форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Ремонт и Эксплуатация VR-4
Ответ
 
Опции темы
14.01.2014, 18:48   #1976
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

Mioricio, спасибо)))))

Да какие лошади,тут у народа столько барахла ,на тысячи долларов установлено,которое сил тоже не прибавляет))) однако же установлено.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.01.2014, 18:48   #1977
Semm1

Местный
 
Аватар для Semm1
 
Адрес: Щелково
Авто: 1,6 AT
Имя: Дима
Сообщений: 573




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Davinchy Посмотреть сообщение
почему для акпп надо видеть,какая передача,а на мкпп не надо?
да и на ватомате то эта тема лишняя, а на мехе и подавно не нужна

+1 к Mioricio
__________________
хорошо воспитанная совесть никогда не будет грызть своего хозяина.
Semm1 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.01.2014, 20:30   #1978
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cfg Посмотреть сообщение
Не. Надо просто Лёхе курилку отключить. Хотя.. он тогда в фак начнет писать)))))
+1 оставить только доступ в его коммерческую ветку
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.01.2014, 20:51   #1979
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,598




По умолчанию

там прикольно, можно удалять неугодные сообщения ))), ток я там сдохну, а вам скучно будет )))
__________________
| | | Отзывы | БЖ |||

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.01.2014, 11:11   #1980
Smoke

Заглянувший
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant VR-4 EC5A Type-V
Имя: Виталий
Сообщений: 54




По умолчанию

Задумка не плохая, но интересней было бы вместо показания включенной передачи установить в эту часть приборки отдельную диодную шкалу давки турбинок. Прям между тахометром и спидометров вертикальную диодную шкалу, запитать её через контроллер от какого нибудь дешевого блица или ему подобного. И красиво и полезно ИМХО (мысли в слух)
Smoke вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.01.2014, 12:46   #1981
_Ghost_

Новичок
 
Аватар для _Ghost_
 
Адрес: Челябинск
Авто: EA7A 4G94(GDI)
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1




По умолчанию

Вот тут есть подробный фотоотчет, как разобрать.
Кстати, если кому нужна шторка на кулису АКПП - обращайтесь. Вырезаю на лазере из пластиковой папки.
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...urnal/2505250/

Последний раз редактировалось _Ghost_; 15.01.2014 в 21:23..
_Ghost_ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.01.2014, 21:27   #1982
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Езжу на типтронике почти всегда, как лепестки и руль поставил, удобно видеть какаянпередача включена хотя и так понятно. Надежней изо,что Вадим предложил
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.01.2014, 22:38   #1983
nick

Местный
 
Аватар для nick
 
Адрес: Москва, Ясенево
Авто: Galant EA2W
Имя: Николай
Сообщений: 170




По умолчанию

Давно занимался этой темой, когда хотел поставить автозапуск на МКПП.Тогда морочился с датчиком нейтрали, заодно взбрендило вывести индикацию на оптитрон(АКПП).Тема зависла на калибровке герконов и подборе магнитов, чтобы четко срабатывало.Потом настало лето и автозапуск временно стал не нужен.
nick вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.01.2014, 23:01   #1984
Tundirma

Продвинутый
 
Аватар для Tundirma
 
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,923




По умолчанию

Если бы реализовать, я бы себе наверное суперскую приборку запилил!
__________________


Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit

Galant VR-4 Evo look
Tundirma вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.01.2014, 23:16   #1985
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Neos Посмотреть сообщение
Я поставил пока только один геркон (контроль нейтрали) и запрограммировал сигналку на акпп, теперь кайфую, резервировать не надо.
Тоже всё к этому подготовил. Только у меня будет два геркона и последовательно. Да и рычаг так устроен, что в двух направлениях там положение "N" ловить надо. Это чтобы наверняка, один может случайно "залипнуть", два одновременно уже сложнее. Но это на GTO, а весь смысл леги у меня - это акпп

Я согласен с Вадимом. Это злобный троллинг:
По положению рычага судить неправильно. Или водитель с протезом вместо руки, тогда да - это актуально.
А вот идея завязать показания спидометра и тахометра и "вычисленную" передачу при этом показывать - круто, но с задней скоростью проблемы будут А чтобы "вычисление" не глючило, придётся ещёзавязать его с датчиком на педали сцепления.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.01.2014, 23:52   #1986
BOBAH

Продвинутый
 
Аватар для BOBAH
 
Адрес: Нерезиновая
Авто: Турбо-клоп
Имя: Владимир В, иль просто ВВ
Сообщений: 2,297




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexvr4 Посмотреть сообщение
Дима, я неуч, что такое оракал? оракул знаю, кал знаю, орало и рало знаю, рак знаю, оракала не знаю )))
наклею красиво (за скидки )
__________________
"Мечтай в одну руку, сри - в другую. Потом проверь, какая быстрее заполнится" © Willie Stokes
BOBAH вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.01.2014, 02:11   #1987
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

У бустконтроллера алексин работает же.а задний и так имеет концевик
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.01.2014, 09:50   #1988
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Davinchy Посмотреть сообщение
Я считаю,что просто забавно. тем более в гоночных авто ,часто выведено табло с цифрами передачи,
на гоночных авто с секвенталом или пневмо это нужно (как и на мотике), а с обычной мешалкой имху куйня

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от %D0%90%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%B9_GTO Посмотреть сообщение
круто, но с задней скоростью проблемы будут
не будут, там и так концевик стоит, только "скажем дружно - накуй нужно !"
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2014, 07:10   #1989
Ser-u

Новичок
 
Адрес: Абакан
Авто: MMC GTO '96 Z15A SR MT; Legnum ST (EC7W)
Имя: Сергей
Сообщений: 1




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _Ghost_ Посмотреть сообщение
если кому нужна шторка на кулису АКПП - обращайтесь
Напиши на почту мне что стоит и куда деньги перевести, здесь пока в личку писать нельзя.. (ser-u@mail.ru)
P.S. Мне от предыдущего владельца мешок на акпп достался, только не простроченный, с одним швом в цвет, выглядит как-то так себе, с красной строчкой конечно поинтереснее))
Ser-u вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2014, 21:18   #1990
moryachog

Новичок
 
Аватар для moryachog
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsubishi Galant VR-4 type S
Имя: Игорь
Сообщений: 7




По умолчанию

Добавлено через 22 секунды
Цитата:
Сообщение от mitya Посмотреть сообщение
...планета сто пудов!... скоро у тебя в коробке , начнётся настоящий Трэш!!!

Можем отребилдить коробас!..или продам с распила!
Есть коробка Е6В, рабочая проверено, гарантия! Пробег 63 т км!
Такая же проблема с авто, Сколько встанет перебрать и сколько замена коробки + сама корока?Заранее спасибо!
moryachog вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2014, 22:12   #1991
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Павлику уж акпп сменили....

Добавлено через 1 минуту
откуда мы знаем за сколько ты можешь починить или контракт купить...ну и поменять...

некоторые и по 5 тыр коробки покупают...некоторые за 50 чинят....у каждого свой путь.

ищи,читай...думай...принимай решения.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2014, 22:21   #1992
Pahan52

Заглянувший
 
Аватар для Pahan52
 
Адрес: Н. Новгород
Авто: Galant 4G63 был, SuperVR-4 type S
Имя: Павел
Сообщений: 45




По умолчанию

moryachog, привет, коробку да поменял), спасибо Сереге за помощь, акпп брал у мити, в общем где то 28-30((( 18короб+масло 2-3р+работа 5-8
Pahan52 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2014, 22:24   #1993
moryachog

Новичок
 
Аватар для moryachog
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsubishi Galant VR-4 type S
Имя: Игорь
Сообщений: 7




По умолчанию

Pahan52, привет, а у менял всё у Mitya?
moryachog вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2014, 22:35   #1994
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

нет, у нас в нижнем.
не верю что в москве нет этого добра.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2014, 22:37   #1995
Pahan52

Заглянувший
 
Аватар для Pahan52
 
Адрес: Н. Новгород
Авто: Galant 4G63 был, SuperVR-4 type S
Имя: Павел
Сообщений: 45




По умолчанию

Нет я в нижнем живу)))), ну митя этим тоже занимается вроде) напиши ему а лучше позвони, я думаю он лучше тебе посоветует что делать

Добавлено через 46 секунд
Опередил((((старый стал да и буквы на трубке мелкие блин(((
Pahan52 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2014, 22:38   #1996
moryachog

Новичок
 
Аватар для moryachog
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsubishi Galant VR-4 type S
Имя: Игорь
Сообщений: 7




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
нет, у нас в нижнем.
не верю что в москве нет этого добра.
Всё наверняка есть, просто машина начала дёргаться только сегодня, нашёл такую же проблему и написал,написал уже Mitya, вот жду ответа..
moryachog вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.01.2014, 16:36   #1997
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
У бустконтроллера алексин работает же.а задний и так имеет концевик
Там в этом есть смысл. Там можно настроить буст в зависимости от передачи (пусть и вычисленной).
Когда приборка по делу и без начинает выглядеть как новогодняя ёлка - это не по мне...
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.01.2014, 12:31   #1998
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию Тупит АКПП

Эта проблема на моей машине была изначальна, но решить я её так и не смог. После резкого торможения до полной остановки, нажимаешь газ и машина сразу не едет, как будто бы пробуксовка в АКПП, а потом резкий толчок и начинает ехать. Логически я предполагаю, что масло АКПП из за резкого торможения утекает вперёд и после остановки и нажатия газа, не успевает вернуться туда где оно должно быть. Разве это нормальная работа АКПП, неужели прямо с завода так и бывает? Сваливать на что-то другое не буду по той причине, что АКПП уже перебирал 2 раза, при этом были заменены фрикционы, гидроблок и гидротрансформатор, а проблема при этом так и не устранилась.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.01.2014, 00:01   #1999
universal

Активист
 
Аватар для universal
 
Адрес: Мск-Брянск
Авто: EA2W печаль авто
Имя: Сергей
Сообщений: 937




По умолчанию

Во блин,сюда суну!
Итак имеем радиатор автоматный,ля ля ля тополя.В нижней банке есть радиатор охлаждения акпп,но наверное его мало кто видел,сегодня возил на металл радиаторы,аж 3 штуки,мне сказали привози без пластиковых банок,и эта,мы их по 50%стоимости принимаем,ну там грязь,пыль,может даже антитечь.Ладно,мчу домой,разгибаю радиатор,снимаю нижнюю банку,ага,радиатор акпп.Вот так вот он и выглядит

невольно закралась мысль что температура жижки акпп будет напрямую зависеть от температуры ОЖ так как этот радиатор в ней купается.Радиатор акпп медный.И да кстати там нет резиновых колечек!
__________________
Чтоб не попасть в ДТП нужно ехать быстрее остальных.
Мое рожно на драйве https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/530933/

Последний раз редактировалось universal; 24.01.2014 в 00:10..
universal вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.01.2014, 00:40   #2000
Baldey

Местный
 
Адрес: Уссурийск
Авто: vr-4 type s
Имя: Евгений
Сообщений: 126




По умолчанию

Для устранения течи таких штуцеров "а ла колхоз" подматывал на трубку под накидную гайку штуцера обычную нитку. Помогало.
Baldey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru