не попасть в ДТП нужно ехать быстрее остальных. Мое рожно на драйве https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/530933/ |
|
10.09.2012, 01:22 | #4 |
они на полную крутят тока когда климат и кондей в работе,НООООО,даже при выключенном кондее,при нормальном исправном моторе,тобиш системе охл,даже на малых оборотакх мотору хватает держать темп в пределах 95гр,проверенно.
при любой темп за бортом. только при нагрузке в гору и тп подскакивает до 100рг. |
|
10.09.2012, 01:37 | #5 |
а в чём проблема то? с чего вдруг они должны мотор обдувать ? ну капот на то и капот...что б там кипяток был у всех африка там...жабры рулят.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
14.09.2012, 13:59 | #6 |
поменял сигнализацию, и заработали, не знаю почему. Как то остановился ушел буквально минут на пять прихожу ключ повернул но не заводил, слышу шум, капот открыл на полную мощность оба работают, завел они по работали и успокоились, капот потрогал не горячий (не как раньше), и этот парень который мне сигу ставил, поменял фишку с замка зажигания она там на половину расплавленная было может и из за этого, хер его знает, и он мне сказал что у митсубонов болезнь такая то дворники не включаются, то замки плавятся.
|
|
14.09.2012, 19:33 | #7 |
проблемы вылезают после кривых рук и тут не в митсубиси дело токи большие,контакт хреновый...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
17.09.2012, 10:02 | #8 |
|
|
17.09.2012, 13:38 | #9 |
Окей!!! Не шарит!)))
|
|
17.09.2012, 15:38 | #10 |
Бляха, я свой радиатор контрактный за 5500 брал и то еле нашел, еще дороже предлогали. Может на рынке с овоща, или тоньше просто или еще что...
|
|
18.09.2012, 12:53 | #11 |
Нет сказали что именно от него, хотя им лишь бы продать.
|
|
28.09.2013, 22:09 | #12 | |
забанен
Адрес: 72
Авто: Mitsubishi Legnum 2.5 V6 -24 6А13ТТ
Имя: Gugaga
Сообщений: 4
|
Подскажите пожалуйста... при включении замка зажигание, вентиляторы на полную мощность работать должны ?
Последний раз редактировалось Иван13; 28.09.2013 в 22:13.. |
|
29.09.2013, 10:06 | #13 |
Нет! У тебя заеб с электрикой. Смотри проводку.
|
|
29.09.2013, 19:22 | #14 | |
забанен
Адрес: 72
Авто: Mitsubishi Legnum 2.5 V6 -24 6А13ТТ
Имя: Gugaga
Сообщений: 4
|
Sergey F, спасибо
|
|